Buonasera
Devo mettere il kit luci su una mdve vitrains prime serie che non è provvista.
Quale delle due usare ? La seconda è quella che monta la vitrains, ma visto il problema attrito eccessivo, magari meglio l'altra...

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Salve.
Senz'altro il tipo 1 garantisce un contatto migliore. Per migliorare la scorrevolezza basta "ammorbidire" la piegatura delle lamelle.
Saluti
Riccardo

Il tipo 1 prende corrente dall'asse metallico degli assali (ne serve 1 per carrello) e quindi ogni carrello diventa collegato ad 1 rotaia (1 filo per carrello), mentre il tipo 2 prende corrente dall'interno della ruota (ne servono 2 per carrello) e quindi ogni carrello è collegato ad entrambe le rotaie (2 fili per carrello da mettere poi in parallelo).
Il tipo 2 raddoppia in pratica le prese di corrente, ma aumenta leggermente l'effetto frenatura dovuto all'attrito dei contatti.
Se le carrozze hanno gli assi in metallo io userei il tipo 1 aggiungendo un condensatore tampone di buona capacità per eliminare l'eventuale sfarfallio.

Va aggiunto che il tipo 1 prende corrente dagli assi ma occorre che una ruota sia isolata ma l'altra no, altrimenti niente corrente. Su un carrello le ruote isolate devono essere tutte a dx e sull'altro a sx altrimenti si ha un bel cortocircuito.

Le carrozze Vitrains hanno l'asse isolato da entrambe le ruote, per cui sei costretto a montare le tipo 2. Ti consiglierei però di far appoggiare la lamella non sul cerchione interno della ruota ma sul fianco del bordino, ruotando il contatto di 90°, l'effetto frenante è minore. Le vetture della LS Models hanno la presa di corrente fatta così.

Ottimo, allora monto il tipo 2
Grazie a tutti per le info.

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