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Ale 642 Oskar, problema in frenata
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Autore:  E464177 [ lunedì 26 agosto 2019, 15:29 ]
Oggetto del messaggio:  Ale 642 Oskar, problema in frenata

Ciao a tutti, ho comprato un complesso di Ale 642 Oskar digitalizzate con decoder esu V4. Ho notato che in frenata il complesso rallenta fino alla velocità minima in modo regolare e progressivo, poi quando scatta la posizione 0 del multimause o dell' app z21, la Ale fa un ultimo scatto in avanti per poi fermarsi. Quanto problema è abbastanza antiestetico. Sapete su quali cv bisogna agire o se il problema può essere dato da qualche difetto del decoder o della centrale?
Vi mando un link del video per spiegare meglio il problema.
Grazie a chi mi darà una mano.
Michele
https://youtu.be/vfeYu9j0kbo

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Autore:  Tz [ lunedì 26 agosto 2019, 16:38 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ale 642 Oskar, problema in frenata

Hai fatto l'autotuning al V4 ?

Autore:  E464177 [ lunedì 26 agosto 2019, 16:58 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ale 642 Oskar, problema in frenata

Ciao no non l'ho fatto, l'ho comprata già digitalizzata in un noto negozio on-line e in teoria era già stata programmata a dovere.
Ho paura che se faccio l'autotuning, perdo gli effetti luce che hanno programmato in negozio.
Michele

Autore:  Zampa di Lepre [ lunedì 26 agosto 2019, 17:50 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ale 642 Oskar, problema in frenata

L'autotuning non influenza nessuna altra cv oltre a quelle che regolano il motore.

Autore:  E464177 [ lunedì 26 agosto 2019, 17:53 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ale 642 Oskar, problema in frenata

Ok grazie a tutti. Proverò e vi farò sapere.
Grazie Michele

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Autore:  E464177 [ lunedì 26 agosto 2019, 20:28 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ale 642 Oskar, problema in frenata

Autotuning effettuato con successo e adesso va che è una meraviglia. Grazie ancora a tutti

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Autore:  Tz [ lunedì 26 agosto 2019, 22:25 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ale 642 Oskar, problema in frenata

Te l'ho detto non perchè sono un intenditore di DCC, anzi, ma perchè ricordo che tempo fa avevo notato simili irregolarità su un paio di mie loco in cui avevo osato montare il V4 e mi ero detto: " è quello che costa di più e fa così schifo ?"
Poi avevo provato a fare l'autotuning ed era andato a posto... :mrgreen:

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