avevo visto qualcosa tempo fa....ma con anche le ruote anteriori vere non si rischia di limitare la circolabilità?
se roco le rifacesse nuove magari una la prenderei (arancio però)....
tutte queste modifiche in uscita però credo siano utili ad evitare a chi ha quelle vecchie (io) di buttarla nel bidone

danno un raggio minimo di 700/750 max, pochi la useranno ma non esistono al momento altri modelli commerciali.Hai visto l'annunciata 1073 RR?

buona giornata
Sono nuovo qui
Provenienti dalla Croazia
raccolta O, HO, N
ÖBB, MAV, e l'America
questo è il mio 1044 da ÖBB

OBB eaos

gbs

Per favore, non arrabbiato perché non so parlare bene italiano

Avevo visto, sempre in quella pagina che ho citato, le descrizioni dei telai per le ruote RP25, le motorizzazione brushless, e delle ruote RP25. Se si volesse aggiornare il tutto, oltre a telaio e bielle (obbligatori per chi ha avuto problemi 'oncologici') siamo sui 160 euri a macchina... che non sono pochi, tuttavia la cassa merita... e vedere quelle ruote che non toccano il binario... brrr!!! ...me vien i penoti!!!

Roco di certo, prima o poi, le riprenderà di sicuro. Io azzardo un 'poi' visto il lavoro che serve per mettere al passo coi tempi il rodiggio: penso che cominceranno con modelli che hanno bisogno di interventi meno sostanziali; ad esempio: hanno motorizzazione, telaio e frontali pronti della 2043 da trapiantare sulle 2143 di KMB. Io ho provato a chiedere all'ultima fiera di Vienna ma hanno anche le bocche cucite.

@ centu:
Il telaio che hai tu è quello brunito? almeno mi sembrava di aver letto così... però sul sito lo danno disponibile da maggio 2010...

P.S.: controllando meglio il sito ho scoperto che ruote e motorizzazione non sono prodotti da loro che li commercializzano solamente: "Nicht von uns, aber passend zu den Modellen für die ÖBB-Baureihen 1080/1180 gibt es diverse Zurüstsätze/Teile, die Sie bei uns mitbestellen können:"

Dobrodošli, Kapo!

ciao kapo cro!!

mah! non credo modificheranno la 2043 tutta la carrozzeria è diversa a parte il frontale simile (ma non a tutte le 2143)se Roco ha gli stampi KMB tanto vale usarli basta rimotorizzare .La 2143 non era poi tanto male.Spero invece sulle loko a vapore......

ciao
il mio telaio è brunito.
è possibile che sia finita la prima infornata, e la prossima sia pronta a maggio.
fai conto che io per il telaio i primi contatti li presi a novembre ed in effetti passarono un paio di mesi prima che fosse pronto perchè dovevano raccogliere le ordinazioni.
quanto alle ruote...anche se vederle così è brutto ho deciso di non sostituirle e di chiudere un occhio (2 occhi), più che altro per non limitare la circolabilità della loco

ciao Kapo Cro e benvenuto sul forum e nella nostra discussione sulle öbb.
tranquillo, non ci arrabbiamo se non parli bene l'italiano
da che parte della Croazia ci srivi?

Benvenuto a Capo Kro anche da parte mia.

Stefano.

...scusami Kapo Cro ho invertito la C con la K.

Stefano.

Ciao 'centu',
è proprio come dici tu: prossima tiratura, attualmente in produzione, consegna aprile/maggio, chiuderò anch'io un paio di occhi sulle ruote almeno per il momento.
Ho scritto oggi pomeriggio, per inciso anche all'altro produttore (quello dei telai per le 2043 e le 4061) se dovesse interessare anche a qualcun altro questi sono attualmente disponibili (39 euri ciascuno i telai e 12 euro ciascuno i carrelli per la 4061).
Entrambi hanno risposto nel giro di un paio d'ore: ah! Austria felix!!!


Non intendevo dire di modificare le 2043 ma di usare le parti comuni per aggiornare il modello della 2143. In effetti, telaio a parte (!!!) e motorizzazione un po' ruvida, non era affatto male, a me poi non convinceva tanto anche il gruppo fanali riportato da dietro: per questo, oltre che ai corrimani stampati, pensavo al frontale delle 2043 (che pensavo fosse uguale... adesso vado a cercarmi le differenze!!! Man lernt nie aus!).
Per le vaporiere, questa è l'unica cosa che sono riuscito a farmi dire da quelli della Roco, i tempi saranno certamente più lunghi in quanto devono/vogliono riprogettare la motorizzazione per portarla a standard Roco.

Ciao Carmelo Ferrante ferma le ricerche , ho detto che i frontali sono compatibili( a parte le prime 2143) le fiancate sono diverse come il tetto e il sottocassa.Se sentin!!!

A proposito di ferrovie austriache, oggi mi sono arrivate le due numerazioni delle carrozze Eurofima 'battenti' (Bmz) in livrea upgrade di Acme... sono veramente uno splendore, la riproduzione è dettagliatissima e i vetri tipci delle carrozze OBB ristrutturate sono perfetti, gli interni sono un capolavoro... non ho ancora avuto modo di provarle per verificare la circolabilità ma credo non abbiano problemi a partire da 420mm...
Dopo queste carrozze apetto con impazienza le Eurofima 'upgrade', la Bbvmz, e la ADmpsz EC89 annunciate a Norimberga..., così potrò completare il mio Eurocity 'Transalpin'...
Per il 2011 non sarebbe male una riedizione completa delle EC89...

In arrivo da Roco anche due nuove numerazioni delle Mudularwagen (Bmpz) in livrea upgrade!!!

Ciao swiss express, anche tu plasticista?OBB?