ringrazio despx per le preziose info riguardanti le foto e i posti.certo, spero di quagliare qualcosa quando dovrei andare il mese prossimo a fare un po di foto...tra posti e orari spero di portare qualcosa a casa ..un ultima cosa:il posto del viadotto di frutigen è facile da raggiungere?

bellissimo il desktop di BrigEnne!!

De nada! Ci sono due strade, una più ripida è un sentiero sterrato che inizia ai piedi del viadotto arrivando da Kandersteg subito dopo attraversato il ponte stradale sul Kander; L'altra è molto più blanda perchè è una strada asfaltata piccolina (non transitabile con la macchina ad esclusione dei residenti); per raggiungerela, arrivando da Kandersteg, passi il ponte sul Kander e passi sotto al viadotto e 50 m dopo trovi alla tua sinistra una piazzola dove puoi parcheggiare, non ti preoccupare delle videocamere di sorveglianza, sono quelle che controllano il portone che porta alla camera dei ventilatori del traforo di base. da quel parcheggio vedrai una stradina asfaltata che rampa decisamente; è quella! Ti accorgerai che sei sulla strada giusta perche la stradina passerà sopra a un ponte in metallo che scavalca la Ferrovia (un'altro ottimo foto-stop!)



PERCORSO PIU' BREVE MA SENTIERO STERRATO E RIPIDO

PERCORSO PIU' LUNGO MA COMODO E ASFALTATO

PUNTI FOTO-STOP (In uno c'è pure una comoda panchina!!!)

Già che ci sei portati due salamelle da fare alla griglia...in cima c'è un ottimo posto attrezzato per fare il barbecue con panche e braciere! AH! Dimenticavo...dai anche un'occhiata alla torre e portati dietro la fotocamera per quando arriverai in cima a questa....

Ciao
Despx

entrambe avevano nei fatti un impiego universale, erano usate per la trazione di espressi, merci, autonavette e addirittura locali.. le 8/8 per le loro caratteristiche erano principalmente usate per treni merci pesanti (anche in doppia con altre macchine, tipo le Ae 6/8), ma le si potevano vedere fino a fine carriera in testa a qualsiasi cosa..

caspita despx,sono rimasto senza parole per la tua descrizione puntuale e precisa!!non cè nulla da aggiungere a quello che hai scritto.grazie anche delle dritta per il magnatorio(leggasi cibo )per il posto fotografico.se mi serve qualche altra info(senza disturbarti piu di tanto)ti mando msg pvt qui sul forum,senza inquinare piu di tanto il forum.
hai fatto una descrizione da paaaura!!!!complimenti per la precisione!!!
ora ci vuole il viaggio e beccare i treni giusti!!!

sicuramente ti ricontatterò per altro

grazie ancora una volta,preziosissimo!!!

Ma figurati! Quella zona la conosco molto bene per treni e non. Se vuoi altre info chiedi pure ma fallo via email così mi posso sbizzarrire con foto e piantine! Se vai con famiglia al seguito ti posso anche dare delle dritte per per far felici moglie e figli....

Ciao
Despx

Appassionati di BLS,unitevi
Guardate questo,se non lo conoscete già....

www.youtube.com/watch?v=Cqh8vAwB0ao&feature=colike

Da paura

Lo conosco molto bene, se può interessare, qui c'è la storia della costruzione del plastico: http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=64&t=70804

Ciao
Despx

Altra foto di metà anni 1980, qui siamo sulla rampa sud del Lotschberg, in particolare sul viadotto Bietschtal.

Una Re 4/4 BLS traina un convoglio con due sezioni provenienti da Milano, la prima composta da una Am RIC tipo Schlieren ed una Bm RIC UIC-X (entrambe SBB) dirette a Basel SBB, la seconda composta da una I2 e due Bm Eurofima (I6) SNCB dirette a Bruxelles Midì. Segue sicuramente una sezione interna Brig - Basel SBB.

spettacolo sia il plastico che la composizione del treno sul viadotto!!!!!

Plastico spettacolare,uno dei migliori secondo me in stile SBB-BLS,e una varietà di composizioni unica...
Fare intermodali da 20 e più carri non è da tutti,purtroppo.....

A me invece piace un sacco questo plastico.. anche se é più piccolo secondo me ha i particolari più curati.

http://www.youtube.com/watch?v=0vZGXzoEEpg&feature=channel&list=UL

e un altro video:

http://www.youtube.com/watch?v=q23nRScS4ts

poi anche questo plastico ambientato con le FFS e BLS era bello ma non esiste più.. adoro il tracciato che si arrampica fino sopra alla porta della stanza (plastico di ormai 17 anni fa analogico)

http://www.youtube.com/watch?v=9f5UBgU6yOo

Sì,indubbiamente pù curato,ma curve troppo strette.....sono un pugno nell'occhio.....Sudrampe mi sembra poi che sia ancora in fase di lavori,ad esempio per la catenaria di stazione....
Grazie della segnalazione!

ma no dai che sono belle.. fanno tanto plastico poi se lo spazio non é tanto ci vogliono.. e dove puoi le nascondi coi tunnel

e di quello vecchio cosa ne dici? a me piace un sacco

Si piace anche a me,soprattutto il viadotto e le dimensioni.
Notevole davvero

Un piccolo "© Fabienp" non sarebbe di troppo...