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| ALn 668 1400 ViTrains https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=21&t=30356 |
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| Autore: | fogliadibalestra [ giovedì 6 novembre 2008, 9:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | ALn 668 1400 ViTrains |
Viste ieri per la prima volta in anteprima su internet...riviste oggi con varie inquadrature sul sito toscano, la cosa che balza all'occhio sono i fanali un po' troppo "tozzi"...armiamoci di girapunte a mano e credo il risultato sia altezza del (bel) modello...Saluti a tutti.  Max |
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| Autore: | gfqgi [ giovedì 6 novembre 2008, 10:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Mi sembra alto il prezzo se confrontato con quello delle Aln772 di Oskar, che, a parità di costo, hanno anche l' illuminazione interna. Oppure sbaglio? Ciao a tutti GF |
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| Autore: | comando multiplo [ giovedì 6 novembre 2008, 10:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Più che i fanali in se stessi, e quindi i fori, mi pare che siano un po' troppo grossolane le ghiere. Che si possa rimediare facilmente ? Riccardo |
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| Autore: | fogliadibalestra [ giovedì 6 novembre 2008, 10:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | Sì comando multiplo |
comando multiplo ha scritto: Più che i fanali in se stessi, e quindi i fori, mi pare che siano un po' troppo grossolane le ghiere. Che si possa rimediare facilmente ?
Riccardo ...per fanali intendevo proprio le ghiere...secondo me si rimedia facilemente con un girapunte a mano per alesarle...probabilmente ci si mette di più a toglierle dai fori che a fare il lavoro...saluti
max |
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| Autore: | centu [ giovedì 6 novembre 2008, 11:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
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| Autore: | Davide(Vi) [ giovedì 6 novembre 2008, 11:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Oddìo, non sono economicissime, però si tratta sempre di un paio di modelli di cui uno motorizzato; confrontando la quotazione con quella delle loco mi sa che ci siamo. |
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| Autore: | licio [ giovedì 6 novembre 2008, 12:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Un po' care anche per me. A Novegro avevo chiesto se pensassero anche a una vendita separata e mi hanno guardato come un marziano. Peccato, perche' probabilmente 150/160 euro per la sola motrice li avrebbe spesi qualche modellista in piu' ... ( poi dopo 3 mesi e' un attimo tirare fuori gli altri 70 euro per finire il convoglio, vi pare ?  e senza contare che qualcuna isolata gira anche dal vero )
Rivarossi lo faceva, Rivarossi era avanti su tutto gia' 50 anni fa, spiace ricordarlo sempre. |
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| Autore: | saltobravo [ giovedì 6 novembre 2008, 13:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Quoto Licio, sono molto sorpreso per le ghiere dei fanali e non capisco questa foga di buttar fuori tutte 'ste coppie di ALn a prezzi che, con i tempi che corrono, sono caxxi. Vedo la maggior parte della scatole della V-Trains sullo scaffale quando vado in negozio.... ...restano là e aspetto.... |
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| Autore: | Torrino-Pollino [ giovedì 6 novembre 2008, 13:37 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Certo, le foto spesso non danno la vera visione o entità della cosa, ma più che di spessore, forse quello che inganna l'occhio è la lucentezza. Comunque il prezzo non si può confrontare con le 772 Oskar, prodotte in Cina, mentre le Vitrains sono europee, quindi in proporzione costano meno, forse sulle 772 c'è più ricarico e margine per il negoziante. Boh! 
Comunque le ho "fermate", ma non potrò prenderle prima di Natale. Ciao, Fabrizio. |
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| Autore: | Epoca III [ giovedì 6 novembre 2008, 13:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Questo è un altro modello che aspettavo da anni, ma che purtroppo mi toccherà lasciare sugli scaffali 
Per il fatto che, innanzitutto, li hanno prodotti con il pittogramma "fumatori" , cosa che li colloca in un'epoca fuori da quella che seguo e poi perchè (cosa gravissima) non hanno i timoni di allontanamento!!! Se poi aggiungiamo, il fatto che non hanno illuminazione interna, una motorizzazione degna dei Flinstone ed il prezzo che non è certamente popolare...beh, non resta che trarne le (amare) conclusioni! 
Attapirati saluti Beppe |
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| Autore: | Torrino-Pollino [ giovedì 6 novembre 2008, 13:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Comunque c'è un negozio del nord-est che le fa a193€ 
Chissà , servisse da esempio anche per gli altri........ Ciao, Fabrizio. |
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| Autore: | e652 [ giovedì 6 novembre 2008, 14:30 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Epoca III ha scritto: Questo è un altro modello che aspettavo da anni, ma che purtroppo mi toccherà lasciare sugli scaffali
Per il fatto che, innanzitutto, li hanno prodotti con il pittogramma "fumatori" , cosa che li colloca in un'epoca fuori da quella che seguo e poi perchè (cosa gravissima) non hanno i timoni di allontanamento!!! Se poi aggiungiamo, il fatto che non hanno illuminazione interna, una motorizzazione degna dei Flinstone ed il prezzo che non è certamente popolare...beh, non resta che trarne le (amare) conclusioni! Attapirati saluti Beppe in merito al problema della non presenza dei timoni, sarà possibile attrezzarle con quelli della Roco? se qualcuno le ha già comprate, penso che sia semplice verificare questo particolare. grazie. |
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| Autore: | imarco [ giovedì 6 novembre 2008, 15:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
A me piacerebbe prenderle, ora vedo se riesco a farmi questo regalo natalizio, per collocarle negli anni '70 è sufficente tirare via il logo fumatori vero? Penso che con una gomma abrasiva si riesca facilmente. |
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| Autore: | norge [ giovedì 6 novembre 2008, 16:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Imarco, occhio alla gomma abrasiva, sui vari articoli consigliano sempre di grattare con una lama affilata possibilmente di tipo tondo, anche se pure in quel caso si richia di rigare il modello. è sempre un casino sia nell'una che nell'altra cosa. |
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| Autore: | best [ venerdì 7 novembre 2008, 14:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
io ho risolto! ghiere "roco" e ganci elastici (i timoni non mi servono!) il modello ora è davvero bello! attenzione però, sostituendo le ghiere, i trasparenti dei fari, essendo le ghiere di origine molto spesse, risultano troppo piccoli! occorre anche una fibra di un adeguato spessore!  
 
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