Salve amici,
Da un sacco di tempo volevo fare questo viaggio e alla fine ce l'ho fatta. Sabato 2 maggio ho preso il Transeuropean Express da Parigi a Mosca. Vi posto la composizione che é cambiata di recente:
EN 453/24 PARIS EST-MOCKVA BELLORUSKAJA
sabato 2 Maggio 2015BB26154 - SNCF
WLSRmee 622086-91275-6
WLSRmee 622086-91276-4
WLSRmee 622086-91252-5
PL-PKPIC-61 51 88-90 003-4 WRmnouz
CH-FPC-62 85-78-90075-3 WLABmz
CH-FPC-62 85-78-90069-6 WLABmz
CH-FPC-62 85-78-90010-0 WLABmz
CH-FPC-62 85-78-90032-4 WLABmz
CH-FPC-62 85-78-90008-4 WLABmz
CH-FPC-62 85-78-90161-1 WLABmz
CH-FPC-62 85-78-90044-9 WLABmz
WLABmee 622086-91225-1
(trattasi in realtà di una WLSRmee come segnalatomi da Luigi&Luigi)Il treno é davvero confortevole, le nuovissime cuccette WLABmz sono davvero eccezzionali, salvo un problemino ai cessi che si intasano con niente!
Lungo il percorso vengono effettuati diversi cambi trazione: a Strasburgo si lascia la Sybic per una coppia formata dalle DB 181-201-5/181-211-4 (quest'ultima ridipinta nel 2012 nella nuova livrea rossa). Ulteriore cambio trazione ad Hannover con la DB-120-146-6.
Non ho potuto invece notare i cambi trazione da Berlino in poi visto che avvengono di notte, al mattino si arriva a Brest, al confine tra Polonia e Bielorussia dove viene effettuato il cambio dei carrelli e aggiunte due vetture russe a salone (017-30399 e 017-11118) tipo Ammendorf credo, e cambiata la vettura ristorante polacca con quella russa (017-65460). Si arriva a Mosca la sera di domenica trainati da una locomotva russa del tipo ChS7-005 (quella prevista da Acme!).
Qui di seguito una carrellata di immagini.
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[Moscou_2015 097.jpg[/attachment]
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Scusate per la lunghezza del messaggio, se qualcuno vuole qualche info in più mi contatti in mp.