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Miura

Per fortuna nel catalogo Roco 2014, a parte la 736, non c'è nulla di veramente nuovo ed interessante.
Hanno solo ritirato fuori un po' di cose vecchie, probabilmente aggiornandole quel tanto che basta o cambiandogli colore.
Spero che stiamo tornando a bei tempi in cui si aveva una novità italiana ogni 10 anni.

DARIO PISANI

10 anni....mi pare un po' troppo...ma anche 10 mesi... :roll:

straccaletto

Diciamo che se i prezzi fossero realisticamente basati sull'economia reale (diciamo loco a max 150per D/E e 200 per il V), probabilmente anche una novità vera ogni 6 mesi per le 2/3 case che fanno italiano sarebbero buone.
Poi chi vuole si potrebbe scatenare coi numeri/depositi etc.....
Cordialità
Francesco

MALTE

ma il 626 manco l ombra!!??

DARIO PISANI

..Nella confezione -visto i prezzi- almeno c'è anche il Calfort?
:lol:

Maurizio[/quote]

..Sì sì ,ma guarda che ora si chiama Calgon... :lol:

Pubblicitari saluti!

emiliano

Ciao a tutti, allora Roco ha pensato alla 736, strano che non abbia pensato Oskar a questa macchina e ha puntato sulla P8
Chissà quando la vedremo questa loco.... credo che aspetteremo un bel po di tempo... intanto hanno detto che la fanno.
Si sa nulla di possibili novità di Oskar... presenterà la P8 in fiera in forma definitiva pronta ad essere messa in commercio...??
Emiliano

DARIO PISANI

Per la e626: nel filetto su Norimberga cè scritto che a pag.26 del catalogo 2014 con foto dal vero la loco c'è.... :roll:

fapellix 424

straccaletto ha scritto:

Diciamo che se i prezzi fossero realisticamente basati sull'economia reale (diciamo loco a max 150per D/E e 200 per il V), probabilmente anche una novità vera ogni 6 mesi per le 2/3 case che fanno italiano sarebbero buone.
Poi chi vuole si potrebbe scatenare coi numeri/depositi etc.....
Cordialità
Francesco

Una macchina così imponente e difficile come la 736, secondo me, non costerà meno di 350/400 €. in analogico,ammesso che bastino....ma penso anche qualcosa in più.
Fabrizio
P.S. scusate, solo adesso ho visto un paio di pagine prima che c'è già il prezzo di listino. Però non mi sono sbagliato di molto.

BRENNERLOK

Che treni si possono abbinare alla 736? Merci suppongo....................
Che esercizi svolgevano e dove? :shock:

Emilio T.

BRENNERLOK ha scritto:

Che treni si possono abbinare alla 736? Merci suppongo....................
Che esercizi svolgevano e dove? :shock:

Sull'Adriatica da Foggia ad Ancona via Pescara merci omnibus, derrate, carri chiusi completo ma anche qualche locale Pescara-Termoli fino al 1952 circa

Loriano Lorenzutti

.........quindi pochi carri merce (epoca III) e ancor meno carrozze passeggeri sempre stessa epoca)..........

ovviamente parlo di modelli gia in mano nostra.

Dr. No

Loriano Lorenzutti ha scritto:

.........quindi pochi carri merce (epoca III) e ancor meno carrozze passeggeri sempre stessa epoca)..........

ovviamente parlo di modelli gia in mano nostra.

Per il fermodellista italiano, a quanto pare, il bicchiere ė sempre mezzo vuoto ...

Loriano Lorenzutti

assolutamente no. mi chiedevo solo cosa ho in casa da metterci dietro.

E646.003

Dr. No ha scritto:

Loriano Lorenzutti ha scritto:

.........quindi pochi carri merce (epoca III) e ancor meno carrozze passeggeri sempre stessa epoca)..........

ovviamente parlo di modelli gia in mano nostra.

Per il fermodellista italiano, a quanto pare, il bicchiere ė sempre mezzo vuoto ...

Eh si, se c'è il materiale trainato mancano le locomotive, almeno per l'epoca terza...

Bruno

DARIO PISANI

...certo,l'importante è avere i 656 in 325 versioni diverse,idem per e402,Traxx,pupazzettamenti vari,frecce rosse, bianche,turchine,argento,oro( e mirra??ah sì ma solo all'Epifania!).... :roll:

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