una curiosita' ho messo in confronto la 342.2001 acme e la 342.3001 di os.kar

mi sembra che il castano nella os.kar sia piu' carico ??

Salve Sig Gavino, dalla foto noto la compact Lenz da cui deduco che ha digitalizzato sia la Acme che la Oskar. Ha notato qualche stranezza nella Acme? In particolare nel funzionamento delle luci?
Io ho digitalizzato entrambe le macchine, e in entrambe ho riscontrato dei malfunzionamenti:
1 D342 2001 Acme in analogico il funzionamento delle luci di testa e coda non si riscontra alcuna anomalia, ovvero inversione e tonalità luminosa normale.
In digitale in un senso di marcia ho le luci di coda rosa in quanto si accendono contemporaneamente il led bianco e rosso! Nel senso opposta il funzionamento è regolare.
2 D342 3001 Oskar non riesco a comandare l'accensione delle luci in cabina! Mentre gestisco bene l'esclusione delle luci di coda.
Su entrambi modelli ho montato dei decoder Sapphire della Hornby. Grazie in anticipo per qualche eventuale dritta.
Saluti Andreas

cambia decoder !!

io ho avuto lo stesso problema poi ho messo gli esu lokpilot v4 !!

Con la 3001 ho trovato la soluzione grazie all'aiuto di Skatuba che con la programmazione dei decoder ci sa fare! È bastato mettere un Esu V3.0 che consente la programmazione di più funzioni, il Sapphire è finito sulla D443 sempre Oskare dove svolge le sue funzioni di decoder senza problemi.

Mi spiegate perché l'anonima" continua a fare pubblicità su tutte le riviste del settore del Fantasma ancora ad oggi (quasi aprile) quando è' andata esaurita a dicembre? I misteri del marketing?

Deve uscire la versione con le "Trombe" ora.

Ok, ma l'art. pubblicizzato e' il 60350, non è quello già uscito?

Si vede che fare pubblicità costa molto e farne una nuova anche,così riciclano quella vecchia.
Ipotizzo.

ho messo un esu V4 21 poli su Oskar D341 3001 ma le luci cabina sono ancora spente con ogni tasto del multimaus (con 1 e 2 piloto le rosse in modo indipendente); cosa occorre fare sulle CV?