Sulla velocizzazione non credo ci siano problemi dato che per quelli IC la stazione di Pescara C. e' capolinea, però sui vecchi quadri orario a cui faceva riferimento Silvio, e parlo quindi degli anni 70/80, gli ETR 240 che componevano il rapido 903 Bari C.- MI C.le comparivano!

I quadri composizione come quello riportato in foto, tra l'altro solo metà perchè sono in quadro solo i treni dalle ore 00 alle 12, venivano composti secondo le direttive del dirigente di stazione ma 'a sentimento' dal responsabile addetto.

Il criterio generale era quello che ho esposto in precedenza ... erano frequenti però le eccezioni e le deroghe (in più ... per amore di precisione o per dare importanza alla stazione, ma anche in meno ... poco spazio sul tabellone o mancanza di simboli, sia come tipologia che come quantità).

In quegli anni a cui ti riferisci lo 'strano' in ferrovia era la norma: fortunatamente ancora vi era un minimo di discrezionalità decisionale che rendeva le varie realtà 'sottilmente' diverse le une dalle altre ... rotabili e stazioni erano assi più interessanti di adesso anche perchè ancora si sentiva la mano dell'uomo.

Dici bene, altri tempi!

Mi associo a Paolo nel ringraziare emilio per la cortesia
Alberto