trenino, non volevo assolutamente mettere in dubbio quanto da te scritto, in effetti questa 636 ha avuto uno straordinario successo.

I 2 siti che frequento io le danno però ancora disponibili anche oggi. Io le ho acquistate sabato, se non mi arrivano significa che mi hanno fatto il pesce d'aprile in ritardo, forse è una vendetta per tutte le str…te che ho scritto in occasione del 1°Aprile in questa discussione.

Comunque ti invio un mp con gli indirizzi dei siti.
Anche io ti auguro Buona Pasqua, ma per il 2015, quella più recente e passata ieri

Ciao

Provate a casa di amici. Bella macchina molto dettagliata. Snodo abbastanza libero sull asse verticale. Lo stesso i carrelli. Unico neo è che l ' occhiello del gancio è libero di salire fino a toccare il muso della loco e con il suo strofinio macchia di nero la stessa. Attenzione.

La E636 HL sarà sfornata in migliaia di esemplari, con numerazioni diverse ed uscite "spalmate" negli anni.

Il concetto di produzione/distribuzione/vendita è diverso da quando, 20/30 anni va esistevano i "magazzini" (oggi quasi del tutto eliminati).

Che si parli di ACME, HR, Oskar ecc.... nessuno ha un "magazzino" - La merce, appena sdoganata, è smistata da hub dei corrieri sui vari negozi.

Questa logica distributiva porta a scaglionare gli arrivi della merce. Poi, che si tratti di "ristampe" del solito codice o nuove numerazioni della stessa macchina, si tratterà di spedizioni scaglionate ma sempre su ordini acquisiti da parte dei negozianti che sono "costretti" dal rappresentante a fare ordini di svariati pezzi sempre con il rischio di tenersi roba negli scaffali...... (mi si dirà ...beh , rischio da imprenditori).

Poco senso hanno, a mio modo di vedere i "cataloghi" che il più delle volte riportano immagini di modelli "sold out".

Va anche detto che , secondo me e qui chiedo la vostra opinione, quando si parla di serie "limitate" di 800 pezzi mi viene un pò da ridere .... nel senso che chi voleva la E636 Lima l'ha prenotata - Chi non l'aveva prenotata mi risulta che ancora oggi la può acquistare in quel della Versilia (sul sito mi risulta disponibile la 010)
http://www.trenietreni.it/view.php?id=5 ... a1ce6a15ae
- Chi non ha mostrato interesse alle E636 HLima vuol dire che a lui non farà differenza acquistare in negozio una "E636 qualsiasi" nuova oppure una E636 Roco che, ogni volta che giro per i negozi, trovo nello scaffale degli "usati" ......

Attenzione anche a non perdere le sabbiere, com'è successo ad un paio di noi... riattaccate con Vinavil!

saluti

Max

questi sono gli stessi concetti espressi dai rappresentanti HLima ad un incontro per la presentazione dei nuovi modelli.

Anche io ho perso una sabbiera dal carrello centrale. Ma é andata perduta o mancava dall'inizio?

Saluti.

Queste 636 hanno l'appoggio isostatico?

Molto probabilmente è andata persa... Sui miei 2 636 ci sono tutte 5 (per lato) più 2 nella bustina di aggiuntivi! . Marco

Carissimi appassionati, sono un nuovo iscritto ( ), mi presento, mi chiamo Francesco e sono un fermodellista degli anni 60 ,m isto interessando a questo modellino, che mi ricorda moltissimo quelli veri quando ero ragazzo, io ero a Catania dove tra questi e ed i E626 ve ne erano moltissimi. Adesso vivo in Svizzera. l'unica cosa che posso dire e che il 636 Roco non è poi cosi male (io ne ho 3) ma ha qualcosa non saprei bene di non realistico, forse i carrelli nono saprei ,voi che ne dite? Questo nuovo Lima mi pare molto realistico. Comunque buona pasquetta a tutti!