Ciao a tutti,

mi rifaccio vivo dopo un po' di tempo per chiedervi consiglio...

Ho ritrovato dopo una ventina d'anni ( ! ) il modellino di una Rivarossi Badoni d'epoca (verde con pantografo a ricciolo) che mi era stata regalata da un vicino di casa dei miei genitori.

L'ho provata alcuni minuti oggi pomeriggio ed il vecchio motorino a sfere funziona ancora bene, purtroppo però entrambe le bielle (e le viti di fissaggio alle ruote) sono andate perse ed una delle due ruote posteriori durante la rotazione 'sfarfalla' molto e sta per staccarsi dal suo asse.

Guardando bene, ho notato che il mozzo in plastica rossa della ruota è fessurato e quindi non riesce a tenerla solidale all'asse. Sapreste consigliarmi come ripararlo ?

Vi ringrazio anticipatamente per ogni suggerimento.

Marco

Marco, penso che il problema sia nella resina con cui era stata costruita la ruota, dovrai ricostruirla in plastica e ricollocare il cerchione.
Ho fatto un lavoro del genere ad un vecchio 646 RR.
Ciao, Fabrizio.

é successo anche a me.

ho una 835 Rivarossi anni '60, con la vecchia scatola di carta
rossa e bianca, che era di papá.

una delle ruote si é spanata e gira a vuoto sull'asse.

l'idea di rifarla recuperando il cerchione mi sembra buona,
prima bisogna che capisca come si smonta il biellismo.

vi faró sapere !

ciao lucacom

Più che buona, è l'unica soluzione se non si dispone di ricambi!
Ciao, Fabrizio.

Ciao a tutti,

vi ringrazio per i commenti ed i suggerimenti, in particolare quelli di Fabrizio.

Temo, però, che non mi cimenterò nel tentativo di ricostruire la ruota... sinceramente non ho mai fatto nulla del genere e non saprei neppure da che parte iniziare

Forse qualche fermodellista del Forum potrebbe aiutarmi facendo questo lavoro, naturalmente potrei pagare qualcosa di adeguato per il tempo speso.

A presto,

Marco

Problema notissimo, almeno per quanto mi riguarda

La mia procedura e' la seguente

- separare la ruota ballerina dall'asse

- con trapano a colonna forare a un diametro leggermente superiore all'attuale (piano, pianissimo mi raccomendo, se no fonde )

- riempire il foro di epossidica dal retro tenendo la ruota su un foglio di pvc o pe comprimendo il materiale e non facendolo sbavare troppo.

a solidificazione avvenuta

- forare con trapano oa colonna o molto meglio nel tornio.

-alesare al diametro dell'assale

- montare a forza l'assale nel nuovo foro (meglio nel tornio
o sotto il trapano a colonna.

Se non si dispone di attrezzature il tutto si puo' fare con molto, ma molto occhio, utilizzando una morsa delle pinze e un martelletto, ma il rischio di moti eccentrci e' alto.

Antonello