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| DIFFERENZE E633 E 652 https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=21&t=3005 |
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| Autore: | etr480xm. [ lunedì 10 aprile 2006, 13:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | DIFFERENZE E633 E 652 |
Scusate la mia profonda ignoranza....ma esteticamente quali sono le differenze tra queste due macchine FS? |
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| Autore: | andrea (valpambiana) [ lunedì 10 aprile 2006, 14:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Le 652 hanno i fari rossi all'esterno. |
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| Autore: | etr480xm. [ lunedì 10 aprile 2006, 14:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Solo questa? Se non sbaglio un'altra dovrebbe essere che le 652 hanno dei mancorrenti sull'imperiale attorno ai pantografi giusto???? |
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| Autore: | luigi402A [ lunedì 10 aprile 2006, 15:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
hanno anche le prese d'aria su lati opposti delle cabine (le 632/633 a sinistra; le 652 a destra) ed è differente la posizione in altezza dei fanali. |
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| Autore: | SAFF [ lunedì 10 aprile 2006, 15:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
andrea (valpambiana) ha scritto: Le 652 hanno i fari rossi all'esterno.
Veramente li hanno all'interno. Le E.632 e le E.633 li hanno esterni. Inoltre le E.652 prototipo (001-006) hanno i fanali con le ghiere. |
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| Autore: | Pizza [ lunedì 10 aprile 2006, 15:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
etr480xm. ha scritto: Solo questa?
Se non sbaglio un'altra dovrebbe essere che le 652 hanno dei mancorrenti sull'imperiale attorno ai pantografi giusto???? Giusto! L'accoppiatore a 13 poli sul frontale. Alex. |
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| Autore: | E626.409 [ lunedì 10 aprile 2006, 15:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Pizza ha scritto: L'accoppiatore a 13 poli sul frontale.
Alex. Questo tipo di accoppiatore è presente anche sulle E633 serie 200. Sul Frejus non è raro vedere doppie di E652+E633.200. |
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| Autore: | CC 7152 [ lunedì 10 aprile 2006, 16:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Quando eranno ancora in versione di origine per sapere dal primo colpo d'occhio guardavo il logo frontale. Le 652 hanno il logo inclinato invece le 633/2 il logo televisore ma non sono sicuro che tutta la seria delle 633/2 era con quello stesso  Se qualcuno ne sa di più ???Michel S
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| Autore: | luca [ lunedì 10 aprile 2006, 18:00 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Un bel vantaggio della cara vecchia livrea: potevi distinguere 632/633 da 652 proprio per il logo frontale. Riassumendo - E632/633: logo televisore - E652: logo inclinato - E632/633: fanali bianchi interni / rossi esterni - E652: fanali bianchi esterni / rossi interni - E632/633: solo le 633.200 hanno l'accoppiatore a 13 poli sul frontale - E652: tutte con accoppiatore a 13 poli sul frontale - E632/633: griglia laterale cabina a sinistra - E652: griglia laterale cabina a destra (e un po' più in alto) altro? |
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| Autore: | Danilo Surini Gmfr [ lunedì 10 aprile 2006, 18:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Attenzione battaglione:non tutte le 633/632 nella vecchia livrea avevano il logo a televisore.Esistevano un paio di macchine che circolavano con il fregio inclinato. Ora la cosa più veloce è controllare i fanali:633/632 fanali bianchi interni 652 naturalmente esterni. |
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| Autore: | figaro [ lunedì 10 aprile 2006, 18:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
e nel modellismo come c'è la caviamo. Le differenze tra l'una e l'altra macchina sono state riportate come nella realtà ? oppure le 652 sono solo una copia delle 632/633 con l'aggiunta dei mancorrenti vicino ai pantografi? |
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| Autore: | Gabriele [ lunedì 10 aprile 2006, 18:18 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Le E652 di serie hanno i fari (o meglio, gli elementi rimovibili che li costituiscono) più piccoli rispetto alle E632/633. A livello fermodellistico sono tutte fatte bene tranne le ultimissime due E632/633 uscite a marchio Rivarossi, che avevano i fanali piccoli delle E652 (per fare queste ultime venne modificato lo stampo e quindi...), inoltre la griglia della cabina era solo tampografata per il motivo di cui sopra. |
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| Autore: | Benedetto.Sabatini [ lunedì 10 aprile 2006, 18:30 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
differenze fondamentali: 1) frontali sulle E 633/632 il fanale bianco è all'interno, gli sportelli hanno forma quasi quadrata e sono posti più in alto. sulle E 652 il fanale bianco è esterno, lo sportello che ospita il gruppo ottico è più rettangolare e posto più in basso sulle E 652 c'è l'accopiatore elettrico UIC13poli (presente pure sulle E 633 200) 2) imperiale sulle E 652 c'è un mancorrente che gira intorno al pantografo, inoltre in origine avevano gli scaricatori di sovratensioni con altette. Sulle E 632/633 amcnano entrambi 3) carrelli picocole differenze di dettaglio 4) cassoni tra i carrelli completamente diversa la disposizione delle griglie 5) prese d'aria cabina sulle E 633/632 riscaldamento ad aria soffiata, con presa d'aria sulla sinistra della cabina, in basso, con griglietta sporgente sulle E 652 AC, con gliglietta incassata lato destro, presso la porta di accesso. Le Tigri Lima fatte prima delle E 652 e le E 652 Rivarossi in 1/87 riportano queste differenze con sufficiente approssimazione. Dopo, con la gestione Prandi, è arrivato il caos (in pratica di due macchine ne hanno fatta una) |
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| Autore: | luigi402A [ lunedì 10 aprile 2006, 19:37 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
un'altra differenza sui frontali riguarda la posizione dell'accoppiatore a 78 poli: sulle E652 dalla 127 in poi (ad eccezione almeno della 169 ma potrebbe esserci qualche altro esemplare anomalo) si trova guardando il frontale a sinistra del fanale verde , mentre sulle E632/633 e sulle E652 fino alla 126 si trova a destra |
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| Autore: | CC 7152 [ lunedì 10 aprile 2006, 21:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ouha Una vera lezione  GRAZIE MILLE a voi tutti Michel S
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