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Il mistero della Br 61 Rivarossi o Lima
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Autore:  posacchio [ martedì 5 giugno 2007, 11:11 ]
Oggetto del messaggio:  Il mistero della Br 61 Rivarossi o Lima
Aiutatemi a chiarire il mistero della Br 61 locomotiva vapore carenata tedesca.

http://digilander.libero.it/Rivarossi/R ... o_Br61.htm

Rivarossi la mette nel proprio catalogo come locomotiva singola, in serie limitata, nel 1988 (500 esemplari) e poi mai più :shock:

Ma già dal 1986 è in catalogo RR come motrice del convoglio Henschel-Wegmann e vi resterà per molti anni in questa veste

http://digilander.libero.it/Rivarossi/G ... egmann.htm

Questa macchina è un classico della Lima, ma non so da che anno sia nel catalogo Lima. :?

La fusione Lima/Rivarossi è del 1992 però! :shock: :?: :shock:

Era prodotta dalla Lima fin da prima della fusione dei due marchi e RR la “rivendeva” solamente??

Se qualcuno sa qualcosa…. :?: :?:

Giorgio
Autore:  Ariosto [ martedì 5 giugno 2007, 12:12 ]
Oggetto del messaggio: 
Dunque.
Locomotiva prodotta da RR per il treno Henschel-Wegmann in primis.
Poi riedita dalla stessa RR in cofanetto di legno.
Dopo la fusione con Lima, è stata riproposta da Lima sia nella confezione completa di treno, sia singolarmente con le livree grigia o nera.
Da notare che la macchina RR originale era dotata di motore Roco (!), soluzione drastica e costosa, mentre la macchina a catalogo Lima fu predisposta per una nuova motorizzazione studiata in casa.
Gabriele
Autore:  Riccardo Giangualano [ martedì 5 giugno 2007, 12:13 ]
Oggetto del messaggio: 
La produzione, esaminando il modello, mi pare di netta scuola Rivarossi (anche se un po' anomala per alcune soluzioni e per la trasmissione con la "cinghia" od O-ring che dir si voglia; ma era il periodo delle sperimentazioni tecniche che portarono, ad esempio, al vituperato S-Drive). Il modello Lima si riconosce per una leggera semplificazione, furono eliminati i mancorrenti riportati (invero un po' grossi) della RR e vennero semplicemente stampati (neanche questi convincono molto). La meccanica e' identica salvo un aggiornamento del motore (se ricordo bene il RR era meno fluido ma dotato di volano, il Lima senza volano ma piu' morbido nel funzionamento).
Autore:  f_peluso [ mercoledì 6 giugno 2007, 7:50 ]
Oggetto del messaggio: 
Non ricordo in che occasione avevo gia risposto a qualcuno su questo argomento. La 61 era un modello RR, e quando fu proposta in edizione singola, fu riverniciata in grigio con ruote e telaio rossi, art. 1331. Il vero neo del modello era che non aveva alcuna biella... Fu inserita nel catalogo Lima successivamente alla fusione delle due aziende.

Fabio[list=][/list]
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