Luinico caso di 640 con tender a carrelli è stato quando hanno riparato la 640 003 che non aveva ancora pronto il suo tender per cui vi fu accoppiato provvisoriamente quello della 740 451. Le 625 054 e 055 con tender a carrelli sono accantonate a Pistoia.
Carlo Pezzini

...Fabbrì, sei sceso o forse...sei CADUTO dal letto??


ps ci vediamo a Tropea!!

Capito! Grazie a tutti x le delucidazioni....

Max

Vorrei sapere ,a Novegro,su quale plastico Os.kar ha fatto la...corsa di prova della 640 e se c'è un video da qualche parte;inoltre se la 625 era motorizzata e se è stata anch'essa provata su binario.
Grazie!

A me continua a non tornarmi l'abbinamento dei fanali grandi sulle macchine in epoca VI .....

in tutte le foto che ho trovato hanno i fanali elettrici piccoli..


Andrea

Durante i treni speciali non è infrequente che, per rispettare una situazione "d'epoca", vengano installati fanali grandi a petrolio:non ricordo in quale filmato inviatomi per i miei video,le riprese d'inizio fatte da un mio collaboratore emiliano,erano basate proprio sull'accensione dei fanali grandi a petrolio(mi pare su una 740).

saluti d'epoca(e con triangolino regolamentare!)

Vista circolare ieri sera nel negozio di Ciampino..... Un vero spettacolo. Minimo eccellente, fanali illuminati, rende molto bene la macchina dal vero. Il premodello aveva qualche "magagna" da manipolazione da fiera (era stato un pò seviziato a Novegro) ma è sicuramente mooolto intrigante....

...forse sono stato poco chiaro:mi riferivo a prove dinamiche su PLASTICO non su uno spezzone dritto di binario e durante la conferenza stampa!

per Luca:si è confermati prezzo e consegne,grosso modo?

Io l'ho vista girare sul plastico del GFM, prima e' stata posata nella zona del fascio stazionamento treni, e aveva qualche problemino che sembrava di captazione corrente , (piu' che plausibile per un prototipo ) o forse erano problemi del binario, fatto sta' che non partiva, poi ha incominciato a girare, passavo di li' proprio in quel momento , erano presenti i signori os-kar , quelli della conferenza stampa, non so' se poi l'hanno fatta girare anche su altri plastici.
Video non so' se ce ne siano , sul tubo non pare.

Vorrei dire due cose :
la prima sui fanali montati su locomotive adibite per treni speciali
Qui alla Spezia ogni volta che si fa un treno quasi sempre si montano i fanali a petrolio funzionanti anche di giorno tutto per dare piu' enfasi al ricordo del passato,che poi è prassi normale un po' per tutti questi treni speciali.
La seconda sulla 640 Oskar : ieri sera nel negozio dove spesso vado mi parlava di prenotazione per 290e di listino,al pubblico poi 270e,consegna febbraio.
Saluti
Glifo

GRAZIE per le info.

In effetti in filmato cui facevo cenno prima era girato proprio a La Spezia e quindi con la 740.278 del MNT come....primadonna!!

Ho visto ora il filmato Oskar in conferenza stampa.
Non riesco a vedere molto bene dal filmato quindi prendiamo il tutto con le molle, ma mi sembra ,conoscendo molto bene la macchina vera,che ci sia il sostenitore e il relativo rubinetto spillamento vapore ,sulla caldaia anteriore dx, abbastanza fuori scala, si nota abbastanza bene,per il resto va vista meglio, anche se dalle foto sembra veramente bella.
Saluti

Più che il rubinetto del soffiante è la leva di apertura ad essere troppo massiccia

p.

...sarà che io lavoro col video dal 1985(dal Superbetamax Sony fino al DV),sarà che ho inseguito da allora la qualità d'immagine,ma come fate a vedere particolari del genere su video di qualità così scadente,non diversi da quelli dei Talebani...