Di annunci nuovi c'è solo la Z 5300 SNCF per l'anno prossimo, mi pare più che giusto che non mettano altra carne al fuoco oltre a quello che già hanno annunciato e non ancora prodotto (ALe840, ALn772 confermate nononstante tutto, GTW, AM54/56 belghe)...a parte alcune nuove numerazioni delle 16 SNCB, BB16500 SNCF, minuetti vari e la 464 Vivalto ci sono nuove versioni delle 2 piani SNCF tra cui le Transilien ristrutturate con vetri fissi, che richiedono un pò di modifiche allo stampo (chissà se prima o poi faranno lo stesso su quelle FS...).
Riguardo alle carrozze Vivalto, poco male....tanto le E464 in livrea abbinata trainano ormai letteralmente di tutto (non so se sono mai capitate con carrozze TiLo, per il resto tutte le altre combinazioni con qualsiasi tipo di carrozza DTR sono esistite! ).

Il GTW 2/8 e i 2/6 FAM e FUC. Coi pezzi del 2/8 si può fare il 4/12, possibile ma -da quanto mi hanno detto a Verona- non ancora certo.

ebbene si... ci siamo

solo la pilota che si vede nell'immagine?

Beh, dubito realizzino solo quella: a che scopo?

Dài, su, che il Regionale sarà al completo!

slurp!!!! pure l'illuminazione!!!!!!

quando escono?

vidi il progetto a fine 2008, credo ormai siano pronte o quasi....
sono previste anche le MDVE (ora credo si possa dire!) con perno del carrello decentrato in modo da non avere il gradino delle porte da montare solo per esposizione statica.

le produrranno anche allo stato di origine?
(per gli amanti degli anni '80)

Come mai sul loro sito ancora non ne è fatta menzione? Eppure le altre novità in arrivo ci sono tutte...

.....Non vedo l'ora che escano per poterle visionare.... Considerando gli standard qualitativi della casa vicentina, credo che saranno davvero un ottimo prodotto...

Saluti.
Gaetano

concordo pienamente!

Silvano

concordo anche io pienamente!

Luigi

ditemi che non le faranno solo XMPR.....!!!!!!!!!!!!!!!!!!

XMPR forever.

Quoto tutto e tutti!