Impegno non da poco il,anche se sicuramente affascinante!!!
Purtroppo navighi in un panorama molto desolato e desolante.Che mi risulti c'è poco,l'unica cosa che a memoria fu fatta,furono dalla MFal in ottone e in scatola di montaggio le E/1 loco trifasi per treni merci sulla linea della Valtellina e le E 360 per treni passeggeri,prima per la Valtellina e poi per il Sempione.Di più non so,forse qualche piccolo artigiano può avere fatto qualche modello a terza rotaia,ma penso in serie talmente limitate da dare solo a qualche amico.Calcola che in quegli anni(prima del 905)la trazione elettrica era ancora in ambito di test,per cui imperava ancora il vapore e le poche linee elettrificate(come la Valtellina)funzionavano più in ambito di test che altro
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Un quesito per tutti voi, vedi che bello!!! Sono un appassionato della trazione elettrica dei primi del secolo delle FS(RA-RM), epoca I/II e avrei la "pretesa" di fare una collezione in questo tema. Sapreste dirmi se qualche ditta è stata così pazza da realizzare le automotrici ad accumulatori RA001/004 della linea Bologna-S.Felice o Milano-Monza RM 5101-5102. E, tanto per continuare a farsi male, il gr. E10/e15/e20 le prime "Varesine" a terza rotaia, poi diventate nel 1930/31 gr. E100/E600 o (adesso esagero) le trifase E1/E2 della Valtellina? Be, che altro dirvi spero che mi possiate aiutare nella mia follia. Un caro saluto a tutti