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Come capacità di trazione non so di cosa hai bisogno ma tanto per farti un'idea puoi guardare qui come girano molte macchine sul mio impianto in costruzione (ancora in costruzione per la parte modellistica ma già ben rodato come impianto):
http://www.youtube.com/watch?v=YNKdzuaE6GE
Di ACME che qui vedi girare c'è solo la E186 "Linea" comunque tutte quelle composizioni, che come vedi sono abbastanza realistiche, se la cavano più che bene su questo impianto alquanto impegnativo comprendente tratti con pendenze superiori al 30 x 1000 e sotto quelle montagne ci sono 22 elicoidi con pendenze del 28 x 1000... se tu pretendi di più non so cosa suggerirti...

Ringrazio Umberto e Tz per le loro informazioni. Dall'intervento del primo mi sembra di capire che alla fine le articolate Acme "tirino" né più né meno come le HR (ne posseggo una che, digitalizzata, traina in piano 14 vetture senza problemi ma in elicoidale con raggio di 65 cm slitta con 11).
Ringrazio anche Tz ma, a parte la mia totale idiosincrasia per l'epoca attuale, la prova non apporta chiarimenti in quanto è noto che le 4 assi sulle rampe hanno un comportamento migliore rispetto alle articolate.
Lo ringrazio a prescindere ma la domanda che ho posto riguarda una composizione realistica di un direttissimo costituito da ben 19 vetture...

Auguri,

Bruno

Ciao Bruno,
le E646 acme in piano tirano più di 20 vetture, se riesco questa sera metto un video.
Ciao

Andrea

Grazie Andrea,
aspetterò l'uscita della versione d'origine (alla faccia dei tifosi dei marchi concorrenti)

Buon Natale,

Bruno

Ma cosa pretendi di più ? Sei quasi al 30 x 1000 !!! Una composizione simile è al limite della prestazione anche nella realtà.

Le RR della vecchia versione che ho potrebbero trainare buone composizioni solo in pianura ma come affrontano una livelletta fanno schifo. Le HRR vanno un po' meglio, le Roco sono tutta un'altra cosa. Le ACME non le conosco.
Per andare oltre devi passare alle 6 assi, tutti motori ovviamente, quali certe loco tedesche di Roco.

Le sei assi tedesche di Roco... e se uno fa l'epoca III FS? Speravo che gli austriaci, oltre a sfornare un pupazzetto dietro l'altro, avrebbero completato la gamma delle E645/646 con le versioni d'origine ma ho idea che rimanga solo un pio desiderio.
Di conseguenza sono passato al digitale prevedendo così le doppie trazioni per le composizioni più pesanti.
Certo e che così risolvi il problema ma finisci per pesare di più sul portafoglio...

Bruno

Questo è il primo video che carico, alla fine del video i ganci corti roco cedono ma la E646 potrebbe trainare ancora quattro o cinque carrozze in più.
http://www.youtube.com/watch?v=BwOOPRu1C6A

Ciao

Andrea

scusate, ma che plastici avete? 20 carrozze fanno quasi 6 metri! Beati voi

Per il momento faccio girare i convogli sul plastico di un amico (vedi "Composizioni ferroviarie in epoca terza), in previsione di realizzare un mio progetto di simili dimensioni...

Bruno

Non c'è niente di strano, le doppie trazioni si fanno anche nella realtà e una doppia effettiva (non le porcate con le dummy...) è sempre un bel vedere oltre che utile quando serve... e non serve nemmeno il digitale per farle, sul mio impianto girano tranquillamente anche in analogico.

Andrea, non riesco a vedere il video. Dice che è privato. Modifica le impostazioni e rendilo pubblico (altrimenti lo vedi tu e solo a chi vuoi farlo vedere).

Fatto, vedi se funziona?

Ammazza che tirata, se non ho contato male sono ben 23 pezzi!

Ecco, proprio questo intendevo, grazie Andrea

Bruno

P.S. Vai in digitale (con tanto di regolazione del carico) o in analogico?