.....sangiovese o anche lambrusco.
chissà, Riccardo, nei tempi andati, Babbo Alberoni qualche acquisto l'avrà fatto in via Panzani, proprio lì, vicino a FI SMN
ed era una gran tradizione.

attualmente anche piccoli negozi, a firenze si comportano regolarmente come tu accenni, non ci sono problemi di disponibilità,
quindi Giovanni, esternati e vedrai sarai in lista già da ora telefona o presentati e aspetta la fine di agosto
prudenza con la fotografica, i soldi sono soldi
quanto è bello lo primo amore, il secondo è più bello ancor (più o meno)
io darei preferenza ai fanali piccoli.

Premesso che, dalle foto viste finora, mi sembra un bel modello; però mi chiedo (e lo chiedo ai tanti (?) plasticisti di questo forum) :
la 691 (quella vera) correva praticamente solo su un grande rettilineo (Milano-Venezia); come si sposa questo modello con le curve, controcurve e livellette della maggior parte dei plastici in stile "Ferrovie Retiche" ?

Comunque sono sicuro : sarà un successo........

Esattamente come i Freccia Rossa / Argento, Arlecchino e i vari Intercity e Regionali in composizione completa.

ho letto che andava anche sulla Porrettana (690?)

...però quel "P" dietro....la loco grida vendetta!

Avevo anch'io una 691 ultima produzione Mamma RR,biellismi sottili etc ma col ...piano poliennale di ammodernamento
della Direzione di Esercizio di Castelcrati Terme l'ho data via...mi resta qualche foto sul plastico con un
rapido...era anche stata dgt e sinceramente non volevo dissanguarmi con eventuali ricambi clonati...

Per Pieroc:lo stiamo ribadendo il fatto che era una velocista confinata su una linea,tant'è che anche quella vera se rimessa in funzione, tutto sommato,sarebbe limitata(e immagino quanti problemi da ANSFER,USTIF e compagnia bella).

Ecco la 691 RR (...guarda caso era proprio la 025!!) sul mio plastico nel 2010*...


(*)...ancora in costruzione

parallelo a Dario
è una loco che mi suscitava e suscita "fascino indotto", ma con la quale non mi ci sono mai impastato,
nonostante modellisitcamente ci abbia provato.

Sì...ma non da sola...aveva bisogno di un aiutino....

È vero.....più che altro compro sul web....dal mio negoziante di fiducia qui a Roma ci vado per comprare, parlare, ma lui non può comprare tutto per me....non credo ordinerà Os.kar...
Che io,sappia non l'ha mai trattata...
Per inciso la 626 in negozio l'ho presa.....
Quindi quello che non posso prendere da lui, prendo sul web....ovunque...e dove il prezzo è conveniente....
Finora mai avuto problemi...anche se esperienze condivise da altri sui vari forum riportano problemi con negozi fisici.....
Comuqnue, prenotata dal bolognese come dice il Mussinatto....
Una fanali elettrici....
E chissene se volava solo sulla Milano-Venezia...l'unica pacific italiana, non puoi mica fare lo schizzinoso...io almeno no....
Giovanni

Saltobravo, era una idea per Pieroc, tutto qui realtà e compromessi : si può fare
se hai un plastico difficoltoso, 4 pezzi, 200/220 tonnellate velocità moderata e ti gusti un bel treno nobile
una prima, una seconda, 2 ciwl: ristorante e letti e peperoncino ai fanali di coda.
al posto delle ciwl, altre 2 seconde e un bag. a 2 assi
e magari una seconda in meno, son balocchi.

Comunque, alla fine, se pur indicativamente, si sa quale sarà il prezzo al pubblico ? Vi chiedo per favore di evitare le opinioni personali.

News aggiornata con foto in HD.

http://www.duegieditrice.it/2017/07/gr-691-da-os-kar/

Max

E' stato ribadito che Muredda non si è sbilanciato e non ha dato ai presenti nessuna cifra;considera che le 685,anche quelle della ACME, si attestavano ai 280 euro di "cartello", la recente 736 Roco è stata venduta intorno ai 350 euro(ma un amico diceva di averla pagata ancor meno in un negozio meridionale)...anche un negoziante amico che ho interpellato ieri non mi ha potuo(voluto?)dir nulla.

No di certo, sarebbe sempre un pensiero gentile e fermodellistico!

Solo dalla parte di Pistoia verso Porretta; il rovescio non ne aveva bisogno. Passava in Porrettana, (la 690), perché la DD FI-BO non esisteva, mentre la grossa locomotiva era già nata da diversi anni.
alberto

fatto che non ha impedito alla 691 Rivarossi (in 1:80) di essere venduta ovunque