I modelli del Fiat 306 con carrozzeria originale Cansa, a cui si riferiscono le immagini sopra, sono ottimamente riprodotti in scala 1:87 da G&G rail di Genova.

EN

Verissimo sig. Enrico.

Per Enrico: SA-TI ... SA-TI ... SA-TI ...
Ricky

Ciao Ricky, è come il Natale, quando arriva, arriva... !

Enrico

Chiedo un aiuto ai valenti "corrieristi" del Forum.
Questo modello Brekina 58052, Steyr 480a
http://www.modellbahnshop-lippe.com/pro ... odukt.html
mi richiama memorie d'infanzia, mi pare ricordare vagamente, anche nella calandra, una qualche corriera "nostrana".
Gli occhiali della memoria sono deformanti? Vi risulta qualche prototipo italiano che assomigli?
Mi pare che la Steyr avesse una collaborazione forse con OM o con Fiat, però credo che si fosse sviluppata in tempi posteriori a quelli di questa corriera.
Mi affido a voi, ciao!

Pik, questa corriera è bellissima.
Ha anche per me un qualcosa di familiare.
Magari la Brekina ci facesse una delle nostre tipiche anni sessanta.....!

Ciao.

Maurizio

Secondo me dipinta in azzurro diventa plausibile anche sui nostri plastici! Forse anche così, con una bella decals di una azienda trasporti italiana non sarebbe male.....

.... effettivamente già prendendo l'articolo 58053 ......

Forse sarebbe il caso di eliminare e ricostruire la parte della bagagliera sul tetto. Mi sembra grossolana e non all'altezza di tutto il resto del modellino.

Marco

quasi quasi ci siamo.
Come mai nessuno pensa di riempire questo vuoto, secondo me un modello così avrebbe un mercato.

Ci vorrebbero delle belle decal o ancora meglio delle scritte fotoincise.
GD

Giustissime entrambe le osservazioni.
E' strano che il portapacchi/passerella sia così grossolano; il resto sembra curato, vedi decorazione, specchietti , vetri. Qui ci vuole Claudio Mussinatto o Guido Brenna...

Non mi ero accorto delle altre decorazioni; ce ne sono ancora due, suggestive ma purtroppo dotate di scritte austroungariche

...E se gli si mettono le Trilex, viene fuori una roba da urlo.

Maurizio

PS Su questo genere di modelli ci può stare benissimo il discorso "free lance".

Devo dire che questo modello piace molto anche a me; infatti non ha lo sbalzo anteriore lungo quanto quello posteriore, come di consueto nei veicoli di costruzione straniera, ma avendo l'asse anteriore in posizione molto avanzata ricorda molto, a "colpo d'occhio", il Fiat 642. Se qualcuno che lo avesse già acquistato volesse pubblicare le misure di lunghezza complessiva e distanza tra gli assi potremmo realisticamente valutare una sua discendenza italiana.
Guido Brenna se leggi...

Enrico N.

Enrico....spara!

Cosa intendi dire? Mi hai incuriosito.
Vabbeh...me lo racconterai "a voce".

Salutoni, ciao.

Maurizio

Enrico, il modello Brekina non è ancora uscito.
Da questa pagina
http://www.zuckerfabrik24.de/steyrpuch/steyr480_b1.htm
ricavo i dati al vero: lungh tot 8790mm, interasse 4400mm
e, in mancanza di disegno, dalla foto di prospetto stimo (con grande approssimazione)
sbalzo ant circa 1300mm, sbalzo post circa 3090mm

Nella pagina di cui sopra ci sono anche delle utili foto dall'alto dove si vede bene il portapacchi.
Ciao!