Devo purtroppo constatare un piccolo passo indietro rispetto alla qualità cui mi aveva abituato la ditta.
Mentre le 640(io e gli amici del mio gruppo ne abbiamo acquistate nove) e le 625 (acquistate sette) erano tutte perfette,le 685 ci hanno dato un po' di dispiaceri.
Acquistate quattro macchine,tutte con il respingente anteriore sinistro staccato e vagante per la scatola(ma questo è insignificante,lo si riattacca nel suo innesto),due con pezzi del telaio vagante,di cui una con un fanale non funzionante,e due con il fischio e la valvola a bilancia rotti.
Preciso che le locomotive mi sono state spedite dal rivenditore sigillate nel cartoncino Oskar contenente la coppia di macchine e quindi non vi è stato alcun intervento di terzi.
Ieri mi sono recato fisicamente dal rivenditore per effettuare il cambio macchine e, per trovarne tre a posto,ha dovuto spacchettarne sei.
Come ciliegina,mentre ieri sera sul plastico le testiamo,dopo due giri una perde il ribattino della tramissione e si sbiella.
Mi sembra rispetto alle produzioni precedenti,eccellenti,che qui si sia fatto un passo indietro sulla qualità,o ,quanto meno,questa spedizione ha subito uno "shakeramento" piuttosto consistente nel trasporto.
Mi auguro per le prossime uscite un ritorno all'eccellenza cui la Oskar ci aveva piacevolmente reso avvezzi.
Maurizio

Stasera ho ripetuto il confronto fra Gr685 e Gr625 facendole viaggiare una alla volta e non in tandem.
Applicando 10 volt la differenza di prestazioni e' attorno al 10% a favore della Gr685 (ma la 625 e' ben rodata quindi il divario doevrebbe crescere nel tempo).

Carlo

... un pò rumoroso il biellismo con una aritmia dovuta allo sfasamento delle bielle, ...
Per le macchine danneggiate torno a pensare ad una caduta violenta durante il trasporto dei pacchi che le contenevano