Guarda che mancare di fiducia a Luigigio e' lecito

Voglio dire, siamo qui per aiutare ed aiutarci tra noi. Io scrivo, altri integrano, magari correggono. E' questo il bello della condivisione fattiva.

Ciao a tutti amici del Forum!

Ieri al Plastico de "La Direttissima" della AFP di Prato ho riproposto il treno del Film "IL RAGAZZO DI CAMPAGNA"
(dopo essere stato "bacchettato" per averlo riprodotto al traino di un D343, ho trovato una D345 con i vetri curvi ed ho corretto l'errore )




Composizione:
Roco D345.1118
ACME Carro Riscaldo VRz
Roco Centoporte ‘33R serie 66500 AB
Roco Centoporte ‘28R serie 36000 B
ACME Bagagliaio a 2 assi TIPO ’27 DI 90000
RivaRossi Postale 1400 TIPO ’49 UIz

Buona domenica a tutti!

Simone

.

E beh insomma, il treno è sempre il treno
Complimenti veri, composizione azzeccata. Bravo
Saluti,
Antonello

Ciao a tutti amici del Forum!

Ecco il mio treno diretto degli anni '90...
D3109
Firenze SMN - Pisa Aeroporto
1990-1995

Composto da:
E454 002
MDVE nA
MDVE nB
MDVE nB
MDVE nB
MDVE nB
MDVC npBD

Un paio di foto "fuori zona" al Plastico della AFP di Prato....



ciao a tutti!
Simone

Ciao a tutti!

Oggi, al Plastico de "La Direttissima" della AFP di Prato ho portato due treni, di egual composizione, immaginando i vecchi collegamenti Milano-Lecce, caratterizzati dalla forte composizione, con una sezione che veniva agganciata/sganciata a Foggia.

Le composizioni, praticamente speculari, prevedono al traino di una e646 direzione Sud ed una E645 in direzione Nord il seguente ordinamento:
3B+AB (ipoteticamente la sezione da/per Foggia)
2A+BR+5B+D+U
Il materiale consiste in varie tipologie di carrozze: 1946, 1955, 1957, 1959, UIC-X ed UIC-Y




Buon weekend!

Simone

Buona domenica a tutti.
Amici carissimi, ho una domanda da scuola materna da porvi.
Non so cos'è "Polifemo" . È forse un Exp. o un Etr. ???
Cmq sono interessato a conoscere la sua storia soprattutto se è arrivato in Sicilia e in quale periodo.
Scusatemi per il disturbo perché sicuramente non si tratta di un treno recente.
Vi ringrazio anticipatamente per la vostra collaborazione.
Saluti.

Angelo

Ciao Angelo,
si tratta di un ETR (elettrotreno), che non ha mai circolato in Sicilia

Ciao Roberto.
Grazie infinite !!!

Credevo centrasse la Sicilia per via dell'Odissea di Omero e la narrazione che circola tra Acitrezza e Acicastello.
Chiedo scusa.

Ciao a tutti amici del Forum!

Ieri, al Plastico de "La Direttissima" della AFP di Prato ho portato un paio di treni, tipici della linea tra Firenze e Bologna, ambientati nella seconda metà degli anni '80; ho "messo in opera" i regali che mi sono fatto per le festività, trovando alcune carrozze Gran Confort Roco ed il set "Vesuvio" di ACME sui vari forum/social network

Il primo è un treno che collegava nel 1987 Milano con Roma, senza fermate intermedie, con solo servizio di 1a classe e prenotazione obbligatoria del posto:

IC33291 - Super Rapido
Milano - Roma
1987


Composto da:
HRR E444.025
Roco Gran Confort scompartimenti 1970
Roco Gran Confort scompartimenti 1970
Roco Gran Confort Ristorante 2 porte
Roco Gran Confort Ristorante 4 porte
Roco Gran Confort salone 1970
Lima Expert Gran Confort scompartimenti 1985
ACME Gran Confort scompartimenti 1985
ACME Gran Confort Bagagliaio

video: https://youtu.be/YO9GAain9XM

Il secondo treno che ho portato è uno dei classici InterCity con anche servizio di 2a classe, composto da carrozze Gran Confort in 1a classe e carrozze UIC-X con deflettori e smorzatori antiserpeggio, atte ai 200 Km/h:

IC544 - Meneghino
Firenze - Milano
1988


Composto da:
Roco E444.043
Roco Gran Confort scompartimenti
Roco Gran Confort scompartimenti
ACME Gran Confort scompartimenti
ACME Gran Confort salone
ACME Self-Service
Lima Bagagliaio UIC-X livrea Gran Confort
HRR UIC-X 2a classe con deflettori e smorzatori antiserpeggio, 200 Km/h
HRR UIC-X 2a classe con deflettori e smorzatori antiserpeggio, 200 Km/h
HRR UIC-X 2a classe con deflettori e smorzatori antiserpeggio, 200 Km/h
HRR UIC-X 2a classe con deflettori e smorzatori antiserpeggio, 200 Km/h
HRR UIC-X 2a classe con deflettori e smorzatori antiserpeggio, 200 Km/h
HRR UIC-X 2a classe con deflettori e smorzatori antiserpeggio, 200 Km/h

Ciao a tutti!
Simone

Auguri a te e a tutti del forum, che dire?
Complimenti.... . Un vero spettacolo !!!
Bravo.

Ciao Simone,

i miei complimenti! Un spettacolo da poter vedere treni realistici che purtroppo non ci sono piu. Bellissimo!


Saluti e continua cosi!


Robert

Che spettacolo Simone !!!!!

Buongiorno a tutti, avrei bisogno di una info...
Che loco posso abbinare alle carrozze UIC-X 1968 GRIGIO ardesia (HR 4115-4116-4117).
Grazie mille per l'aiuto.

Ciao Simone,
una domanda, ma il primo aveva realmente due carrozze ristorante?