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| costruzione piattaforma girevole https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=21&t=22660 |
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| Autore: | Piero(AP) [ martedì 25 marzo 2008, 12:27 ] |
| Oggetto del messaggio: | costruzione piattaforma girevole |
Sto progettando la costruzione di una piattaforma girevole da 15 mt, oltre ai disegni di rotaie.it avreste mica qualche fotografia della testa del ponte dove sono situate le ruote? Grazie |
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| Autore: | Antonello [ martedì 25 marzo 2008, 15:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Alcuni particolari puoi ricavarli da questo mio video : http://www.youtube.com/watch?v=-Fm_FhsxEvo Buon lavoro, Antonello. PS Che motorizzazione pensi di usare ? |
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| Autore: | Piero(AP) [ martedì 25 marzo 2008, 16:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Grazie per il video Antonello. La piattaforma compirà solo mezzo giro per voltare una locomotiva a vapore, per cui penso che sarà sufficiente un motore elettrico cc con riduttore dei giri recuperato da un vecchio lettore di audiocassette e due fine corsa. Mi impensierisce di più la costruzione della tina, con che cosa realizzarla? Il ponte lo faccio in ottone. |
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| Autore: | Er Panza [ martedì 25 marzo 2008, 17:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Tempo fa sul forum mi è stato detto che per maggiori info sull'autocostruzione di una piattaforma girevole c'è il numero 200 della "concorrenza" |
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| Autore: | Libli II [ martedì 25 marzo 2008, 18:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
La domanda mi sorge spontanea,ma ora che esce la 740 come mai ti fai la piattaforma da 15 mt. ?? che sopra non c'entra?? Fatti quella da 15 mt. allungata a 18 mt. come quelle di Borgo S. Lorenzo , Marradi , Faenza dove ci girano le 740. La struttura è la stessa di "rotaie.it" tipo ex Ferrovie Romane poi ex Rete Adriatica da 15 mt. ,in piu ci sono due mensole a sbalzo oltre le ruote e lo scalino che regge la rotaia circolare ( che è quella originale da 15 metri di diametro )è piu largo per contenere le mensole. Qualche foto di questo tipo la dovrei avere ,dammi tempo per rifotografarle in digitale . Giancarlo |
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| Autore: | Libli II [ martedì 25 marzo 2008, 19:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
queste sono le parti terminali della P:G: da 15 mt. in oggetto,peraltro comuni anche a quelle di tipo allungato a 18 mt. PS prima di fare la larghezza del ponte,tra le ringhiere verifica che ci passino le locomotive  notoriamente TUTTE fuori scala nei blocchi cilindri specie se in presenza di carrelli anteriori.
Giancarlo |
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| Autore: | Piero(AP) [ martedì 25 marzo 2008, 19:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Gentilissimo Libli II. Ti rispondo: Non sapevo che la 740 non ci sarebbe entrata, e comunque avevo dati sufficienti solo per quella da 15, ma se mi fornisci spunti adeguo il progetto molto volentieri. Grazie i disegni e per le fotografie che vorrai farmi avere. Piero |
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| Autore: | Madalex [ mercoledì 26 marzo 2008, 7:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Confermo Er panza per il n. 200 dell'altro magazine... Se ti serve ce l'ho! Però era un pochino complessa la realizzazione, ti avviso! Per me il problema principale è ottenere il perfetto allineamento dei binari, anche con fine corsa l'arresto è assai difficile da realizzare al millimetro. Però plaudo all'idea, ma sappi si tratta di un lavoretto complesso! Io alla fine ho preso la Fleischmann. Magari in seguito la italianizzerò il più possibile. Se ti servono info.... Alessio |
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| Autore: | andrea (valpambiana) [ mercoledì 26 marzo 2008, 9:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Quella Frateschi, che costa pochissimo, va molto bene e, soprattutto, si può italianizzare con facilità , no! eh? |
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| Autore: | snajper [ mercoledì 26 marzo 2008, 11:00 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Io mi sono motorizzato una piattaforma manuale Fleischmann in N (me l'ero ritrovata fra il materiale di un acquisto in blocco) e quantunque vi siano i blocchi di fine corsa, ho dovuto usare un motore passo-passo (stepper), con tutti i "casini" che ha comportato! Recuperando la meccanica di uno scanner ho realizzato anche una mini-piattaforma di circa 7,5 m, funzionante con stepper pure questa, ma non l'ho mai rifinita esteticamente. Sebbene lo spazio vi sia, dubito di includere nel plastico la piattaforma grande, proprio per il suo sistema di controllo 
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| Autore: | Piero(AP) [ mercoledì 26 marzo 2008, 13:35 ] |
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Per Madalex, certo che è complesso, perciò ho scritto"sto progettando", voglio verificare se è fattibile, alla prossima visita mi presti la rivista; per Andrea (Valpambiana) ho visto la piattaforma Frateschi costa in Svizzera circa 60 euro, effettivamente potrebbe essere una buona soluzione, c'è anche il mototre vero? 
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| Autore: | andrea (valpambiana) [ mercoledì 26 marzo 2008, 13:46 ] |
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Certamente. Ha anche tutti i fermi già predisposti. Cioè: si dà corrente e il ponte si ferma in corrispondenza del binario successivo. Mi sembra siano 30°. |
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| Autore: | A Federici [ mercoledì 26 marzo 2008, 14:07 ] |
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Frateschi offre una soluzione economica, esteticamente non perfetta ma accettabile, e, soprattutto, molto, molto funzionale. Poi, la profondità della fossa permette di "mascherare" le inesattezze del ponte, con un ottimo risultato estetico. ...non a caso, l'ha utilizzata il "maestro" Yann Baude, di Locorevue. Saluti Antonio |
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| Autore: | andrea (valpambiana) [ mercoledì 26 marzo 2008, 14:09 ] |
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E la utilizzerà un altro maestro, italiano... |
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| Autore: | Simone646 [ mercoledì 26 marzo 2008, 14:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
E per posizionare i binari sul piano della piattaforma ci sono in vendita elementi appositamente costruiti (es. Roco e Fleischmann che vendono anche gli elementi di completamento) ? Io a occhio e croce direi che si può fare anche "artigianalmente", però se avete già esperienza con questa piattaforma mi saprete sicuramente consigliare! |
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