| Duegieditrice.it https://forum.duegieditrice.it/ |
|
| Come si apre? https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=21&t=116772 |
Pagina 1 di 1 |
| Autore: | snajper [ martedì 29 luglio 2025, 6:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | Come si apre? |
Ho ricevuto un V 20 (BR 270 DB) Lima, funzionante e così intonso da non avere nemmeno su gli aggiuntivi  . Come si smonta la cassa? Sotto ci sono quattro viti, la cassa dovrebbe essere trattenuta da due di esse ma quali? 1, 2, 3 e 4, numerate dal muso alla cabina. Lo spazio per un decoder c'è, vorrei metterci il PCB per lo zoccolo 8 pin (la loco non ha nemmeno i fari funzionanti).
|
|
| Autore: | san_tino [ martedì 29 luglio 2025, 8:18 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Come si apre? |
Ciao Snajper ... tralasciando l'oggetto finale del video (il kit di motorizzazione), prova a guardare il video proposto qui ... https://www.modellbahnunion.com/HO-gauge/Conversion-kit-with-bell-armature-motor-for-Lima-HO-V20-BR-270-OeBB-2061.htm?shop=modellbahn-union-en&a=article&ProdNr=MicromotorEU-HLM004G&p=802 Ciao Santino |
|
| Autore: | Etsero17 [ martedì 29 luglio 2025, 13:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Come si apre? |
Io non userei una pcb con l’interfaccia ad 8 pin perché i fili del decoder sono ingombranti e scomodi. Meglio usare un PluX22. |
|
| Autore: | snajper [ martedì 29 luglio 2025, 20:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Come si apre? |
Sì, tutto bene ma... per aprirlo vanno sfilati i fari? Male, perchè vuol dire che non si possono rendere funzionanti (una volta ho messo in una loco non predisposta un PCB autocostruito con due LED, uno verde e uno blu, per capire dal colore della luce in cabina dove la stavo mandando). |
|
| Autore: | Ghig85 [ martedì 29 luglio 2025, 20:35 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Come si apre? |
A me sembra parecchio uguale al D236 Lima e Hornby Rivarossi. Quelli si aprivano sfilando prima la cabina posteriore sollevandola delicatamente verso l'alto e piegandola all'indietro. Poi veniva via la carrozzeria frontale che è tenuta in sede dalla cabina posteriore e da 1 perno davanti. |
|
| Autore: | snajper [ mercoledì 30 luglio 2025, 10:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Come si apre? |
Trovato: bisogna prima allargare il cofano per sganciare i quattro dentini laterali, ci sono quattro aperture che permetto di farlo in maniera relativamente facile; questo si solleva e libera la cabina (che ha ben poco spazio per qualunque decoder*, temo...  ), non è la cabina a liberare il cofano come si può pensare dal video indicato.*lo spazio utile è 9x13x30 mm: c'è qualcosa sulla piazza? Lascio la discussione a disposizione anche di altri che abbiano qualche dubbio su come si apra questo o quel modello, senza doverne... aprire altre! 
|
|
| Autore: | Ghig85 [ mercoledì 30 luglio 2025, 11:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Come si apre? |
Prova questo: https://www.almrose.it/prodotto/04-3012 ... 149b90e739 E poi ci metti un decoder Next18. Più piccolo di così non si può. |
|
| Autore: | alpiliguri [ mercoledì 30 luglio 2025, 14:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Come si apre? |
Si può.... 21x10 mm invece di 25x12: https://www.claudiodcc.com/product-page ... 18-nem-662 Altrimenti rinunciando al connettore un mini decoder a fili (LaisDcc 860012) permette di guadagnare ancora qualcosa in spessore rispetto a basetta+decoder. |
|
| Autore: | snajper [ giovedì 31 luglio 2025, 15:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Come si apre? |
Un piccolo inciso: ci risiamo col "bel modello, peccato sia falso". La vera 270 038 - 3 è rimasta nera fino alla fine! https://www.rangierdiesel.de/index.php? ... n=portrait Ci sono anche altri particolari difformi, come le trombe (nel modello non ci sono). Ha proprio un futuro sul plastico (non solo su uno, appena la digitalizzo) come macchina industriale...  Almeno funziona bene. Altro "come si apre" casinistico, se vi capitasse un modello di quel tipo, è la BR 160 DB Roco: quello che si trova online è per il modello più recente, quello digitalizzabile, ma quello vecchio che ho trovato si apre in modo diverso: sotto una delle prese d'aria del cofano lungo (quella più distante dalla cabina) c'è una vite che trattiene la cassa. Nel modello recente invece vanno allentate le due viti estreme da sotto. |
|
| Pagina 1 di 1 | Tutti gli orari sono UTC + 1 ora [ ora legale ] |
|
Duegi Editrice - Viale Francia, 7, 35020 Ponte S. Nicolò (PD). Italy - Tel. 049.711.363 - Fax 049.862.60.77 - duegi@duegieditrice.it - shop@duegieditrice.it |
|