Io ho il modello precedente e mi pare identico ...
Cambia qualcosa?
Grazie,
Max

Be', questa ha i carrelli Ap e poi RR parla di modifiche allo stampo e ai pantografi, nonché di aggiornamenti dell'elettronica. Non appena monterò il decoder caricherò anche una foto dell'interno.
Bisognerebbe fare un raffronto fotografico per capire quali e quante siano le novità rispetto all'edizione del 2018 che hai tu.

I pantografi, dalle foto, sembrano meglio dei precedenti ...

Sì, cambia il prezzo, e di molto.
Hanno aggiornato il pantografo, ma qualcuno dice che il modello non si sceglie guardando solo il pantografo. Comunque anche questo è il solito con base piatta fotoincisa, la concorrenza ha fatto molto meglio. Lo sfogatoio ancora senza chiodature.
Non ci sono abbellimenti per le allodole come nuovi REC maschio o femmina, utili a piazzare vecchiume trentennale o più, come già fatto con altri prodotti come E424, E632-633-652, (D)245-250, D445, 835, ecc. che siano sotto marchio lima o HRR poco cambia.

Lo stesso modello, negli anni, è passato in offerta a meno di 120,00€ nella maggioranza dei negozi! Non vedo un balzo in avanti tale da giustificarne l'acquisto, ora, a questo prezzo; come del resto per il restante vecchiume "spolverato" di cui sopra.

Sì, lo penso anche io.

Io di aerodinamiche Rivarossi ho avuto sia la vecchissima 1:80, che una delle prime (se non la prima) in scala esatta 1:87 (Art. 1404), che fatico un pochino a definire "la stessa macchina" rispetto a questa che ho appena acquistato, anche solo fermandoci all'elettronica.
Che ci siano delle riedizioni - con aggiornamenti e aggiustamenti più o meno rilevanti - di una stessa linea di produzione è un fatto normale nell'industria dei prodotti di consumo. Nella fattispecie di cui stiamo parlando, questo consente a un bacino di potenziali nuovi acquirenti di avere un modello che mancava da quasi 5 anni dal catalogo. Sarà poi la dura lex del mercato a stabilire la bontà della mossa commerciale di Hornby.
Un'ultima cosa, io tendo a diffidare di quelli che sembrano avere accesso a forme di sapienza divinatoria, in base a cui tali soggetti sanno sempre esattamente quale è il valore "reale" di prodotto che esce sul mercato.

Confesso che nell'aprirla (operazione agevolissima) temevo un po' di trovare lo stesso monnezzaio (PCB traballante, saldature approssimative, cavi motore di sezione differente) capitatomi con la 402b "Frecciabianca" (ultima produzione), invece qui l'interno macchina si presenta molto essenziale e ordinato, senza infamia e senza lode, direi. La PCB di sfila dai 4 gancetti (sempre troppo precari) per avere accesso alla presa 21 poli. Si installa il decoder e si richiude, facendo attenzione a che i cavetti delle luci non si posizionino sotto la fessura in cui s'incastra la linguetta che tiene fermo l'imperiale, altrimenti quest'ultimo non si alloggia (è molto triste, ma è così ).

Oh, ma certo che no!, mica si ha accesso a chissà quale arte divinatoria. Io ho citato un dato di fatto, cioè il prezzo di svendita dei modelli quando era necessario svuotare i negozi ed in secondo luogo, a titolo personale, visto che ho scritto "Non vedo un balzo in avanti tale da giustificarne l'acquisto", quindi parlo in prima persona. Mica ho detto che non la devi acquistare tu.

Dulcis in fundo anche io diffido di alcuni soggetti, specie di quelli che si ri-affacciano dopo anni alla passione, e molto rapidamente si concentrano su determinati argomenti e sulla bontà delle mosse commerciali del produttore X o Y, come se ne venisse in tasca qualcosa. Vai a capire...

Vedo che hanno fatto il modello nuovo ma mancano sempre le luci rosse ai fanali come nel vecchio.

Intendi dire che è presente un unico led per luce B/R?

Noto adesso che hanno usato un led bicolore...
Ma è possibile tener spente le rosse di coda quando hai il treno dietro ?

Non mi sembra di essermi profuso in lodi sperticate di questo modello, anzi. Ho semplicemente fatto una notazione di buon senso, ovvero che mi pare perfettamente comprensibile che un marchio riproponga periodicamente, magari con qualche update, dei cavalli di battaglia del proprio catalogo (lo fa Roco, Trix, Piko, LS Models e compagnia bella). Della bontà di queste mosse decreterà il mercato. Stop, tutto il resto sono speculazioni. Se a te questo basta per insinuare che io sia al soldo di quale plutocrate del ferromodellismo mondiale, va bene accomodati pure.

Sì, gestione indipendente. Con F0 si accendono le luci bianche nel senso di marcia e con F1/F2 quelle rosse sulla testata opposta.

Beh, giusto qualcosina in più ma nel mio acquistato nel 2011 avevo già fatto molto di più anche solo con un 8 poli Laisdcc...

Gli ho realizzato un circuitino ausiliario per gestire su aux3 le rosse di coda in automatico sul senso di marcia escludibili e su aux 4 la luce cabina con i macchinisti aggiunti...

Bel lavoro! Top!
Cos'è, la deposito Foggia quella lì?