Salve,

sono un novizio di modellismo......e ho trovato in un mercatino la D 245 2011 penso sia della LineaModel di qualche hanno fa, penso che abbia circa 7-8 anni.
Chi me la vuol vendere, (vuole 150 euro), parla di rodaggio e probabilmente la proverò su rotaia.
Secondo voi la motorizzazione e il biellismo dopo tanto "fermo" prolungato avrà problemi? O è meglio comprare la Comofer?
Metto delle foto che ho fatto.
Grazie per le risposte.

Max

Ciao, ho acquistato qualche mese fa la 245 di LM, ma non mi sembra che quella della foto sia la loro... più che altro, le bielle sono molto grossolane, e quelle nel kit LM sono piuttosto fini.... inoltre la 245 LM dovrebbe risalire al 2003 / 2004, ha motorizzazione Faulhaber con ingranaggi in ottone, quindi non dovrebbe avere alcun problema di trasmissione. A meno che non abbiano montato una carrozzeria LM su un'altra meccanica...

ciao

Max

Quella della foto non è assolutamente la 245 di LineaModel.
A mio giudizio, 150 uero per quel modello non li avrei mai sborsati, dato che tra poco esce la Comofer, nuova e decisamente mgliore di quella pubblicata in foto - a 130 euro circa...
Se fosse davvero stata una LineaModel a 150 euro, avresti fatto l'affare del secolo!!!

Ciao

...Tanzmodel? C'era una 245 a bielle, ma era su meccanica Lima del modello della 2067 austriaca. E le bielle erano meglio.
Interessante comunque, visto che una 245 a bielle commerciale non la vedremo mai.

A prima vista sembra un modello artigianale di produzione Castiglioni. Avrà circa 15/20 anni. La cassa è in ottone fotoinciso, telaio e motore dovrebbero essere Klein. La parte inferiore è un po' spoglia, quella superiore è fatta molto bene. Il modello in mio possesso funziona bene. 150 euro? Sono tanti e sono pochi allo stesso tempo, dipende da quanto tu desideri quel modello. Comofer ha presentato un modello di 245 di epoca V, quello in foto è di epoca IV. Di sicuro l'annuncio di Comofer ha calmato i prezzi di quel modello; sino a qualche mese fa nessuno lo vendeva a 150 euro.

ciao
amch'io credo che sia castiglioni.
calcola che i modelli artigianali, proprio perche' sono fatti a mano pezzo per pezzo, a volte possono avere qualche difetto, specialmente nella meccanica.
Se poi il modello ha 15 anni e ti si rompess qualche pezzo e non sai neanche quale casa l'ha prodotto, come fai a trovare le parti di ricambio???
la produzione in serie forse da piu' garanzie, anche se in questi giorni sto combattendo con gli ingranaggi della "defunta" lima e la stessa 245 rr con trasm. a cinghia, in ogni caso i pezzi sono piu' facilmente reperibili, eccetto qualche raro caso.
POI secondo me, i modelli artigianali nella gran parte sono piu' da vetrina che da plastico.
infine c'e' la questione prezzo e non avendo notizie precise sul produttore rischi di prendere un residuato bellico.......
ciao maurizio

E poi con i tempi che corrono, 150 euro potrebbero essere impiegati meglio...
Guardati un pò attorno, tra le tante offerte oggi in circolazione.
Ciao
Paolo

grazie delle risposte,

io cercavo una 245 di epoca IV e il Comofer è di epoca V se non sbaglio.. qualcuno sa se in futuro uscira un epoca IV? E i mancorrenti del Comofer non vi sembrano, (dalle foto), un pò grossi?
Grazie

Max