Ho istallato il decoder Esu v4.0 con sound sulla mia 640.121 e ho riscontrato i seguenti "difetti":
1) Con il sound disattivato la loco emette il suono del compressore ad ogni avvio.
2) Le luci di testa si accendono solo tramite l'interruttore nel tender e non sono pilotabili dalla centralina (Ecos 50200).
3) Le luci con il treno in movimento sono tremolanti.
Capita anche a voi o posso pensare che il decoder sia difettoso?

Non ce l'ho sound, ma il nuovo V.4 della Esu (finora ne ho presi 5) mi ha già dato diversi problemi, tanto che penso che ormai comprerò altri decoder dato che l'ottimo V.3 non lo fanno più

Aggiornamento:
Le luci si comportano allo stesso modo anche utilizzando un decoder Esu Lokpilot v3.0.
Le luci praticamente sono sempre accese indipendentemente dal senso di marcia e lo sono solo se lo switch è in una delle due posizioni.
Nell' altra posizione le luci sono sempre spente.

Ad un amico del nostro gruppetto un V.4 montato sulla 640 ha fatto un botto tipo festa patronale ed una vistosa fumata:molte persone a cui ho raccontato ciò,mi hanno risposto che è successo già più volte e che questa nuova serie di decoder è difettosa,consigliando il mio amico di rispedirlo al fabbricante....

Domenica 14 agosto l'Esu 4 con sound della 640 019 ha dato forfait.

Neppure sul binario di programmazione (uso una centralina Compact Lenz dedicata solo allo scopo) si riesce a venirne a capo: neppure la CV1 mi legge...

Se può essere utile a qualcuno che ha installato il decoder sonoro Zimo:
- su consiglio di Paolo Portigliatti ho ridotto il valore in CV286 da 120 a 50 per ovviare a dei "vuoti" tra uno scappamento e il successivo in frenata.
Ora è perfetto!
Saluti.
Michele

Anche io ho montato un Loksound Zimo . A parte la CV da te segnalata sarebbe opportuno sapere la CV per ridurre la luminosità delle luci e anche quella del volume generale dell'audio . Molte volte è opportuno aumentare l'audio in occasione di mostre modellistiche .
Comunque condivido ,la qualità Zimo non si discute ed il lavoro fatto dal Sig . Portigliatti è veramente eccezionale .

Anche l'amico che possiede questo modello ha ottenuto buoni risultati con un accorgimento simile e alcuni altri (magari alla prima occasione gli chiederò quali). Saluti.

Ciao Freddy.
In velocità ti dico che la CV266 regola il suono generale. Ha valore da 0 a 255, di default dovrebbe essere 65. Dai un'occhiata al foglietto allegato allo Zimo e dovresti avere il valore che Paolo ha previsto per questa CV. Non puoi portarlo al valore massimo, in quanto avresti una importante distorsione del suono, legato ai limiti dell'altoparlante.
Per le luci passo la mano: ho la versione a fanali elettrici... Dovrei vedere stasera le CV scritte nel foglietto da Paolo e confrontarle con quelle del manuale del decoder (ho quello per mx640, ma dovrebbero essere le stesse anche per gli altri decoder sonori).

Per Alberto: sarebbe utile conoscere cosa ha cambiato il tuo amico! Io ho cambiato quelli per l'accelerazione e la decelerazione.

Saluti.
Michele

Per la regolazione dell'intensita' luminosa dei modelli dotati di fanali a petrolio, vista l'elevata luminosita' dei led utilizzati da Os.Kar., per quanto riguarda i decoder ZIMO e' consigliabile, secondo i gusti personali, inserire nella CV 60 un valore tra 15 e 30.

Se si effettuano elaborazioni (gancio digitale, luce in cabina), e' bene settare la CV 114 a 60 (riduzione attiva solo per uscite luci).

Saluti.

Ma quando ci saranno le prossime uscite?

Il mio negoziante ne ha ricevute solo due per tipo e qualcuno on-line scrive "edizione limitata 500 pezzi" per la prima con i fanali a petrolio.......

Io non ci credo...

alessandro

Prossimamente ci sarà una nuova uscita della 640 dotata di fanaloni, ma con diversa marcatura.

p.

e sempre in ambientazione attuale o precedente?

Dal solito sito di Gabriele è evidenziato che le prossime uscite sarebbero:
art.1642 FS640.088 epoca III con fanali a petrolio
art.1643 FS640.008 epoca III/IV con fanali elettrici

dovrebbero uscire ad ottobre /novembre