Prima di cominciare a muovermi, vorrei chiedere parere ad altri riguardo a questi scambi.
Possiedo una E402 A xmpr HRR e vorrei scambiarla con un e464 Vitrains (xmpr).
Possiedo 3 (tre) carrozze Z HRR xmpr e vorrei scambiarle con 2 (due) carrozze X Roco xmpr (quelle per il servizio regionale).
Il materiale che possiedo non proviene dalla confezione unica in offerta ma sono tutti articoli presi separatemente, con le rispettive scatole originali.
Secondo voi chiedo troppo?

Dovessi essere io la controparte NON accetterei alla pari lo scambio.
464 ViTrains e Eurofima Roco sono modelli pressochè perfetti;402a e Z HHR sono di quel primo lotto di produzione con la montagna di difetti elencati anche su questo Forum.Poi se trovi chi è disponibile allo scambio alla pari,meglio per te!

Immaginavo. Qualcuno saprebbe dirmi quanto di differenza dovrei pagare perchè lo scambio possa essere equo?
Per le carrozze ho pensato: le ho pagate 37 euro l'una, le roco ne costano qualcosa più di 50 (o sbaglio?) quindi 3 da 37 e due da 50+.. più o meno

Io direi una cinquantina di euro sulle loco ed era anche la differenza di prezzo a nuovo(99 contro 149) e direi una trentina sulle vetture;è vero dai una vettura in più ma quelle Z sono veramente...
Poi,ovviamente,dipende tutto dall'interesse della controparte.

.....Dove c'è gusto non c'è perdenza.


(proverbio pugliese)

Forse mi conviene vendere la e402 e comprarmi la e464 nuova. Per quanto riguarda le carrozze, scambiarle con altrettante MDVC xmpr (vestiboli centrali) dal punto di vista della qualità mi pare di perderci, ma vendono come oro?