State tutti attenti a nominare il nome di ACME ivano. Vi verrannno a prelevare di notte e con un treno a scelta vi deporteranno nel lager austriaco iil famigerato ROCO e se siete recidivi vi trascineranno nel terribile lager fleischmann !

Comunque, al di là delle motivazioni, è indegno di un paese civile che un qualsiasi attore o figura giurica cerchi di tutelatre i propri interessi, calpestando le più ovvie e naturali norme costituzionali.

Anche da questa scelta di tutela si giudica la professionalità di una persona o di un' azienda. A dimenticavo non posso giudicare!

Con la massima osservanza Enrico Maggini

Non ci posso credere, anche di fronte ad una recensione palesamente pro ACME si sono risentiti. Ridicolo. Questo è delirio di onnipotenza. A forza di caricare a testa bassa prima o poi sbatteranno contro un muro. Io intanto continuo ad aspettare la 656 Roco, credo che sia la migliore risposta che gli si possa dare.

Eccheccazz, volevano tagliare la testa a Big Ben?
Non c'è più religione, credevo che Benedetto avesse l'esclusiva nell'uso della
scimitarra!
UA

Chi dice che non sia GIA' capitato? Parliamo di 464? di Tipo 1946? di vari editoriali su TTM?

La posizione è chiara dal fatto che questo filetto non è stato rimosso. E non sarebbe stato rimosso se i nomi in questione fossero stati altri.
Mi dispiace di questa vicenda. Qui in passato abbiamo sempre cercato di lavare i panni sporchi in casa e di incassare, senza far troppo i martiri in pubblico, le letteracce e le invettive (che per inciso, nonostante l'estrema pacatezza di presentazioni e recensioni nostre e degli amici di iT, arrivano con una certa frequenza).
Che qualcuno in questa occasione abbia pestato una grossa cacca è innegabile.
A noi è toccato diverse volte, qualche forte attrito con la gestione Prandi (avevamo ragione, visto la fine che ha fatto fare a Lima...), negli anni successivi senza tanto clamore da parte nostra (forse era meglio autocelebrarsi un po' e far notare la cosa) sono saltati alcuni contratti pubblicitari (per fortuna nel nostro caso la rivista la mantengono i lettori...).
Alla fine che devo dire? E' fermodellismo questo? No.
Certo, sono stufo. Però vogliamo, dobbiamo evitare che attriti personali/commerciali inficino le relazioni sui modelli presentati, che debbono rimanere il più asettiche e lucide possibile.
Il problema non è se la recensione è gradita o sgradita, il problema è se quello che è scritto è vero o e falso. Poi sul modo di scriverlo possiamo discutere per mesi ma sfido qualunque produttore a definire il linguaggio delle riviste italiane particolarmente crudo!

Spero di non dover intervenire più, per me è già abbastanza penoso così... dover citare la costituzione mentre si parla di trenini!

Ciao a tutti
Concordo pienamente quanto scritto sopra.

Gian Carlo bo

Non oso immaginare cosa dovrebbe ricevere quotidianamente una rivista come Altroconsumo!

Asciutto e chiaro, Benedetto; il filetto si lascia ad imperitura memoria.

Sono abbonato da quasi vent'anni alla rivista statunitense Model Railroader.
Chi ha avuto modo di leggere qualche numero sa di cosa parlo.
Se un modello ha un difetto estetico o funzionale, lo evedenziano; se ha caratteristiche particolarmente pregevoli, le evidenziano.
Ma se un modello però deve essere stroncato, lo stroncano!
Evidentemente, come si diceva tra bambini alle elementari, è proprio vero: "la verità offende".

Ho acquistato in passato un paio di articoli della ACME (spesa totale circa 150€), raccogliendo i pezzi in fondo alla scatola quando li ho estratti dal polistirolo...
Quindi, la decisione di non acquistare più i loro "modelli" l'ho già presa parecchio tempo addietro.

Ah! Per inciso, le prove dei modelli (in particolare quelle di iT) le ho sempre trovate troppo... diplomatiche.

Bravo Sabatini, hai detto il giusto, i fermodellisti in Italia dovrebbero parlare di treni reali e in scala e non di giurisprudenza.....peccato che alla ACME pensino solo ad ingrassare le tasche calpestando la dignità di un hobby bello come il fermodellismo mettendo il bavaglio a tutto ciò che gli sta sulle balle (riviste, ricambistica, qualità, prezzo) a loro interessa solo magnare il panettone a Natale grazie ai soldi di "noi poveri cretini" che compriamo ogni cavolata che propongono... bhe...spero che quest'anno il panettone gli vada di traverso!

Spero che questo sia il mio ultimo intervento in questo penoso (per l'argomento) topic.

Ciau
Despx

Fare la morale sui principi è cosa giusta ma dopo ... correrete ad aspettare fuori dalla porta il prossimo etr 500 (per esempio) e tra qualche settimana un altro filetto infuocherà il forum e questi discorsi rimarranno nella testa di pochissimi modellisti coerenti.
Pensateci, tutto già visto con la produzione cinese, moralismo compreso.

IMHO
In anni di letture di recensioni io sono piuttosto stufo di dover tradurre sempre i difetti talvolta anche gravissimi
espressi in modo ammortizzatissimo e quasi celato da introduzioni come "leggermente", "un pochetto", "forse migliorabile"
e qualche volta seguite da "trascurabile" "non di impatto" nascondendo di fatto il problema
per non subire flagellazioni e crocefissioni;
mi sembra già così una enorme limitazione di libertà!
Ma anche ipotizzando che possa essere giusto così, gli atteggiamenti ostili danno un forte senso di presunzione.

Tutto questo fa pensare che ACME pretanda che tutte le riproduzioni che fabbrica sono esatte, funzionanti,
esenti da difetti e assolutamente non criticabili?
Va bene! ma se poi a noi risulta che non è così?

Se compro una fotocamera digitale il cui produttore TIZIO dice che fa foto nitidissime con la sola luce di candela
ma quando la provo non le fà o non la compro o la restituisco al produttore.
IMHO

Io vorrei solo dire che ho TUTTi i numeri de Itreni e a parte i normali editoriali "prove e misure" dove si confrontano modelli di differenti case non ho MAI notato una politica faziosa da parte di ETR, anzi, la trovo una rivista decisamente professionale da questo punto di vista... Certo, a volte fanno recenzioni un pò frettolose sui particolari, ma non ho mai notato articoli dove si denotasse una certa faziosità nei confronti di qualche ditta, e questo è un buon segno.

Se poi da incontri avvenuti tra ETR ed ACME son venute fuori discussioni... chi sa.
Sta di fatto, che come dice Fabrizio, non si parla qui di modelli, ma di ATTEGGIAMENTI, che è ben diverso.
Io il mio lavoro lo svolgo tutti i giorni al meglio... ma a volte sbaglio e ne pago le conseguenze! Allora giù con penali e riparazioni..... a spese mie!
E mica pretendo di essere perfetto!

Speriamo ed attendiamo spiegazioni da parte di ACME per un atteggiamento di chiusura totale che lascia affettivamente sconcertati!
Alessio

questo thread ha già dato tutto quello che poteva dare, vedo che gli ultimi interventi ormai non aggiungono niente di nuovo alla discussione, ripetendo in altra forma ciò che è già stato scritto.
Prima che qualcuno la butti in caciara, costringendoci a tagliare, penso sia meglio bloccarlo.
torniamo a parlare di treni e ferrovie (ammesso che qualcuno ne abbia voglia, visto che i thread più frizzanti sono sempre quelli di questo genere)