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 Oggetto del messaggio: Re: D143 ACME
MessaggioInviato: domenica 27 luglio 2014, 0:41 
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Iscritto il: mercoledì 20 settembre 2006, 20:44
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Nel 2011 pare fosse così
http://www.trenomania.org/fotogallery/d ... pos=-98444

ma pare anche demolita nel 2003
http://it.wikipedia.org/wiki/Locomotive ... 20_e_D.143


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 Oggetto del messaggio: Re: D143 ACME
MessaggioInviato: domenica 27 luglio 2014, 8:43 
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Nome: Antonio M. G.
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 Oggetto del messaggio: Re: D143 ACME
MessaggioInviato: domenica 27 luglio 2014, 9:45 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 22:05
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Miura ha scritto:
Le critche le vorrei riservare a cose più sostanziose.


Le critiche come le fai le devi anche ricevere se permetti...da parte di tutti,e devo essere libero di esprimere la mia opinione in tutta libertà dato che il tempo fascista è finito da un bel po.

Saluti


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 Oggetto del messaggio: Re: D143 ACME
MessaggioInviato: domenica 27 luglio 2014, 10:13 
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Nome: Emilio Totaro
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Sul numero collezione Tuttotreno di Agosto la D 143 3029 la danno per accantonata, in origine era la Ne 120 004


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 Oggetto del messaggio: Re: D143 ACME
MessaggioInviato: domenica 27 luglio 2014, 11:11 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 13:02
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marco_58 ha scritto:


Ma nella prima foto ha il sotto cassa nero e non verde. quindi successiva alla versione di acme. (fino ad anni 80)
Poi bisognerebbe vedere che tipo di 143 si tratta : se III tipo 14A o IV tipo 14B non deve avere cabina corazzata, se versione antecedente si.(I e II)
E poi la versione corazzata non aveva finestrino piu' stretto? o è stato allargato anche su quest'ultime?
Il corrimano senza asta centrale era applicato sulle ne 120 in livrea verde e sotto cassa rosso con marmitte sui cassoni ed era nero.


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 Oggetto del messaggio: Re: D143 ACME
MessaggioInviato: domenica 27 luglio 2014, 11:17 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 22:05
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emilio444 ha scritto:
Sul numero collezione Tuttotreno di Agosto la D 143 3029 la danno per accantonata, in origine era la Ne 120 004


Emilio esatto.tra l altro era/è accantonata a marcianise con cassa originale(ovvero corazzata)


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 Oggetto del messaggio: Re: D143 ACME
MessaggioInviato: domenica 27 luglio 2014, 14:30 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 19:16
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Cita:
Pardon, ma chi l'ha detto che doveva chiamarsi 3044?
Se fai riferimento all'immagine che ho inserito, è

Si faccio riferimento all'immagine, tutti a guardare i particolari sbagliati, io invece dico che di sbagliato c'è solo la numerazione scelta. Se la marcavano 3044 o con un altro di una macchina non corazzata, poteva andare tutto bene no?
ACME, a questo punto, potrebbe cavarsela semplicemente con una stampata di decals con numeri frontali e targhe da sovrapporre a quelli sbagliati.
Cita:
Le critiche come le fai le devi anche ricevere se permetti...da parte di tutti,e devo essere libero di esprimere la mia opinione in tutta libertà dato che il tempo fascista è finito da un bel po.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Ma quanta acredine!!! Perchè pensi che ti abbia detto di stare zitto?
Io parlavo delle mie critiche che riservo a cose più sostanziose, come ad. es. i particolari dei modelli ACME fatti di plastica vetrosa che si rompono immediatamente o le resistenze che fanno squagliare la cassa del primo Truman.
Anzi, visto che me l'hai tirata, diciamola qualcosa di concreto che ACME poteva risparmiarsi. Perchè cambiare il 6 poli con l'8 poli? Con il 6 poli si poteva utilizzare un decoder senza fili, con l'8 poli no. Ed ora piazzare il decoder è molto più complicato perchè lo spazio è poco ed il decoder con i fili finisce, comunque, per premere leggermente sul carrello. Per cui bisogna fare molta attenzione a trovare un compromesso accettabile.
Cimabue, cimabue....


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 Oggetto del messaggio: Re: D143 ACME
MessaggioInviato: domenica 27 luglio 2014, 15:41 
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Iscritto il: giovedì 29 aprile 2010, 20:52
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Ultima modifica di Umberto Fontana il lunedì 17 luglio 2017, 0:02, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: D143 ACME
MessaggioInviato: domenica 27 luglio 2014, 15:59 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 22:05
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Mi sembra molto strano che la cabina sia liscia e non chiodata perché le due particolarità vanno di pari passo...purtroppo non c'è scritto che unità è ma solo nella dida .


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 Oggetto del messaggio: Re: D143 ACME
MessaggioInviato: domenica 27 luglio 2014, 19:47 
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Nome: Antonio M. G.
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...


Ultima modifica di tonymau il lunedì 15 maggio 2017, 11:11, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: D143 ACME
MessaggioInviato: domenica 27 luglio 2014, 21:05 
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Nome: Maurizio Bellesia
Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 18:05
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..Secondo me hanno fatto un "casino" i cinesi, sbagliando l'assemblaggio.
Toppando clamorosamente gli ordini ricevuti, confondendo gli articoli di assemblaggio.

Non posso e non voglio credere che gli amici di ACME possano aver preso una cantonata simile.

Secondo me stavolta la risolveranno con un kit di sostituzione dei panconi.
Perché la macchina deve essere per forza la 3029 e nessun'altra.
Poi è di Genova.......
Comunque l'ho ordinata.

Ciao.

Maurizio


Ultima modifica di Maurizio il Vaporista il sabato 2 agosto 2014, 9:36, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: D143 ACME
MessaggioInviato: domenica 27 luglio 2014, 21:47 
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Iscritto il: giovedì 19 gennaio 2006, 14:21
Messaggi: 254
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Probabilmente e' come dice Maurizio, hanno sbagliato i cinesi.Pero' mi domando, e' mai possibile che in Acme nessuno se ne sia accorto dell'errore prima di mandarlo nei negozi?A volte basterebbe poco per evitare figuracce ... :oops:
Credo che in qualche modo dovranno rimediare, e' talmente palese l'errore che non possono far finta di niente.
Mariano


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 Oggetto del messaggio: Re: D143 ACME
MessaggioInviato: domenica 27 luglio 2014, 22:00 
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Ma, ho riguardato un pò di documentazione ... mi sa che quasta volta abbia ragione il modello
e che questa foto non sia della 3029, tra l'altro non si vede nessuna marcatura (qualcuno lo ha fatto già notare)

http://www.trenomania.org/fotogallery/d ... pos=-98444

Foto certe della 3029, ioè dove si vede la marcatura, non né ho trovate.

Allora, la staria della macchina dice:
Withcomb 65 DE 14 tipo 1 numeri di serie da 1200 a 1251 costruite in due lotti
la macchina originale risulta essere la 1203
quindi
FS 1200 004
quindi
Ne 120 004
quindi
D 143 3029
infine demolita nel 2003.

Le macchine dalla 1200 alla 1208 sono senza corazza e con pancone liscio.


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 Oggetto del messaggio: Re: D143 ACME
MessaggioInviato: lunedì 28 luglio 2014, 13:58 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 19:16
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Località: Roma
Allora, cabina e pancone giusti, ma rimane il mancorrente singolo come si vede bene nella foto della vera 3029 di Von Ryan.
Io sono per una coppia di decals corrispondenti ad un numerazione che corrisponda al modello fatto (magari del deposito di Messina :D ), è la cosa più semplice ed economica.


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 Oggetto del messaggio: Re: D143 ACME
MessaggioInviato: lunedì 28 luglio 2014, 14:01 
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Iscritto il: giovedì 16 febbraio 2006, 17:05
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Località: Firenze
No, cabina giusta, pancone sbagliato.....mancorrenti.....se ambientata negli anni'70, sono sbagliati, se ambientata negli anni '80 sono giusti.

GF


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