Un quesito per tutti voi, vedi che bello!!! Sono un appassionato della trazione elettrica dei primi del secolo delle FS(RA-RM), epoca I/II e avrei la "pretesa" di fare una collezione in questo tema. Sapreste dirmi se qualche ditta è stata così pazza da realizzare le automotrici ad accumulatori RA001/004 della linea Bologna-S.Felice o Milano-Monza RM 5101-5102. E, tanto per continuare a farsi male, il gr. E10/e15/e20 le prime "Varesine" a terza rotaia, poi diventate nel 1930/31 gr. E100/E600 o (adesso esagero) le trifase E1/E2 della Valtellina? Be, che altro dirvi spero che mi possiate aiutare nella mia follia. Un caro saluto a tutti

Impegno non da poco il,anche se sicuramente affascinante!!!
Purtroppo navighi in un panorama molto desolato e desolante.Che mi risulti c'è poco,l'unica cosa che a memoria fu fatta,furono dalla MFal in ottone e in scatola di montaggio le E/1 loco trifasi per treni merci sulla linea della Valtellina e le E 360 per treni passeggeri,prima per la Valtellina e poi per il Sempione.Di più non so,forse qualche piccolo artigiano può avere fatto qualche modello a terza rotaia,ma penso in serie talmente limitate da dare solo a qualche amico.Calcola che in quegli anni(prima del 905)la trazione elettrica era ancora in ambito di test,per cui imperava ancora il vapore e le poche linee elettrificate(come la Valtellina)funzionavano più in ambito di test che altro

Anche cortez praticamente ti ha scritto le stesse cose sulle produzioni,
in specifico al tuo dubbio su come mi ero espresso, i mezzi nel tempo
sono stati trasformati e alcune versioni (vedi elettromotrici) sono riprodotte allo stato finale,la seconda mia espressione equivocabile
deriva dal tipo di consegna attuato ora, i film per la fotoincisione sono
passati ad un parente del luzzietti associato con altri quindi le lastre
(tutta la produzione mfal era ed è fotincisa) gia' care comunque vengono
poco implementate gia' dal produttore(sue stesse parole a verona) a
discapito della produzione napoletana originaria(l 'altra meta' del nome
attuale nato come marchio a se stante).

Caro amico
MFAL, a cui ti riferisci, fece la E420 a terza rotaia e non (magari!)la E1 Valtellinesi che furono le prime e uniche elettromotrici in trifase 3000V delle FS, in origine RA 301/305. Comunque, sarei felicissimo di sbagliare riguardo le E1 e sarei interessato a trovare anche la E420. Fammi sapere

vero,vero!! ho fatto un pò di confusione,chiedo scusa.
Stasera guardo sui miei libercoli e ristudio l'argomento