ALL'ATTENZIONE DEI FREQUENTATORI DI QUESTA DISCUSSIONE

Vi prego di dedicare 10 minuti alla lettura di questo thread: viewtopic.php?f=21&t=77868
e di farci sapere cosa ne pensate.
Vi ringrazio,

Max

Le carrozze schuerzenwagen (in tedesco significa "carenate") erano di soli posti a sedere, quindi facevano la parte delle sezioni "economiche" dei treni internazionali da e per l'Italia (con la Germania). Chi non voleva pagare il supplemento cuccetta con prenotazione o preferiva viaggiare "seduto" utilizzava queste sezioni.
Ma le vetture di tipo "pesante" antiquato tedesche non erano solo del tipo su citato ma anche del tipo 36, del tipo 28 e/o altri. Sempre con posti a sedere.

Le cuccette erano più moderne, assimilabili alle nostre tipo X, serie Bcm 241 con costruzione 1954.

Ciao.

Maurizio

Ciao Max.

Ci starebbero dei bei "Tema" di TuttoTreno su questi argomenti.....
Magari per periodo....

Ciao.

Maurizio

...due sono stati già fatti!

http://www.duegieditricestore.it/monogr ... ni-80.html

http://www.duegieditricestore.it/monogr ... ni-90.html

Max

Infatti li ho.

Ma io mi riferisco ai "grandi treni internazionali".....

Ciao.

Maurizio

COMUNICAZIONE UFFICIALE

Visto che già più di un utente mi ha scritto che ha già iniziato, o vorrebbe iniziare, la "pulizia" dei proprio post vi comunico che la miglior cosa, per la moderazione che poi dovrà cancellare il post, è modificare lo stesso con queste due forme:
oppure
Vi ringrazio fin da ora,

Max

Salve, ho ripulito il filetto dei miei interventi superflui o errati...

Bruno

Grazie Bruno!

La carrozza di testa (schurzenwagen) in livrea arancio/grigio, é sicuro che sia una DB, o non potrebbe trattarsi di una carrozza letti ceduta alle SBB?

Inoltre, per quanto riguarda le carrozze postali francesi, ho sempre saputo che la sigla Pa significasse Poste ambulant.

Saluti.

Buongiorno a tutti.
Con la scusa di qualche domanda riporto su questa discussione che non merita di essere trascurata.
1. A pagina 20 c'é la composizione del DD7 del 1965: le vetture dalla 14 alla 19, percorrenti quindi la linea di ponente, viaggiavano da sole o c'erano altre vetture in composizione?
2. Piu' avanti nella discussione, é riportata la composizione invernale del D134 wien marsiglia. La vettura Oebb puo' essere una N28 verde con mantici a soffietto? Da dove partiva questa vettura? Passava per trieste?
Grazie a chi rispondera'
Antonio

Non ho niente per il 1962, ma nel 1960 la Db Avm proveniente dal Rheingold (che nel 1960 come anche nel '62 non era ancora TEE) era in composizione all espresso 61 chiasso-Luzern , che aveva una interessante composizione:

TRENO 61 Chiasso-Lucerna-Basel (1959-1960)

Ae 6/6
1 carro refrigerante SBB O (2 il mercoledi)
* sezione nazionale SBB Chiasso-Basel (costruzione leggera o EW i)
1 B
1 AB
1-3 B (rinforzato il sabato)
* sezione internazionale Milano-Basel (SBB di costruzione pesante o Umbau, possibile anche Schlieren tipo BLS)
1 F SBB
1 B SBB
1 A SBB
1 B SBB
1 WR CIWL
1 A DB fino a Hoek v. Holland

Ci sono poi variazioni stagionali x le quali mi manca la leggenda dei codici.

Non il treno più eccitante ma di facile trasposizione modelistica, almeno in HO.

sebastiano

Grazie mille

Eccoti la vettura Wien S. - Marseille ST. Charles, presa a Brescia.
Da svenimento:


Non è una N28, ma una AB4üh probabilmente della serie 21420/21429, abilitate al RIC, carrelli SGP IVB. Erano delle ricostruite, anno di trasformazione 1956.
Caratteristiche per avere due gabinetti affiancati in mediana.

Ciao.

Maurizio

PS Da notare la vettura francese immediatamente dietro, sembrerebbe una Ocem parois lisses (pareti lisce, non chiodate).

Per Nanni: la sezione Cannes - Roma Termini del DD7 arrivava a Genova con il DD147 da Ventimiglia.
Nei prossimi giorni cercherò di postare la composizione completa di questo treno.

Per quanto riguarda la carrozza Oebb da Vienna per Marsiglia in composizione al D134 passava da Trieste.

Bruno

Grazie! Grazie mille!

Ho cercato ovviamente la vettura, perchè non mi dispiacerebbe rifare il convoglio nell tratta del ponente in versione invernale con una composizione di purtroppo solo sei vetture, mantenendo le proporzioni tra le vetture: tipo tre FS, una Sncf, una Oebb e una FS. Ovviamente (a meno di errori) sta benedetta bellissima vettura non la fa nessuno.

Una sostituta reale?

Grazie ancora
Antonio