La 875 in versione "corretta"...
Saluti a tutti,G.

Bellissima , quali sono le modifiche apportate ?

Devo mettere a confronto la mia!

Ciao Silver, ho modificato: fumaiolo, finestrini anteriori e laterali della cabina, carbonaia,presa vapore del tiraggio forzato,
mancorrenti sulla caldaia e aggiunto alcuni particolari,mancanti sul modello originale...Praticamente ho cercato di seguire
la foto della 008 del libro di Cornolò e le misure del disegno FS.
Ho rifatto la numerazione con i numeri fotoincisi fatti da AGM.
Saluto, G.

molto bella!
anche se, manca ancora qualche particolare
(vedi articolo di Paolo Bartolozzi su TTM 37)
Ninni

In tema di locotender, metto altre due foto...
Salve, G.

Sempre locotender sono...

Buongiorno Modeller.
Sulla seconda foto della 87508, lato destro, vicino alla "cover" del tubo di adduzione vapore ai cilindri, hai messo un ordegno. Che cos'è? Una binda?

Grazie
Antonio Nanni

Buondì Antonio, eh, vorrei saperlo anch'io! Ho fatto il particolare ricavandolo dalle foto delle 875: ho sentito
Nando Amato, il quale ora sta "indagando" per sapere cosa fosse veramente; comunque anche lui pensa si tratti
di una specie di binda. Se così fosse, dovrebbe essercene un'altra sul lato sinistro, dove però c'è il compressore.
Ci vorrebbe una fotografia di quel lato per capire, e non ne ho trovate fino ad ora...
Probabilmente faremo le microfusioni di questo particolare, dato che è presente anche su altre loco di quell'epoca.
Ti saluto, Giuseppe.

Si tratta della binda, il funzionamento era a cricchetto reversibile, quindi si poteva sia alzare, sia abbassare col movimento vincolato da uno o più agganci che bloccavano la rotazione nel senso contrario a quello scelto.
Questo è il modello elaborato per l'articolo di TTM.
Ho solo questa foto, le altre le ho a suo tempo cestinate...

La seconda binda trovava posto nel vano porta attrezzi che si vede davanti alla cabina e di solito era custodita in una cassetta di legno.