della 688.005 trovi una foto in un Italmodel Ferrovie del 1977. Solo domenica saprò il numero esatto
....se hai qualche amico con vecchie pubblicazioni...magari fai prima.
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| FOTO GR 688 FS https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=21&t=18146 |
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| Autore: | CARLO PEZZINI [ mercoledì 31 ottobre 2007, 19:30 ] |
| Oggetto del messaggio: | FOTO GR 688 FS |
Sto cercando delle fotografie delle locomotive 688, a parte quelle della riedizione de "il ventennale delle FS" e quelle sul libro di Roselli "locomotive di preda bellica", per procedere assieme ad un mio carissimo amico al miglioramento del modello Klein in modo da ambientarlo nell'ultimo perido di esercizio delle setsse. Ricordo una foto in cui si vedeva una in riparazione 688 separata dal suo tender, ma non ricordo assolutamente dove questa fosse stata pubblicata o quantomeno inserita in un forum. Grazie per qualsiasi informazione saprete darmi. Carlo Pezzini |
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| Autore: | Paolo Bartolozzi [ mercoledì 31 ottobre 2007, 20:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Un paio di foto le puoi trovare nello speciale di TT sul centenario delle F.S. quello con la copertina d'oro...-mi sembra proprio quelle che stai cercando. Poi esiste una foto che ritrae la 688.001 con le modifiche ricevute negli anni trenta: sostituzione del gruppo cilindri a doppia espansione con uno a semplice espansione e con entrambi i distributori a cassetto cilindrico,probabilmente proveniente dalle scorte, spostamento delle valvole coale da sopra al duomo a davanti ad esso, montaggio della valvola a bilancia. Per farla breve la 688.001 di Klein è ambientabile dagli anni trenta in poi, perchè ha già le modifiche elencate, tranne il montaggio della valvola a bilancia. Vorrei aggiungere che dal modello Klein puoi ricavare solo le 688.001-002 perchè quelle con la numerazione successiva, hanno il duomo di dimensioni maggiori. Ciao, paolo bartolozzi. |
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| Autore: | saltobravo [ giovedì 1 novembre 2007, 16:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
della 688.005 trovi una foto in un Italmodel Ferrovie del 1977. Solo domenica saprò il numero esatto ....se hai qualche amico con vecchie pubblicazioni...magari fai prima.
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| Autore: | CARLO PEZZINI [ venerdì 2 novembre 2007, 9:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Grazie ad entrambi per le informazioni. Tra le modifiche che vorrei apportare al modello in oggetto ci sarebbe anche quella di riprodurre i praticabili laterali in lamiera zigrinata e non lisci come nel modello, per il pancone anteriore credo che vada bene liscio dato che altre macchine (ex austriache es. 477, 475, 683 ecc.) lo avevano in lamiera liscia. Paolo una curiosità , ma fino a quando più o meno è stata mantenuta anche l'apparecchiatura per il freno a vuoto su queste macchine? Sul libro del Roselli si vede la 688 021 fotografata (nel 1941) frontalmente in deposito a Casarsa della Delizia in cui appare ancora il tubo del freno a vuoto oltre a quelli standard del freno ad aria. Saluti. Carlo Pezzini. |
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