Un saluto a tutti,

Questo fotografo era contento perchè era riuscito a beccare l'EN 243 proveniente da Berlino con una 12 in testa!!



Wowww colpo di fortuna incrocio del 243 con l'EC 96 "iris"




Ciao ciao,

Fabio

Ps: carissimo Stefano quel treno era il Bruxelles-Rimini
Ps2: Per rispondere alla domanda di l.voltan la mia cultura è internazionale e non piace il settarismo....Soprattutto con le donne

Ciao,

Un 645 in arrivo a Modane (F) in testa ad un treno pellegrini Torino PN- Verviers Central/Banneux(Belgio)



La storia di Banneux:


Banneux è frazione del Comune di Sprimont Louveigné in provincia e diocesi di Liegi da cui dista circa 25 kilometri.
Collocata su di un altopiano delle boscose Ardenne belghe (a 325 metri sul livello del mare) essa gode di aria salubre e di vasti orizzonti. La comunità parroc chiale è piccola di numero e vive la vita della campa gna.
Il significato della parola BANNEUX deriva dall'aggettivo francese - che significa luogo aperto a tutti. Secondo il diritto feudale c'erano dei fabbricati e dei luoghi a disposizione della comunità: forno ,mulino, fontana, boschi e pascoli.
Banneux era uno dei tali luoghi “ab immemorabili” come si legge in una sentenza dell'anno 1361 emessa dal principe-abate Ugo d'Alvernia. L'appellativo di “NOTRE-DAME” che segue il nome di BANNEUX non fu aggiunto - come potrebbe sembrare naturale - a seguito delle otto apparizioni della Madonna nel 1933.
Esso risale invece al tempo della prima guerra mondiale. Nell'estate del 1914 mentre Louveigné ed altri paesi venivano occupati dagli invasori germanici, gli abitanti di Banneux si erano rifugiati nella patrizia dimora della signora Clijnmans castellana del luogo.
Essa suggerì che se fossero scampati agli orrori della guerra avrebbero aggiunto l'appellativo “Notre-Dame” a quello di Banneux.
Non subirono alcun danno e adempirono la promessa.
Le apparizioni della Madonna a Banneux furono otto: avvennero dal 15 gennaio al 2 marzo del 1933. Ebbero luogo di sera, nel giardinetto antistante l'umile casa dell'operaio Julien Béco; la Veggente era la figlia primogenita Marietta, nata il 25 marzo 1921, ora residente a Pépinster.
La “Petite Chapelle” chiesta dalla celeste Signora fu edificata in breve tempo e venne benedetta il 15 agosto dello stesso anno 1933. A fianco passava la strada provinciale che venne chiusa al traffico nel 1959 conglobandola nella pro prietà del Santuario. Nel frattempo venne tracciata la nuova circonvallazione intitolata alla Principessa Pa ola di Liegi.
Tra la “Petite Chapelle” e la “Source” sono ricor date sulla strada, con tre stelle bianche, le tre soste che la Vergine faceva. La statua collocata sopra la “Souree” - ormai riprodotta a migliaia di copie - fu scolpita dal Dupon di Brugge, tenendo conto delle indicazioni date da Marietta Béco.
Nella Cappella del Messaggio a lato dell'Esplanade sono stati disegnati i luoghi come apparivano nel 1933.
“Già due volte, la prima nel 1942 ed in seguito nel 1947, abbiamo in modo ufficiale riconosciuto - salvo riserva - la realtà delle apparizioni di Banneux Notre Dame.
Oggi, dopo altri due anni di preghiera e di indagini, noi crediamo di potere - ed in coscienza di dovere - riconoscere senza più nessuna riserva questa realtà; cioè la veridicità delle otto apparizioni della Vergine Santissima a Marietta Béco, che avvennero nei giorni 15,18, 19, 20 genn. - 11, 15, 20 febbraio ed il 2 marzo 1933”. (Mos. L. Giuseppe Kerkhofr, vesc. di Liegi, 22-8-1949).

Bye,

Fabio.B

Cari fedeli lettori,

Vi ricordate questa foto con un DDm SNCB agganciato con dei carri TA260:



Io vi propongo solo composizione realistiche



-> pero' i carri Ta260 devono essere SEMPRE in coda al convoglio perchè non hanno la condotta principale mentre in DDm loro invece hanno la CP + CG (condotta generale) e quindi possono essere posizionati sia in testa al convoglio che in coda.

Buona domenica a tutti!! ehhehh

Guardate un pò questo e anche gli altri.
http://www.youtube.com/watch?v=vGoHjk48qMI

Video molto accattivante, anche la musica non è da meno...

I Ta260 del compare FX ( modelli invecchiati superdetagliati)



Il furgone NS è della Sachen.

-> Io dico che è meglio comprare meno ma comprare bene.....

Bye.

[quote] Io dico che è meglio comprare meno ma comprare bene..... [/quote] ti riferisci al passo dei carrelli che è sbagliato?

Le carrozze K :



Dal 1963 al 1978 le K1 21001 a 21040 potevano svolgere servizi internazionali....Chissà se arrivavano anche in Italia

.

Liegi-Lussemburgo

Ciao,

Un piccolo video del mio treno "B" per Avignone in Francia.

http://www.youtube.com/watch?v=zGbRL8_fwjo

Hle 1357 lsm
Bcvmh NS 44011 -1 Ls models
Bcvmh NS 44011 -2 Ls models
Buffet rijtuig ex grill express 44030 Ls models
Bcvmh NS 44011 -1 Ls models
Bcvmh NS 44011 -2 Ls models
Bcm NS 12097 Ls models
Ta260 30193 -1 Ls models
Ta260 30193 -1 Ls models
Ta260 30193 -2 Ls models
Ta260 30193 -2 Ls models

saluti.

FB

Ad essere sincero delle NMBS (lo so Fabio che lavori per SNCF, ma la compagnia belga ha 2 nomi... :):):):) ) il mio rotabile preferito e` l'automotrice binata elettrica. La locomotiva della prima foto e` la Vitrains ?

Potresti elencare le carrozze di questa composizione? (e chi le produce?)

Grazie
Vittore

Uuuuh, che ricordi di ottima birra in quel di Treignes...

Ciao,

E 646 navetta
Tipo P SNCB codice 42038 Ls Models
I5Bc livrea rosa scuro codice 42025 Ls Models
I5Bc livrea rosa chiaro codice 42026 Ls Models
DDm livrea verde codice 12021 Heris (Set)
DDm livrea verde codice 12021 Heris (Set)

Per aiutarvi nelle vostre ricerche di carrozze belghe Ls models ecco un piccolo elenco molto utile:

CARROZZE I10

-12011= I10 A livrée orange, sans airco, (51 88 11-70 015-3) 51 88 11-70 015-3
-12014= I10 B livrée orange, sans airco, (51 88 21-70 036-7) 51 88 21-70 036-7
-12015= I10 B livrée orange, sans airco, (51 88 21-70 038-3) 51 88 21-70 038-3
-12016 = I10 B livrée orange, avec airco, (61 88 21-70 057-1) 61 88 21-70 057-1
-42060 = I10 A livrée New Look, sans airco, (51 88 11-70 004-7) 51 88 11-70 004-7
-42061= I10 B livrée New Look, sans airco, (51 88 21-70 022-7) 51 88 21-70 022-7 2006
-42062= I10 B livrée New Look, sans airco, (51 88 21-70 035-9) 51 88 21-70 035-9
-12017=I10 B livrée orange, avec airco, (61 88 21-70 063-9) 61 88 21-70 063-9
-12018= I10 B livrée Memling, avec airco, (61 88 21-70 079-5) 61 88 21-70 079-5
-12019= I10 B livrée New Look, avec airco, (61 88 21-70 054-8) 61 88 21-70 054-8
-12020= I10 B livrée New Look, avec airco, (61 88 21-70 064-6) 61 88 21-70 064-6
-12031= I10 Bistro livrée Memling, (61 88 88-70 080-3) 61 88 88-70 080-3
-12032 = I10 Resto livrée bleue/beige, avec logo B, (61 88 88-90 006-4) 61 88 88-90 006-4
-12033= I10 Resto livrée bleue/beige, avec logo Resto/cloche, (61 88 88-90 008-0) 61 88 88-90 008-0
-12034= I10 Resto livrée bleue/beige, avec logo Resto/cloche, (61 88 88-90 007-2) 61 88 88-90 007-2
-12035= I10 Bistro Memling livrée Memling, (61 88 88-70 080-3) 61 88 88-70 080-3

CARROZZE I5

-42022 = I5 Bc, Y25, livrée Railtour III, (bleu, bandeau arc-en-ciel), (51 88 50-80 514-5) livrée Railtour III, (bleu, bandeau arc-en-ciel), (51 88 50-80 507-9) 51 88 50-80 514-5, 51 88 50-80 507-9
-42023 = I5 Bc, Y25, livrée bleue, portes bleu clair, (51 88 50-80 501-2) 51 88 50-80 501-2
-42024 = I5 Bc, Y25, livrée bleue, bandeaux oranges, (51 88 50-80 533-5) 51 88 50-80 533-5
-42025 =I5 Bc, Y25, livrée bleu, ligne rose pâle, un petit logo/un grand, (51 88 50-70 540-2) 51 88 50-70 540-2
-42026 = I5 Bc, Y25, livrée bleu, ligne rose foncé, grand logo, (51 88 50-70 508-9) 51 88 50-70 508-9

X Saint: Effetivamente si dice SNCB per i belgi di lingua francese, NMBS per quelli di lingua neerlandese. La prossima volta che vai in Belgio..Porta tua moglie a Chimay