Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Buongiorno, ho acquistato la E 444R 106 xmpr: impatto visivo ottimo, con i già citati difetti. Per quanto concerne i pantografi montati ruotati di 180°, ho aperto la loco pensando di risolvere il tutto ruotando i pantografi, ma purtroppo i piedini in plastica si sono incollati al microstelo causa verniciatura. Ho tentato di smuoverli con un cacciavite, ma subito uno si è rotto, perché la base del pantografo è di plastica leggerissima. A questo punto, l'unica soluzione è stata staccare il pistoncino, praticare un nuovo forellino ed incollarli.
Le carene anteriori lasciano una leggera fessura con la sovrastante cassa, forse migliorabile con una limatura, ma hanno il pregio di essere verniciate e non realizzate direttamente in plastica rossa, con inevitabili differenze di tinta.
Sono presenti i 4 smorzatori antiserpeggio con relativo braccio di tenuta che si innestano perfettamente negli scassi previsti nella cassa, per uso solo espositivo.
Finalmente, i ganci ed i tubi tronchi da plastico NON sono incollati, così da rimuoverli facilmente spingendo dal retro.
Lo sfogatoio è quello dei prototipi, ma - tuttosommato - passa inosservato.
Le prese per i cavi del comando porte (2 montate e 2 da montare) sono microscopiche ed in numero contato: sarebbe auspicabile averne un paio in più, dato il costo irrisorio.
La presenza dei mancorrenti sui frontali e delle scalette sui respingenti rendono il modello attraente, anche se devo ammettere che, confrontando questo modello con l'analogo Roco in versione rossa del lontano 2007, la definizione di stampo della cassa risulta più nitida sulla Roco.
Non mi pronuncio sulle doti dinamiche perché non ho il plastico.

Per fine gennaio quali versioni di e646 xmpr escono? A dicembre ne hanno presentati vari prototipi di vari depositi.

Buonasera,
Ci sono novità'sulla sostituzione dello sfogatoio del tetto delle 444R?
Giovanni

Il modello perfetto è chiaro che non esiste, ma dispiace constatare che alcuni modelli molto ben realizzati presentino delle piccole ingenuità, ripeto ingenuità, che ti fanno dire..". cazzarola che peccato su un modello di così alto livello avere avuto una simile svista.."

Ma perché, se ne è parlato seriamente con Acme?

In vari negozi online sembrano essere in arrivo le 3 versioni "generiche" (60590/69590 RM S.Lorenzo, 60591/69591 Firenze e 60592/69592 Milano) mentre le 3 "speciali" (90201/s Foggia, 90202/s Marcianise e 90203/s Genova Brignole) i relativi negozi non ne fanno ancora menzione.

La butto lì e poi mi taccio, perchè non mi va di tediare gli utenti del forum con queste stronzate che sono costretti a vedere nel caso delle Oskar non c'è un errore di forma, casomai formale, della tampografia non perfettamente coprente con le luci in cabina accese. Ma la forma è corretta!
Nel caso degli sfogatoi delle tartarughe e dei pantografi con il quadro dei pantografi montati al contrario siamo davanti ad errori sostanziali!

saluti topogigiaci!

In tutti e due i casi se vuoi il modello perfetto ci devi mettere le mani

si ma vuoi mettere ripassare col pennellino un montante anziché girare il quadro superiore del pantografo
o peggio autostamparsi o crearsi le parti necessarie a sistemare lo sfogatoio!

I montanti mozzati dei modelli Os.kar, verniciati sui vetri, non li aggiusti col semplice pennellino, o stucchi e lavori di fino o niente.

Viste questa sera in negozio le nuove E646 xmpr, sono davvero molto molto belle in tutte e 3 le versioni! Ho comprato la E646 101 e funziona molto bene sul plastico, silenziosa, fluida nella marcia e prestante.
Un ottimo modello!

.

Fatto

Arrivata anche la e646 "speciale" xmpr con logo a Losanga del deposito di Foggia.