Ciao

Qualcuno sa quando dovrebbe uscire l'ETR 500 acme?? Ho tanta vuoglia di farlo girare sul plastico del mio club per fare ingelosire i miei amici transalpini

Per il momento come treno Altà velocità ho solamente il TGV duplex della Jouef made in France che trovo bellissimo e poi funziona anche bene Ho visto quello della Hornby jouef....bello ma il grigio è più scuro rispetto a quello Jouef...Poi il duplex Horbny è troppo rapido

Intanto ho fatto una piccola foto del mio Duplex:

[img]url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=379&u=11618089][img]http://i34.servimg.com/u/f34/11/61/80/89/tgv10.jpg[/img][/url][/img]

Bye

Fabio

Più che il bel treno mi garba tanto tanto il plastico!

Si vociferava entro l' anno...ma essendo solo voci non vanno accreditate troppe speranze...
ciao

Ah....Pazienza allora

XFrance656....credo che ci conosciamo....Al posto di andare a Juan les pins...vieni nel Nord cosi ti porto a quel plastico....

bye

FB

juan les pins? eccomi, c'est moi. je viendrai bientot du bon coté des alpes !!

http://fr.youtube.com/watch?v=ZuV0iT4IYEs




La velocità reale sarebbe intorno a 500Km/h


Duplex versus thalys

http://fr.youtube.com/watch?v=jRB4TS7kS ... re=related


Fabio

Il nuovo TGV sud est orange Jouef com'è?

Da una fonte attendibile, sembra che lo avremo nei negozi ad Aprile.

Carlo

speriamo non riesco più a vivere senza queste ghiotte novità e magari arriva insieme al pesce

A Norimberga il campione esposto da ACME sembrava bell'e pronto !!!
Carlo

Posto anche la foto che ho fatto io da una visuale un pochino più alta.

Ciao


Luca

Io aspetto il 600: è più corto.

ma se lo consegnano così è un bel pesce d'aprile
(hanno usato il grigio del monotensione)

beh il modello che vedo postato nelle foto non mi pare molto dissimile da quello visto e rivisto all'ultima edizione di novegro. se non per la tampografia e le iscrizioni laterali.
se tale oggetto fosse "definitivo" beh non sarebbe un gran che corretto.
oltre al grigio troppo chiaro (nei precedennti modelli visti mi sembrava più corretto) che vedo che potrebbe comunque essere anche corretto sulle vetture (solo quelle di 1° serie 3kv) ma non sulla macchina, c'è da segnalare l'assenza della griglia del compressore riprodotta uguale alle altre mentre al vero l'intero sportello risulta essere grigliato.
mancano ancora i tergicristallo e il tetto mi pare molto molto povero oltre che avere un IP di altezza sproporzionata. anche i colori degli isolatori sono differenti tra di lorom ce ne sono di rossi, di marroni di grigi e di bianchi, manca poi tutte le connessioni flessibili e rigide in alluminio e non in rame dei vari apparati AT sempre sul tetto.
I pantografi robusti si ma un po bruttini per un modello che se ricorretto in alcuni piccoli dettagli potrebbe fare un bel figurone.

è vero che le carrozze dovrebbero uscire già tutte illuminate di serie???