Direi proprio di no

Direi proprio di si

allora come la mettiamo che cos'è

ragazzi, non per voler fare il sapientino del cavolo, ma quello è un 682!

a me interessa. Posso avere una quotazione?
Grazie

Confermo ed aggiungo che si tratta di un 682 serie 125 riprodotto da Rivarossi con una interpretazione dei ricaschi del tetto sui montanti frontali troppo accentuata, magistralmente corretta da baroni nel suo "trattore" postato qualche pagina indietro su questo topic.
E' facile confonderlo con il 680 solo per la forma della calandra, mentre i finestrini frontali e la cabina del 680 ricalcavano quella del 666 e del più piccolo 626, il primo fu il 682N con tergicristalli impiantati sui cristalli frontali, poi il tipo 125 stessa cabina del precedente ma con i tergi sui ricaschi, poi il 682N2 con cabina priva di nervature, presenti solo sotto il vano della cuccetta, tetto un'po bombato, paraurti frontale in sagoma con i fianchi, sportelli al vento e finestrini scorrevoli (senza manovella alto/basso) come le precedenti versioni.

Anche io sarei interessato al "kit" .... come posso contattarti?
Alessandro

Ciao,
interessato anch'io al kit (se prezzo ragionevole anche più di uno).
Come posso contattarti? Puoi dirci il costo del singolo kit?
Grazie e cordiali saluti,
Mauro.

per Ser Luke
anche a me interessa almeno un esemplare. Ma non so come contattarti. Attendo quindi istruzioni. Grazie e ciao

eccomi scusate la latitanza...ma dopo aver postato le foto si è bloccato l'accaunt....stamani mi hanno ridato il via...
allora il modello nasce da una profonda elaborazione su base rivarossi....praticamente ho usato come base la sola cabina..tutto il resto ricostruito....

ecco la mail serluke@teletu.it

a presto

Ciao Luca.
Proprio una bella idea questi camion in kit.
Mi hanno fatto venire voglia di far " muovere le manine "
Qualche verniciatura è gia finita, questa sera vedo di mettere qualche foto.
Saluti, Marco

volevo sapere una cosa!!!.... ma perchè in questo filetto non si litiga mai? .....l'altro giorno al telefono con un amico, mi diceva che aveva notato anche lui questa cosa...non và bene!!...per rispetto a tutto il forum....
Quindi inizio io Torrino sei uno strozo .... non sai fare plastici, le emmine sono tutte errate!!....

anonimo...


Marco aspetto le tue foto..

Ahhh, arriva una citazione per Luca!!!
Carissimo, il termine strozo (R) si può attribuire solo a me. Darò mandato ai miei avvocati di contattarti per richiesta danni (te la puoi cavare portando un kit 682 a Verona sabato).
P.S. Anche delle ghiere, se ce l'hai....

Ciao Luca.
Questa sera vedo di fare qualche foto.
Comunque nulla di particolare.
Più che altro la voglia di fare qualcosa per non perdere l'esercizio con le bombolette e assemblare un pò di rottami per fare spazio.
Infatti sono tutti camion che nascono da ricambi e da pezzi dello "sfascio".
Ho preparato tre camion "moderni" :

Man trattore con pellicano, il carico sarà del pietrisco Woodland.
Iveco Turbo motrice a due assi con cassone a sponde basse con carico materiale edile.
Iveco Turbo Star trattore con rimorchio pianale a tre assi carico di tronchi.

Le verniciature sono tutte terminate.
Devo fare i dettagli a pennello e sempre a pennello verniciare 21 cerchi !!!
Che p.... !!
Marco


PS : Perchè qui non si litiga mai ?
Forse perchè rispetto ai treni è un mondo molto più vario con epoche molto estese e dilatate. E' facile trovare molti esemplari unici e rari oppure vecchi "dinosauri" ancora in servizio !!
L'eccenzione diviene quindi una regola.
Inoltre in commercio per quanto riguarda i vecchi camion italiani l'offerta è praticamente nulla (ormai i vari Herpa Turbo e Turbo Star sono vecchi come i modelli veri).
Così diventa anche difficile poter litigare !!!
Mettiamo anche che il basso costo delle materie prime invoglia molti a "muovere le manine" e con poca spesa si ottiene un modello che comunque da soddisfazione.

Quoto TUTTO!!!!