Troncatura o elisione?
Arduo dubbio
Comunque accolgo il suggerimento anche perchè ieri sera quando l'ho scritto il dubbio era venuto anche a me, poi è uscito così
Ma vi invito a leggere qui.
http://www.mauriziopistone.it/testi/dis ... _qual.html

Interessante! Non l'avevo mai letto

idem nemmeno io lo avevo mai letto, quando scrivo "qual è" mi sono sempre rifatto a quello che diceva la mia maestra dell'elementare però la questione sembra molto più complessa Ovviamente si fa tutto per scherzare

E' giunta l'ora di ritornare nel topic.

Io proponevo le aggiuntive della Tilo.
Ma visto che posso fare di meglio, vorrei si producessero anche le Aln668 a doppio vestibolo con la Ln664. In XMPR.

La tua maestra delle squole alimentari doveca essere una grante.....
Forza maestro Taurus....aiutaci tu

Il prossimo modello? Il mio. (emmina).
Ciao, Fabrizio.

Il mio prossimo modello E.400 ,se non fosse possibile un bel settebello.

Mi associo a colui che ha citato D141 e D143.

Specialmente la seconda, mi sembra si senta la mancanza di una Diesel da manovra un po' prestante. Inoltre si presterebbe a più varianti (Ne 700, Whitcomb "corazzate" etc), mentre non ho prove documentate se abbia prestato servizio come residuato bellico anche in altri Paesi.

Saluti ecodiesel,

Andrea Chiapponi

Non è che sembro di parte se dico....691 carenata!?
vabbè,mi accontento di una 640!
ma a proposito di vaporiere a tender separato,la Roco/Gieffeci ha/hanno svelato quale sarebbe questa macchina annunciata??
speranzosi saluti a regolatore aperto...

oltre che al materiale di trazione credo ci sia bisogno anche di qualche rotabile inspiegabilmente snobbato da tutti i produttori, tipo bagagliai a due assi, bagagliaio in livrea eurofima, carri riscaldo e un DM99.000 fatto bene!
che ne pensate?

Sarà un pò di nicchia, ma attendo da sempre l'ETR310 Venezia-Ljubjana....

Ehm... perdonatemi!

Ovviamente intendevo Ne120.

Saluti a tutti,

Andrea Chiapponi

Nessuno, ma proprio nessuno ha fatto il mio nome.
Io invece mi desidero più della Gr625, più della Gr640, insomma più di tutte le mie consorelle.

Gr471

Il Settebello è il treno che più meriterebbe, visto il prestigio, la storia e le sue originali "teste panoramiche".
E poi l'Arlecchino.....
Questi treni li vorrei da Vitrains o Hornby o Roco.
Dato gli alti costi di produzione eviterei assolutamente i doppioni.
Un settebello digitale, silenzioso ben fatto e dotato di una buona illuminazione interna costante, arredamento doc e personaggi a bordo, Un sogno troppo bello ma che potrebbe..................
Giovanni

gr691fleischmannn
626, e gr 640, 656 3 e 5, serie roco
685 rr
ale 601 rifatte rr
mdve serie...