Forse non hai letto che si tratta della prima parte dell'articolo -su TTM non c'era più posto- di conseguenza è stata anche tagliata la parte riguardante le migliorie meccaniche.
Nella seconda parte -forse l'ultima- si parlerà di varie modifiche compresa quella che hai menzionato.....
La modifica ai fumaioli è riconducibile a prima della guerra diciamo dagli anni trenta in poi..... Quindi potevi tranquillamente vedere la combinazione del fascio littorio con il fumaiolo largo
Tieni presente che la 740.451 all'epoca aveva il preriscaldatore montato sotto il piano di calpestio e la pompa Knorr davanti alla cabina.
Considera comunque che con le targhe disponibili presso il solito fornitore, puoi allestire una 740 che ha mantenuto il fumaiolo normale fino all'accantonamento/preservazione
Ciao, paolo bartolozzi.
