| Duegieditrice.it https://forum.duegieditrice.it/ |
|
| Circolabilità Acme Tilo https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=21&t=29269 |
Pagina 1 di 2 |
| Autore: | scania [ venerdì 17 ottobre 2008, 17:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | Circolabilità Acme Tilo |
Buona sera, chiedo a chi le possiede, se le carrozze Acme tilo PR percorrono senza problemi con ganci corti Roco curve R370 o scambi corti HR R8072 - R8073 di cui il mio piccolo plastico è dotato. Grazie. |
|
| Autore: | gian carlo bo [ venerdì 17 ottobre 2008, 18:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ciao Scania Ho provato nel mio plastico a montare i ganci corti Roco nelle carrozze pr , ed era un deragliamento continuo , ho rimontato i ganci ad occhiello.Forse mettendo una rondella sotto ogni carrello , si potrebbe eliminare l' inconveniente. Ciao Gian Carlo bo |
|
| Autore: | despx [ venerdì 17 ottobre 2008, 19:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Le mie PR vanno talmente bene che tra poco le rivendo su E...y! 
Il raggio minimo sul mio plastico è di 45 cm con scambi lunghi ma non sono riuscito a far loro compiere un giro completo senza deragliamenti continui....adesso ammuffiscono in scatola! OT: E' un vero peccato che Threingold sia andata a gambe all'aria per un prodotto della concorrenza così pessimo!!!!!!! Ciao Despx 
|
|
| Autore: | Danilo Surini Gmfr [ venerdì 17 ottobre 2008, 20:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Le mie PR,invece,circolano benissimo anche in spinta su curve da...36 cm.(per fortuna occultate in galleria) Certo bisogna perderci un pò di tempo e quindi gli improperi al produttore sono giustificati ma nulla è impossibile.In pratica bisogna togliere tutti gli aggiuntivi sottocassa che limitano la rotazione dei carrelli,la cosa è piuttosto semplice e non richiede molto tempo.Io ho preferito semplicemente spostarle verso l'esterno o verso il centro della vettura lasciando libera la rotazione,ci vuole qualche minuto in più ma è salvo anche il realismo. |
|
| Autore: | despx [ sabato 18 ottobre 2008, 7:26 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Magari fosse stato così semplice....e i bordini delle ruote che strisciano contro al carter che trattiene il cinematismo d'allontanamento e vi si incastrano pure? Non ti è capitato? Ciao Despx
|
|
| Autore: | dola [ sabato 18 ottobre 2008, 7:35 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
despx ha scritto: Magari fosse stato così semplice....e i bordini delle ruote che strisciano contro al carter che trattiene il cinematismo d'allontanamento e vi si incastrano pure?
Non ti è capitato? A me no, girano tranquille tranquille su curve Lima da 360 mm di raggio e scambi Lima della peggior specie... |
|
| Autore: | Danilo Surini Gmfr [ sabato 18 ottobre 2008, 7:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
despx ha scritto: Magari fosse stato così semplice....e i bordini delle ruote che strisciano contro al carter che trattiene il cinematismo d'allontanamento e vi si incastrano pure?
Non ti è capitato? Ciao Despx Potrebbe essere,non ricordo bene essendo passato del tempo.Comunque la rondellina sotto i carrelli Acme è un classico...purtroppo. Invece di utilizzare rondelline io ho usato le ricariche telefoniche(dopo aver ricaricato il cellulare eh...mi raccomando...);la plastica ha lo spessore giusto ed ha anche un minimo di flessibiltà che non guasta. Ritagli un tondello ci fai un buco al centro per far passare il perno del carrello ed il gioco è fatto.Riduci il diametro fino al giusto compromesso. |
|
| Autore: | DRG [ sabato 18 ottobre 2008, 8:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Io ho risolto il problema degli impuntamenti togliendo gli accoppiatori e gli scarichi dei gabinetti dal sottocassa, in più ho aggiunto una rondellina da 2mm di spessore tra il carrello e la cassa |
|
| Autore: | Gianfranco [ sabato 18 ottobre 2008, 9:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ma tu vedi se si deve fare tutto 'sto casino dopo che hai pagato 'ste carrozze una barca di soldi!!! Uno può anche divertirsi a fare tutte le modifiche e migliorie che vuole ma non può essere obbligato a farle per far funzionare qualcosa che ha pagato con banconote... non difettate! Avevo intenzione di acquistare le piano ribassato e mi avete fatto passare definitivamente la voglia di farlo. Saluti... "al ribasso". Gianfranco |
|
| Autore: | Danilo Surini Gmfr [ sabato 18 ottobre 2008, 10:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Giusto anche se è da quando seguo questo "schifo" di hobby che è sempre stato così:chi si ricorda i timoni che si smontano delle MU RR;o il portaganci delle X che si incastravano in basso,o il carrello centrale delle Lima 633-652 che fà ceva decollare la loco insomma ce n'è per tutti anche per la blasonatissima Roco... Poi,ovviamente,ognuno è libero di non comprare. |
|
| Autore: | bastardo dentro +++ [ sabato 18 ottobre 2008, 10:27 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Le mie girano che sono una meraviglia, sembrano essere dal vero. Mai dico mai avuto alcun problema, anzi girano anche nel raggio industriale, che è meno del 358/360. Bastardo Dentro +++ Vorrei postarvi qualche video, non son capace ad inserirlo. 
|
|
| Autore: | scania [ sabato 18 ottobre 2008, 18:27 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Grazie a tutti , ora ho le idee un po' più chiare : dirotterò il mio acquisto su altro materiale , anche se mi sembra di capire che dovrò comuque fare affidamento molto sulla fortuna.....! |
|
| Autore: | Piero Canepa [ sabato 18 ottobre 2008, 19:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
O Bastardo, lo so che le tue girano bene, per non incavolarti le hai lasciate sulle spalle del povero spacciatore a cui le hai ordinate. Quel poveretto dell'Angelo, ops ................... mi è scappato il nome piange ancora adesso. Piero |
|
| Autore: | Tito [ sabato 18 ottobre 2008, 23:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Danilo Surini Gmfr ha scritto: ...chi si ricorda i timoni che si smontano delle MU RR;o il portaganci delle X che si incastravano in basso,o il carrello centrale delle Lima 633-652 che fà ceva decollare la loco insomma ce n'è per tutti anche per la blasonatissima Roco...
Confermo tutto visto che ce le ho in giro sul plasitco... ma hai mai avuto il (dis)piacere di avere a che fare con le carrozze CIWL della Rivarossi... da 4 anni anni sono la mia bestia nera: prima di riuscire a comporre un VSOE decente mi ci vogliono un paio d'ore buone (oggi anche tre) PS: sulle PR non mi pronuncio, mi sono tenuto largo con i raggi... ciaociao 
|
|
| Autore: | Hans1216 [ martedì 21 ottobre 2008, 18:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Circolabilità Acme Tilo |
scania ha scritto: Buona sera, chiedo a chi le possiede, se le carrozze Acme tilo PR percorrono senza problemi con ganci corti Roco curve R370 o scambi
corti HR R8072 - R8073 di cui il mio piccolo plastico è dotato. Grazie. Ciao, non provarci nemmeno a pensarle di farle andare su delle curve così strette! Un mio amico le ha acquistate (sia quelle grigie, navetta, XMPR e TILO), ma nessuna delle confezione, gli riusciva circolare sulle su curve strette del plastico (950mm)! Saluti. Hans1216. |
|
| Pagina 1 di 2 | Tutti gli orari sono UTC + 1 ora [ ora legale ] |
|
Duegi Editrice - Viale Francia, 7, 35020 Ponte S. Nicolò (PD). Italy - Tel. 049.711.363 - Fax 049.862.60.77 - duegi@duegieditrice.it - shop@duegieditrice.it |
|