diciamo che è solo per ridurre un pò i costi....

anche perchè i biari 3 e 4 sono isolati! quindi il collegamento tra questi è solo per bellezza, e visto quello che costano gli scambi rinuncio un pochino al realismo

Grazie...

Cosa ? E tu metti delle deviate di comunicazione solo per bellezza e non sei capace a farle funzionare ? Assolutamente non l'accetterei !
Qui nel mio plastico c'è un piano binari molto più complesso del tuo e credimi che tutti gli itinerari funzionano perfettamente da/per tutte le direzioni e l'impianto è in analogico...

http://img479.imageshack.us/img479/5338 ... e012xq.jpg

Saluti
Tz

Il problema non è così semplice!

i due binari di corretto tracciato ( 3 e 4 ) hanno la polarità invertita, il plastico è in dcc, quindi non vedo una soluzione.
Invertire la polarità (per esempio con un modulo per racchetta presupporrebbe spazio tra i due binari, in modo che quando un treno è lì si poss ainvertire la polarità, ma così non ho soluzione! E ci ho pensato parecchio!

Se qualcuno ha una soluzione si facci avanti!

Anche tutte le linee a doppio binario afferenti alle mie interconnessioni hanno tra loro polarità invertita ! Nel mio caso l'ho risolta sezionando ogni gruppo di deviatoi e asservendolo con relè pilotati da un ACEI a logica fissa (ma piuttosto complessa) di 24 itinerari. Si può risolvere più semplicemente sempre con itinerari, visto che è una stazione, usando la tecnica della matrice di diodi.

Saluti
Tz

Bravo.

In effetti sarebbe da risolvere il problema più alla radice... dividendo completamente la stazione dal resto del tracciato e gestendo appunto la stazione ad una logica ad itinerari,

visto che la gestione di scambi, semafori sarà fatta con il pc, ci penso bene insieme al mio amico Luca che si occupa del controllo del plastico...


Davide

Ecco, così già mi piace molto di più...

Saluti
Tz

Oooooooh là!

Così mi sembra finalmente una soluzione ben più razionale, caro mio omonimo!

Venuto il momento di disegnare al cad la stazione nuova mi è sorto un problema.
volevo utilizzare gli scambi peco lunghi 25,8 cm che hanno un angolo di deviata di 10°.

Il problema è che gli incroci inglesi hanno invece un angolo di 12°, sono compatibili i due binari? o dove ho gli inglesi devo mettere gli scambi più corti, quelli da 21,9 che hanno un angolo di deviata di 12°?

Ciao Davide

Oddìo, sarebbe meglio piazzare degli scambi compatibili, onde evitare di ricorrere a delicati raccordi per collegarli...

Davide secondo me si risolve facilmente senza pc.
Partendo dal presupposto che non so cosa ci sia prima e dopo la tua stazione.

In poche parole dovresti rendere il binario 3 e 4 con la stessa polarità.
Semplicemente puoi mettere un modulo per i cappi sia in ingresso che in uscita o sul binario 3 o sul binario 4.

Rettifica se cosiderando che il binario 3 o 4 possono eeesere occupati o solo in ingresso o solo in uscita ne basta uno.

vai tranquillo... peco lunghi e inglesi sono compatibilissimi. Cosi come peco medi,corti, Y, incroci. Mi sa che 10° è l'angolo al cuore, non di deviata... la deviata è sempre 12°...
(ho detto una stron...ta? )

bene, oggi faccio l'ordine!
Grazie mille

Ciao DavideBG, complimenti per il lavoro che state portando avanti tu e Luca...La soluzione che hai deciso di adottare per la stazione mi sembra decisamente valida...comunque penso che i problemi elettronici si possano risolvere con il semplice sezionamento (e isolamento) delle rotaie degli scambi...
Ancora complimenti e a quando i prossimi aggiornamenti del diario????

Ciao

Matteo Bonino