Apro un nuovo argomento, sperando di essere letto dalle persone giuste:
il passo della nuova draisina sarà per forza cortissimo: come si comporterà sugli scambi?
E anche su tratti di binari sporchi?
Il mio timore è che si pianti e non si muova più....
Nella versione con rimorchio, lo stesso avrà le prese di corrente? Nel modello della draisina KLV questo accorgimento si è dimostrato risolutivo: la coppia motrice+rimorchio va benissimo...

Se la Rivarossi è stata intelligente avrà previsto sul circuito un grosso power pack per garantire la continuità su scambi e su punti ostici che si attivi sia in analogico che in digitale. È buona norma poi pulire sempre accuratamente binari, assi e lamelle prendi corrente dei modelli perché sui binari sporchi con qualunque power pack prima o poi andranno a singhiozzo.

A me sembra che sia proposta a un prezzo eccessivo 180 la versione digitale (non sound)

Basta aspettare le svendite .....

Si, avranno un power pack per il transito su scambi o tratti male alimentati.
Consegna, pare, fine 2026/inizio 2027.
Prezzi in ogno caso davvero alti... (per me)
€ 135, 180 e 240 (analogica, digitale e sound)
R.

Posto una mia vecchia foto, purtroppo con le draisine in pessime condizioni.