Ciao Michele.
Grazie delle altre foto interessanti.
I primi sono FIAT 680N, il secondo un FIAT 642N2 ed il terzo un FIAT 690N1.

Strano il fatto che abbiano installato una betoniera, seppur piccola, su un medio qual è il 642.

Ciao.

Guido

......Con 4° asse Perlini

Grande Ale!!!!

Te Guido quell'assale lo conosci bene, ah se lo conosci

Quando ho visto quelle foto, me li ricordo un po' tutti, per strada capitava di incrociarne ogni giorno...
Betoniere a due soli assi ne ho viste in vita mia (al vero) due soltanto: una era della ditta romana Cozzani che operava alla galleria di circonvallazione ferroviaria, quel mezzo era sempre in sosta nel cantiere di Piazza Volontari Giuliani, una sola volta l'ho vista in strada. La seconda è un piccolo mezzo Mercedes (base Unimog?) che viene quando l'accesso al cantiere è troppo stretto. Ha sul tamburo la scritta Bug Mixer o qualcosa di simile (non l'ho mai visto all'opera, solo circolare per strada).

Dalle mie parti esiste un Fiat 690 tre assi con betoniera abbandonato da almeno 25 anni, molte pagine indietro ho postato una foto, se hai un po di tempo cercala

Finalmente sono riuscito a finire questo modello per un amico

Bellissimo!! Il telaio del trattore proviene da un modello commerciale o lo hai costruito te?

Grazie , il telaio è un herpa 084697 con l'aggiunta del terzo asse , è anche a misura giusta nessun taglia e cuci .

Ciao sten

Avevo visto il camion su FB.

Ottimo lavoro, in particolare per come hai sfruttato il rimorchio. Il telone lo ha "nobilitato" alla grande.

Ciao, Marco

Grazie Marco , non pensavo che da quel rimorchio Lima potesse venire fuori una cosa carina.

Stefano

Grazie, ottimo lavoro

Ciao Sten,
io invece faccio un po' la voce fuori dal coro, ma solo per fare una critica costruttiva.
Mi piace molto il modello, ma le "zampe" di appoggio del semirimorchio sono sbagliate.
Al vero il sistema è sempre verticale e le ruote ( o i pattini in versioni più moderne ) vengono abbassati tramite una grossa manovella.
Come lo hai riprodotto te, inclinato all'indietro, fa molto "semirimorchio LEGO".

Andavano bene come sono stampate sul semirimorchio originale LIMA, purchè alleggerite di tutta la parte centrale pesante, come peraltro hai fatto.

In ogni caso, ripeto, hai fatto un ottimo lavoro che potrebbe diventare eccellente.

Ciao.

Guido

Saluti a tutti voi.
Presento le ultime novità appena terminate. Sono i primi due prototipi. A breve l'avvio della produzione !

Si tratta di un OM 150, al momento in due configurazioni. Due assi cisterna bicolore e tre assi pianale con carico di tubi flangiati per condotte idriche. Carico realizzato appositamente dall'amico Giuseppe (martingius) specializzato nella realizzazione di carichi ferroviari e non.

Caratteristiche costruttive : telaio in metallo bianco, cabina, sotto cabina e cisterna in resina. Pianale realizzato in plasticard.
Il telaio è stato completato da serbatoio, cassa batterie, cassa attrezzi, filtro aria (dalla tipica forma a funghetto) e serbatoi dell'aria freno. Ruote in resina.
Vetri a filo realizzati in acetato. Specchietti monobraccio, tergi e maniglie (riportate) in fotoincisione. Fanali anteriori realizzati con gemmine.

Due immatricolazioni del '71, Ancona per la cisterna e Bergamo per il pianale.

I soliti dettagli tipici della produzione "nonomologati" completano al meglio i mezzi, corredati da basetta e vetrinetta.

Grazie, saluti.
Marco

Molto bello.
Mi piace anche l'aspetto del telone.
Come lo hai realizzato?

Ciao.

Maurizio