Il secondo gruppo di domande riguarderebbe il 263 Venezia Express sempre a Villa Opicina dell'inverno 1980-1981:

la settima carrozza e' una carrozza letti delle Ferrovie Greche WLAB U (OSE) in livrea rossa, ex Ferrovie tedesche tipo 174 U: esiste un'eventuale elaborazione su base Roco?

l'ottava e' una cuccette tipo OSShD Y-B delle Ferrrovie Greche in livrea blu: esiste un'eventuale elaborazione su base Sachhsennmodelle o Tillig?

infine la tredicesima carrozza e' una cuccette delle Ferrovie Bulgare in livrea verde Bc OSShD Y-B. Di questa esiste un modello Tillig: qualcuno mi sa' dire il nr. dell'articolo?

Grazie per le risposte. Stefano.

Ciao,

la cuccette bulgara in livrea verde è della Tillig, con codice 74519

...

Incrocio tra EuroCity DB OBB LN al Plastico de "La Direttissima" del DLF di Prato...

EC84 EC85
Bologna - Monaco
2009 - 2010




buona domenica e buone composizioni a tutti!

Simone

..molto bello Simone, hai per caso anche il video con cui deliziarci
Saluti, Marco

ciao Stefano, seppure nel disegno può sembrare diversa, la carrozza Roma Mosca è proprio quella riprodotta da Sachsenmodelle


no


inoltre, a titolo informativo, delle BDZ esiste anche una cuccetta di tipo Halberstadt ed è l'art. 74538 di Tillig



per gli autografi prendere il numeretto grazie Fabio per la segnalazione, sono curioso di rivedermi

Ciao fermod.
Riguardo le carrozze cuccette bulgare, se la cosa ti puó interessare, ne esistono diverse.
Queste sono le mie:

Questi i dettagli:

...ecco il video dell'EC DB OBB LN con materiale DB, al traino della 189 932 Bosphorus Europe Express.

http://www.youtube.com/watch?v=Xl9DMsub8c4

Composizione:
E189 932 Roco
Apmz ACME 55088
WRmz ACME 52329
Bvmz Roco 45231
Bpmbz ACME 55089
Bpmz ACME 55089
Bpmz ACME 55088
Bimz Roco 45045

ciao a tutti

Simone

Un grazie a tutti (Simone, Luigi, Dariod e Cognac) per le gentili risposte.
Allora continuo con le domande: in effetti io avrei la cuccette bulgara in livrea tutta verde tipo Halberstandt (ancora di Sachsennmodellle) citata da Luigi: secondo Voi la posso ambientare correttamente nell'inverno 1980/81, in sostituzione della tipo Y?
Sempre per il Venezia Express del 1980/81 la cuccette greca in livrea blu tipo Y che ancora non fa' nessuno, la posso sostituire con una cuccette avorio/beige azzurra di Alpha Train ex DB, visto che ci sarebbe la letti ex DB unificata tipo 174 nel convoglio? Qualcuno sa' in quale anno il materiale ex DB e' stato ceduto ale Ferrovie Greche? Grazie ancora per le risposte.
Peccato che ancora nessuno non abbia pensato alla versione greca della carrozza letti tipo 174 di Roco.

Per Simone: bellissimo convoglio l'EC85 Monaco di Baviera-Bologna. Anch'io sto' cercando di riprodurlo con una Bord Restaurant Roco al posto della ristorante ACME e come motrice la E190 Roco bandierata tricolore italiano.
Ciao. Stefano.

Ciao Stefano, dopo aver consultato fonti attendibili, provo a rispondere ad alcuni dei tuoi quesiti:

- Le cuccette Halberstad da 26,4m furono consegnate alle BDZ nel 1986, per cui dubito fossero in servizio ad inizio anni'80. Oltre alla versione verde ho visto una bella foto in livrea rossa e tetto inox.

- Le carrozze ex-DB furono cedute alle OSE negli anni '80. Se non ho capito male verso la fine, per cui anche in quel caso niente.

- La letti ex-DB tipo 174 è del primo tipo prodotto (tanto per intenderci quello fatto anche in livrea OBB) con porte a battente e carrelli GOSA (anche la 174 OBB ha i carrelli sbagliati). I carrelli li fa ACME ma non so se sono intercambiabili. Si potrebbe partire da una letti DSG rossa ma non credo ROCO abbia mai fatto la versione con porte a battente.

- Il materiale ex-DB ceduto alle OSE è: 28 Bn 232, 13 Bcm 254, 7 Wlab 174.

Stefano, se ti ha preso la "febbre dei Balcani" non puoi fare a meno dell'ultimo speciale di Kiruba Balkanzuge!!!!!!!! magnifico!
Tutto quello che vuoi sapere lo trovi lì!
F.

Forse si possono adattare i carrelli delle intermedie del VT11.5, sempre Roco...

Salve Gabriele, per porte a battente intendo quelle pre-Mielich con finestra larga che nel tuo sito chiami "girevoli".
Tu invece chiami "a battente" il tipo Mielich.
Dimmi gentilmente se uso il termine "a battente" in maniera impropria.

Roco e LSM potrebbero davvero realizzare un sacco di modelli coerenti dei paesi balcanici con le carrozze già in produzione (X, Y, etc..). Vedremo cosa decideranno di riprodurre!
F.

Per le porte sinceramente non lo so qual è il termine esatto, avevo scritto così per distinguerle...in effetti forse è più corretto "battente" per quelle in pezzo unico col finestrino grande, per le "Mielich" ho letto anche la definizione "a libro" o "a soffietto"...

LSM ha annunciato alcune cuccette Bcm e Bctm delle JZ, ed Heris due cuccette Bcm delle Ferrovie Macedoni.

Grazie per i complimenti... che fanno sempre piacere!

La ristorante che ha riprodotto ACME (tipo WRkmz 858) si vede in composizione a questo EuroCity DB/OBB/LN in questo video dal minuto 1.50...

http://www.youtube.com/watch?v=PuGdNmL6_V8

...ed è il motivo per cui ho voluto acquistare il modello (anche perchè il modello riprodotto da Roco non è esattamente quello con cui viaggiano gli EC odierni).

Ciao a tutti

Simone