Oggi un amico ha portato il suo modello appena ritirato al plastico ;
con un pò di ansia siamo riusciti a mettere il treno sul binario ed agganciarlo : decisamente o lo si tiene in vetrina oppure sul plastico montato ...
Come scritto sul bugiardo , non digerisce curve sotto i 450 mm e curve e controcurve inferiori a 540 ;
alla prova pratica su curve di raggio R4 roco non ha dato problemi , mentre rallenta vistosamente e sforza su scambi in curva ( che purtroppo ho.... ) Piko R3/R4.... però essendo un piccolo tratto riesce comunque a passare e senza deragliare ;
ho trovato troppo rigidi i timoni , in particolare quelli centrali tra la vettura motorizza e quella folle : già in posizione centrale si vede sotto la molla in tensione , invece che in posizione di riposo ;

Esteticamente il colore è piacevole , sui particolari , non essendo competente , non mi pronuncio ;
altro pensiero personale : a me non piace vedere un treno illuminato ....vuoto ....senza passeggeri ...non lo capisco ....
Andrea

Mi scuso per la foga del messaggio, premetto che da modellista, come mi ritengo, non scatolettaro o vetrinista, senza voler fare distinguo, all'epoca non avevo voglia di mettere mano al modello, ora messaggi su altri canali a testimoniare, credo di essere stato uno dei primi a farlo, vedi "Plastico dei quattro ponti".
Non credo di essere stato assolutamente offensivo, nessuno, a me compreso ci ha tolto i soldi dalle tasche, lo abbiamo fatto di nostra volontà, ma sentite le lamentele e prenderle in considerazione a favore dei nuovi acquirenti sarebbe una bella mossa, io personalmente non avrei dato il via ad un riordino, ammettendo gli errori fatti, cosi è lampante che si guarda al puro aspetto economico.

Sempre parere personale, senza mettere la testa sotto la sabbia come gli struzzi.

Massimo

Infatti non capisco il livore, o meglio lo capisco solo in parte.
Ci sono dei prodotti in vendita, si esaminano e si decide se fanno o no al caso nostro.
Dopo l'acquisto ogni lamentazione ha l'effetto di un boomerang e sottolinea solo il mio errore nell'aver scelto un prodotto che non mi soddisfa. Forse per questo molti tacciono i difetti o perche non li notano o non gli pesano, o perche "mal comune mezzo gaudio" e trovano sollievo nel sapere che anche altri hanno fatto il loro stesso errore.
Tutte le ditte piu o meno hanno realizzato prodotti di livello variabile. Il marchio sulla scatola non è garanzia, progetti diversi, realizzatori diversi e altri fattori incidono. Poi se l'ansia, che prende anche a me a volte, è quella del collezionista, allora si compra il meno peggio o spesso l'unica scelta e ce la si fa andar bene.
Scusate il tono pedante ma ragiono così e mi ci trovo bene, senza problemi di fegato.

Riceviamo e pubblichiamo:

Prendo atto, mi riscuso per la foga del messaggio, ma confermo di essere ancora in attesa di vostre risposte a domande avanzate in occasione di fiere ed incontri presso negozi a riguardo es.dell'ETR500, solo da due anni.

Grazie e Saluti
Massimo Cecchinato

Io tra mail lette e poi cancellate senza essere lette attendo risposte per la sostituzione del modello per vizio di costruzione e parlo del 250 prima serie........... Devo cercare sull'abbecedario cosa significa non maleducazione ma altro. PEC.

Attento che se mandi troppe mail poi si offendono......tu non sai cosa scrivi.......loro si.
Ma per favore....ennesima presa per i fondelli.
Portate i modelli agli stand acme alle fiere e fatevi ridare i soldi.....è assistenza anche questa...o no?

Veramente ridicolo

Brenner

Io acquisto ACME già dai loro esordi - come tutti, suppongo - e forse potete immaginare quanti rosari ho detto per far funzionare certi modelli... mentre altri non li ho proprio mai presi.
Attualmente mi guardo bene dal comperare gli articoli dell'Anonima, se proprio non sono sicurissimo sulla fedeltà riproduttiva e sul funzionamento: rinunciarci è facile.
Purtroppo non sono MAI riuscito ad acquistare ricambi e non mi sono MAI sognato di avere parti di ricambio quando usciti difettosi: è una battaglia persa.
Ogni Azienda ha i suoi pro ed i suoi contro: grazie a Buonopane abbiamo avuto cose che non ci saremmo mai immaginati; sull'altro sul piatto della bilancia però dobbiamo mettere pressapochismo su alcune realizzazioni (con errori facillmente evitabili) e l'assenza di assistenza post- vendita.
Spero che queste righe non siano ritenute offensive: se dovesse succedere (negando quindi l'evidenza) saremmo davvero alla frutta.
Coninuero ad acquistare dall'Anonima, naturalmente, ogni loro BUONA produzione, sborsando soldi BUONI (e finora ne ho dati loro parecchi).
Riccardo

...mi pare che piano anche qui si stia ri-partendo per la tangente!

Qui si parla nello specifico dell'ETR 253 - L'ARLECCHINO, per chi volesse parlare di altro (ricambi, servizio post-vendita, ecc...) è liberissimo di aprire una nuova discussione.

Ovviamente messaggi ritenuti sgradevoli e offensivi verso le ditte e verso altri utenti verranno cancellati.

Max

Scusa Max se sono andato leggermente fuori... ma queste "sviste" mi hanno rimandato ad altre successe negli anni, alle quali - purtroppo - mai si è posto rimedio.
Mi fermo e non parto più per la tangente.
Attendevo questa versione da anni (da quando mi sono liberato del Zanatta) e non avendo acquistato quella retrodatata di ACME, rimarrò nuovamnte a bocca asciiutta.
Riccardo

Smanettando un attimo con i pochi rudimenti che conosco di Photoshop, mi sono preso la briga di elaborare una foto del modello nella zona della "porta incriminata", per mostrare quale sarebbe dovuta essere la versione corretta.

Il lato preso in considerazione è quello dove è presente anche il finestrino che non ci sarebbe dovuto essere. Sull'altro lato gli interventi si limiterebbero al completamento della porta, con relativa verniciatura, ed all'eliminazione del corrimano e della scritta "Aria Condizionata".

Spero possa essere utile a chi vuole dedicarsi in eventuali elaborazioni e, magari, anche al produttore per valutare una eventuale nuova versione del modello (chissà).

Ciao

Vediamo... si potrebbero stampare su carta adesiva queste photoshoppate... poi incollarle sulle fiancate e... voilà!
Problema risolto!!
Riccardo

Stavo giustappunto terminando il lavoro di accecamento finestrino incriminato e mi stavo proprio chiedendo circa il posizionamento e il colore delle griglie...
Grazie


Alessandro

Anzitutto grazie.
Tra le cose da inserire, come mi pare di notare confrontando le due foto, non ci sono anche i quattro elementi (aeratori?) sopra e sotto il finestrino soppresso? Inoltre, anche la posizione della targa costruttore va modificata.
Oltre a questo, ci sono problemi di circolabilità e i carrelli sono sempre fragili.
Non c'è male per 539 euro.