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ROCO 646-005
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Autore:  marco345 [ venerdì 14 settembre 2007, 14:23 ]
Oggetto del messaggio:  ROCO 646-005
Salve a tutti vorrei sapere la giusta composizione per questa loco la 646 005 diventata poi 645, si puo destinare al merci o anche alle piano ribassate del 65?

grazie 1000
Autore:  Freddy [ venerdì 14 settembre 2007, 14:59 ]
Oggetto del messaggio: 
Ciao ,
se ti riferisci alla 646 005 io la metto al traino di carrozze 1959
grigio ardesia come espresso pesante anni 60.
Autore:  Danilo Surini Gmfr [ venerdì 14 settembre 2007, 17:04 ]
Oggetto del messaggio: 
Beh,piano ribassato direi di no!La norma era l'utilizzo in testa ai treni Direttissimi,quindi giuste le 1959 e tutta quell'altra paccottaglia di vetture più o meno obsolete che mettevano in composizione ai treni DD in quel periodo.
Autore:  marco345 [ venerdì 14 settembre 2007, 18:23 ]
Oggetto del messaggio: 
Danilo Surini Gmfr ha scritto:
Beh,piano ribassato direi di no!La norma era l'utilizzo in testa ai treni Direttissimi,quindi giuste le 1959 e tutta quell'altra paccottaglia di vetture più o meno obsolete che mettevano in composizione ai treni DD in quel periodo.


grazie oltre le 59 possono andare anche le 57? e se per favore mi potete elencare le vetture compatibili, al momento mi pare che le 59 non sianoprodotte da nessuno giusto?

grazie marco
Autore:  Danilo Surini Gmfr [ venerdì 14 settembre 2007, 18:37 ]
Oggetto del messaggio: 
Le 59 in varie livree e versioni erano state riprodotte(piuttosto bene)dalla vecchia Rivarossi.Le 57 vanno benissimo!Ci potrebbe stare anche qualche X tipo 64,ovviamente grigio-topo...ooops grigio ardesia!
Autore:  Freddy [ venerdì 14 settembre 2007, 20:41 ]
Oggetto del messaggio: 
Se ricordo bene , su TT di alcuni anni fa dedicato alle 646 ci sono alcune foto della 001 e la 005 con in composizione anche alcune 1921 ,

in piu' ricordo una foto di un convoglio sula Firenze Roma con un paio di carri frigo in testa .
Autore:  Danilo Surini Gmfr [ sabato 15 settembre 2007, 9:51 ]
Oggetto del messaggio: 
In quei periodi(che,ahimè,qualcuno ritiene tra i più belli della ferrovia)la carenza di materiale faceva sì che anche i treni di un certo rango,come i direttissimi,avessero in composizione non solo carrozze assai vetuste(come le 1921)ma anche carri(che potevano viaggiare a 100 Km/h ma spesso anche solo a 90 Km/h)con sopra non solo collettame ma anche le merci più disparate.Mi ricordo di aver visto scaricare a Termini(da carri in composizione a treni notturni)pesce ma anche pulcini!
Autore:  marco345 [ domenica 18 novembre 2007, 16:58 ]
Oggetto del messaggio: 
salve tiro su questo mio post per chiedervi un chiarimento in proposito di questa composizione, abbiamo detto che al traino delle 646-005 ci stanno bene le tipo 57 e 59 vi chiedo anche insieme? nel frattempo mi sono un po documentato sulle carozze cosa che non conosco molto a fondo.
In generale presa una loco che si colloca piu o meno in una certa epoca possiamo metterci al seguito tranquillamente (piu o meno) le carrozze di quel determinato periodo?
per esempio le tipo 21 sempre in grigio possono andare bene con la loco in questione oppure con quale è meglio abbinarle?

grazie marco
Autore:  cortez [ domenica 18 novembre 2007, 18:13 ]
Oggetto del messaggio: 
Con la E 646 001-005 puoi abbinare carrozze in castano, treno azzurro e grigio ardesia.
Normalmente quelle a carrelli tipo 46-57-59,poi straordinariamente le 21-33-37
Autore:  ange668 [ domenica 18 novembre 2007, 23:27 ]
Oggetto del messaggio: 
le e 646 001 - 005 non era insolito vederle al traino di locali con composizione di materiale antiquato tipo carrozze 1921, 100 porte , bagagliai con cassa in legno e carri collettame. Comunque le carrozze che hai citato vanno benissimo, anche in miscellanea. A proposito di e 646, anche se in questo caso si tratta di un navetta in livrea MD , è interessante una foto del settembre 1983 scattata nei pressi di Bologna che ritrae una composizione insolita e simpatica : loco + carrozza 2 piani + corbellini mista + 2 100 porte + corbellini...
Autore:  marco345 [ lunedì 19 novembre 2007, 11:42 ]
Oggetto del messaggio: 
grazie a tutti per le risposte penso di aver capito la filosofia dell'epoca!

ciao marco
Autore:  Soffitta [ martedì 20 novembre 2007, 8:03 ]
Oggetto del messaggio: 
X Ange668:

mi puoi dire dove posso trovare quella foto del settembre 1983?

Grazie

marco
Autore:  Stefano Geri [ martedì 20 novembre 2007, 10:52 ]
Oggetto del messaggio: 
Buongiorno a tutti, un treno fra i più prestigiosi degli anni '70 affidato tutti i giorni alle 646 di prima serie era l' espresso 281 "Alpen express". Poco tempo fa sul forum amico ho postato una foto di questo convoglio che ho allestito una sera al plastico di ser luke alias Luca Petruzzo. La composizione è stata desunta da una foto scattata dal maestro Hans Rosenberger e pubblicata sul libro edito da Athesia "Le ferrovie in Sud Tirolo" la composizione di quel giorno del '77 era:
E 646 005
1) mista prima e seconda DB tipo X livrea verde (Roco)
2) seconda classe DB tipo X livrea blu oceano e crema (Roco o Ade)
3) seconda classe FS tipo X senza carenature livrea grigio ardesia (Roco)
4) mista prima e seconda DB tipo X livrea verde (Roco)
5) seconda classe FS tipo X senza carenature livrea grigio ardesia (Roco)
6) ristorante CIWL (Rivarossi o Jouef Euroscale buffet dal couplage buffet trattoria)
7) prima classe DB tipo X livrea blu (Roco)
8) seconda classe DB tipo X livrea blu oceano e crema (Roco o Ade)
9) seconda classe DB tipo X livrea blu oceano e crema (Roco o Ade)
10) bagagliaio FS tipo 59 o similare (Rivarossi 2450)
Un convoglio bellissimo e sopratutto riproducibile con difficoltà limitata che fa un gran figurone su ogni plastico. Il 281 era un convoglio che nei periodi di punta arrivava ad avere composizioni pesantissime anche di 16 carrozze. La foto che ho prima segnalato lo immortala in un periodo in cui aveva solo 10 pezzi.
Saluti a tutti da una gelida Firenze.
Stefano Geri.
Autore:  626 375 [ martedì 20 novembre 2007, 19:02 ]
Oggetto del messaggio: 
sulla monografia ferroviaria di sergio pautasso ( le locomotive elettriche 645 e 646 sec. edizione) a pag 52 ci sta una stupenda foto della 646 prototipo che traina il TEE 92 adriatico bari milano con carrozze bandiera.
foto di rosenberger agosto 1973 bologna.
saluti pietro
Autore:  Miura [ martedì 20 novembre 2007, 19:31 ]
Oggetto del messaggio: 
Il 646 005 Roco, come detto, va bene con le carrozze grigio ardesia dei tipi citati ma con carrozze del treno azzurro credo proprio no (anche se ci sono foto di carrozze treno azzurro con il logo a televisore, ma che nessuno ha fatto) e forse nemmeno in castano perchè è ambientato nella versione degli ultimi tempi prima della trasformazione in 645. Anche perchè presenta una modifica fatta tardi ai finestrini frontali che in realtà non ebbe perchè fu fatta solo alla 001.
Cita:
646 005
1) mista prima e seconda DB tipo X livrea verde (Roco)
2) seconda classe DB tipo X livrea blu oceano e crema (Roco o Ade)
3) seconda classe FS tipo X senza carenature livrea grigio ardesia (Roco)
4) mista prima e seconda DB tipo X livrea verde (Roco)
5) seconda classe FS tipo X senza carenature livrea grigio ardesia (Roco)
6) ristorante CIWL (Rivarossi o Jouef Euroscale buffet dal couplage buffet trattoria)
7) prima classe DB tipo X livrea blu (Roco)
seconda classe DB tipo X livrea blu oceano e crema (Roco o Ade)
9) seconda classe DB tipo X livrea blu oceano e crema (Roco o Ade)
10) bagagliaio FS tipo 59 o similare (Rivarossi 2450)

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