Questo quiz è riservato a chi è di buona memoria sennò deve fornirsi di vecchi cataloghi ante 1960 della beneamata casa comasca.Allora io vi darò delle sigle con le quali si identificavano i prodotti RR e voi proverete a capire di cosa si trattava...cominciamo?

1) PCS
2) PLA
3) L/SP/R
4) RD/SG

Per oggi basta,ci aggiorniamo a domani...

ah dimenticavo che chi alla fine indovina più sigle vince un DVD prodotto da me(o vhs )...ciao!

Son troppo giovane...

Il PLA è il passaggio a livello automatico.

Le altre sigle le lascio agli altri 'vecchiacci' come me...

nicola

[quote="DARIO PISANI"]Questo quiz è riservato a chi è di buona memoria sennò deve fornirsi di vecchi cataloghi ante 1960 della beneamata casa comasca.Allora io vi darò delle sigle con le quali si identificavano i prodotti RR e voi proverete a capire di cosa si trattava...cominciamo?

1) PCS = piastrina per presa di corrente dalla rotaia
2) PLA = passaggio a livello automatico, come gia' detto
3) L/SP/R = era la Atlantic 2-2-1 in versione Southern Pacific ?
4) RD/SG = binario diritto con sganciavagoni magnetico

L'ultima mi mancava, ma le altre le sapevo anch'io! (sarà un bene? )

Credo però che il PCS sia la presa con un solo filo giallo per gli automatismi.

Vero. Per l'esattezza la PCS era unipolare rossa con spinotto grande, poi c'era la PCS/G con cavo giallo e spinotto piccolo.
Saluti didascalici ed enciclopedici

benissimo passiamo alle domande di oggi che sono

1) RD/Con
2)SB2
3)V/AZ
4)RD/AT
5)C/Ltm
quelle di ieri erano esatte....
Buona domenica....e fate qualocsa al plastico-diorama-modelli

RD/Con = rotaia di contatto.

C/Ltm, a cui aggiungerei /R è il carro Ltm

SB2, mi sembra il segnale con il relè incorporato.

Altro non ricordo.

2)SB2 Segnale di Blocco a 1 vela senza relè ( quello era l' SB1 )
3)V/AZ la V AZ 37 carrozza di prima classe
4)RD/AT binario lungo 20 cm per azionamento sirena

in realta dovrebbe essere SB/2, V AZ (ma non riesco a trovarla come tale) e AT.

Che ne dite di :

ECS

RA

V AL

C Fz

e, tenetevi forte,

T C

L 685 <<0>> ?

Allora, vediamo:
C Fz era il carro chiuso cui avevano aggiuto i carrelli,
V AL la carrozza letti,
ECS la rotaia dritta con la piattaforma per far suonare il TEE.
Ma non sono sicuro.

Allora l'RD CON era un binario da 10 cm per collegare i binari serie MODELLO con quelli,economici,della serie RR, i quali non avevano il profilo normale ma erano diciamo come un tubolare e senza giunzioni come sono ancora oggi ma a spina.

Ma passiamo alle domande d'oggi...

1) PCR
2) C/POZ
3) TFA1
4)RTR

A DOMANI!

ECS e' il dispositivo per motorizzare gli scambi manuali.

Forza con gli altri !!!

Antonello

1) PCR piastrina per alimentazione bipolare
2) C Poz il mitico carro piatto a carrelli con stanti
3) TF A 1 il trasformatore per accessori a 16 V CA
4) RT/R qui andiamo sull'antidiluviano: trasformatore/raddrizzatore
12 V CC con cassa in bachelite.


Tutti questi pezzi li vedrete presto nel Museo dei RRicordi su pescaraferr.

A proposito del PCR ricordo che me la presi da morire quando mio padre saldo' due fili ad un binario anziche' usare la piastrina: i cataloghi RR erano fonte di sapere e di verita' per me allora ( 8 anni )

Antonello

Invece i binari serie RR avevano i fili ROSSO e VERDE saldati...però accidenti quelle PCR e PCS,erano ENORMI!!

Bene,a domani...