Sbaglio o la terza foto mostra una caldaia pronta per il lancio ?





Chissà perchè queste cose con OSKAR si giustificano mentre con altre marche no. Ma come le hanno trasportate, le hanno prese a calci ?

Michele.

A metà maggio Fabrizio Battino ha pernottato a Rende e lo abbiamo avuto ospite a cena con un amico del mio
gruppo;il giorno dopo sarebbe sceso a Rc ed in Sicilia coi campioni della d 342 e della 685:questa aveva, sparsi nella scatola,se mal non ricordo,almeno due-tre pezzi!quel prototipo aveva già girato in lungo ed in largo l'Italia da giorni ma era lo stesso che era stata esposto e ....toccato a Norimberga.

Semplice, perchè la patente di serietà una Ditta la conquista sul campo. Ed Oskar l'ha dimostrata più volte, ricevendone in cambio l'apprezzamento e la fiducia dei suoi clienti. Altri no.
Le 685 le ho riviste sabato a Pistoia e ne sono sempre più entusiasta. A Prato non c'ero, ma sabato sia il titolare che altri riferivano che sul plastico della Direttissima si era trainata 8 CIWL RR senza dare il minimo problema, non ho dubbi che sia così. A questo punto chi li ha posti i filmati per mettere subito a tacere le malignità che già cominciano a montare.

Le hai viste ferme o in movimento?
Te lo domando perchè ferme le ho già viste anch'io a Novegro e confermo che dall'aspetto sono meravigliose.
Ma, se le hai viste in movimento, dicci anche tu qualcosa.

E no, l'ho detto che a Prato per vederle in movimento non c'ero. Io le ho viste solo ferme, però ce ne erano diversi sabato che l' avevano vista muoversi e confermavano il buon funzionamento. Se ce ne è qualcuno qui e li ha,faccia vedere i filmati che così vi togliete il dubbio.

In genere non intervengo in queste polemiche, ma.... anche se Miura ha esaustivamente risposto a Michele, mi chedo come non si possa notare l'atteggiamento verso i clienti (noi!!!) che hanno certi produttori rispetto ad altri!! Questo per me è uno dei principali motivi che mi fa decidere di acquistare questa 685 piuttosto che altre....

Per i filmati... abbiate pazienza! Come ho già detto non li ho io, e non ho intenzione di fare corse inaudite per metterli alle 17 anziché alle 18... ciò che ho visto del funzionamento l'ho scritto, è la mia opinione! se non sono stato chiaro, scusatemi, ma x me tutto il resto è aria fritta. Un pò di pazienza, su....

saluti

Max

....Ma è così difficile aprire youtube, digitare nel suo motore di ricerca interno "685 OsKar" e vedere i filmati che ne risultano?

Io ne ho trovato almeno uno e da quello che ho potuto vedere la macchina non è fluida....BENSI' -----> f l u i d i s s i m a!!!!

Forza, non abbiate miseria a fare una ricercuccia.....

Ciao

Maurizio

Cerco anch'io di tenermi fuori da queste polemiche, sopratutto perché in fondo si tratta pur sempre di treni in miniatura.
Ce ne sarebbero a iosa di motivi (ben più seri e gravi) per polemizzare quindi, almeno qui, cerchiamo di limitarci all'ironia..

Bruno

...

E' ovvio che la mia era una battuta, solo che quando e' stata pubblicata la foto della 625 Acme, i commenti sono stati differenti ed anche li' era prospettiva.

Senza parole.

Michele.

Puoi farmi la cortesia di postare l'URL?
Io non riesco a trovarne.

Volentieri.
Ma dopo cena,da casa, perchè da dove scrivo (dall'ufficio) non posso accedere al tubo.
Ciao
Maurizio

Ho provato pure io...nada de nada!

...care vecchie VHS,BETAMAX,minidV etc etc etc...

volevate il video?
eccolo!
considerate poi che era il campione pre produzione con ancora il biellismo provvisorio
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... cY0zlVmd-w
aggiungo che avendone presa in mano una priva di motore a novegro, la fluidità con cui ruotano gli assi è notevole e sembra quasi priva di ogni altro organo vincolato alle ruote
insomma, un gioiellino di meccanica
saluti