Ciao!
Io generalmente sono molto dubbioso sulle cisterne "vistose", le decorazioni integrali con la livrea della ditta erano diffuse fino agli anni 60/70, successivamente sono andate sparendo così come i carri di proprietà delle ditte stesse. I carri sono diventati di ditte di noleggio, come VTG, GATX, Ermewa, con livree solitamente anonime.
Pertanto un carro cisterna come il tuo, che dalla marcatura è ambientato dalla metà degli anni '80 in poi, mi pare un po' fantasioso. In ogni caso non ne ho la certezza, si tratta di una mia considerazione.

Antonio

Ciao a tutti,
questa è un'idea di cosa si può trovare in giro.

youtube.com/watch?v=zLbCey4lrA8
Saluti a tutti.

Per gli amanti dei carri merci ecco un sito trovato in rete
http://goederenwagens.nl/index.php
ciao
Tiziano

Grazie Tiziano
Sito molto molto utile.......

Caimauro

Riuscite ad aprirlo??
GdB

Si, senza problemi

Rprovato, ora ok; grazie.
GdB

la linea milano chiasso mi sorprende ogni giorno
oggi e passata una taurus in livrea INRAIL con un convoglio di carri eaos carichi di tondino e profilati in ferro
e' la prima volta che vedo una taurus qui
ciao
Tiziano

Ciao a tutti,

vorrei iniziare la costruzione di uno scalo intermodale, qualcuno mi può dare una dritta su quale gru a ponte in H0 si può installare nell'impianto?

Grazie

Francesco

Ciao Tiziano, dove ti apposti solitamente?

Ciao Tiziano, dove ti apposti solitamente?

direttamente da casa


ciao

Tiziano

Salve a tutti,
mi riaffaccio a questo topic dopo parecchio tempo.
Da un po' non mi interessavo piu' di tanto agli intermodali, ma, un po' di mesi fa, l' acquisto di due bellissimi e coloratissimi ( e offertosissimi ... ) Papagei OBB di Tillig ha risvegliato in me l' interesse per questa tipologia di carri.
Recentemente sono usciti i T2000 di Roco, sia in versione corta che in versione lunga. Modelli dal prezzo non indolore, ma ben fatti.
La costruzione al vero di tali carri, se non ho capito male, e' iniziata nella seconda meta' degli anni '90. Percio', per il mio specifico interesse per i treni, che termina alla fine degli anni '90 / primissimi anni 2000, sono al limite di epoca.
La domanda che voglio fare agli esperti di intermodali e' la seguente: quali, tra la miriade di versioni proposte da Roco, puo' essere compatibile con l' epoca di mio interesse ? Mi interesserebbe acquistarne solamente due: uno corto ed uno lungo.
Ringrazio anticipatamente e saluto
Stefano.

Domanda tecnica non vedendo per motivi territoriali:
I treni intermodali della hupac che macchine di operatore privato possono avere?

RF

ultimamente passano con motrici trenitalia

Puoi comunque mettere loco di SBB Cargo e di BLS che non sbagli...