Gentilissimi,
faccio i complimenti alla redazione e agli articolisti per il ttm46.
E' pieno di idee, rileggero' piu' volte quello della 030 e della piattaforma girevole,
per eventuale copiatura/ispirazione.
Per la piattaforma girevole ho apprezzato i disegni tecnici, oltre al resto.
Saluti

spiegano come realizzarla? mi interesserebbe, se si vado a comprare la rivista. (mannaggia a me che ho disdetto l'abbonamento a ttm anche se resta quello a TT)

Mi aggiungo anche io ai complimenti agli autori......Questo numero,è superlativo....tutto bello,ma quello che maggiormente mi ha colpito è,la varesina di Stefano,e sempre nel canneto, le locomotive di Fabrizio.....A cui chiedo,se magari su un prossimo numero riuscisse a mettere su delle misure e descrizione di come ha costruito quelle bellissime locomotive....penso potrebbe interessare a tanti!!!!!

Anche se non fosse il prossimo numero, andrebbe bene lo stesso?
Li ho fatti "a caso" ispirandomi alle splendide immagini del grande Cornolò, racimolate in internet, disegnandoli direttamente sul plasticard.....
Mi ci vuole un po' a fare una cosa fruibile, del tipo articolo sulla piattaforma.
Un po' di pazienza.
Fabrizio.

Ma certamente Fabrizio.....prenditi il tempo che hai bisogno!!!!!!vedendo i modelli che hai fatto sarà sicuramente un lavoro superlativo!!!!!Il diorama del canneto è tutto bello!!!!!anche i fabricati sono belli....ma chi anima tutto e da vita al diorama sono i modelli che hai fatto tu.....non mi stancherò mai di farti i complimenti!!!!!!!

No, no, l' idea stessa del plastico richiudibile, l' ambientazione e l' idea del borgo, assieme ai mezzi, scelti con la complicità di Antonio e Andrea, danno vita a tutto l' insieme!
Io, paradossalmente, amo la ferrovia anche senza i treni sopra! preferisco una linea abbandonata, ancora armata, coi binari diretti chissà dove! Accende la mia fantasia e la mia curiosità. Spesso i modelli, mi son ritrovato a crearli quasi per sbaglio o spesso per necessità.

Anche a me questo numero è piaciuto particolarmente.
Mi piacerebbe sapere che pendenza è stata impostata per il plastico RhB. Ho fatto 2 conti usando il disegno "di massima" pubblicato, ma mi viene un valore da 8 volante pur contenendo la discesa in 8 cm.
Mi sfugge qualcosa? Non penso che ci siano elicoidali per la discesa al livello -1..... Il plastico mi intriga parecchio, perchè nella sua semplicità di permette di creare una ferrovia in pochissimo spazio....

Si... ma poi la fai muovere a mano...!
Io speravo che ci fosse spiegato anche come motorizzarla... inveceee... purtroooppooo...

C'è una seconda parte...... Per la motorizzazione della piattaforma.
Forse non hai letto la fine dell' articolo, altrimenti ti saresti risparmiato la fatica di intervenire.
Fabrizio.

Complimenti Fabrizio, hai fatto un ottimo lavoro.
Cosa hai usato per la curvatura della rotaia dentro la tina? Dalle foto sembra perfettamente circolare: un risultato eccellente!

Ciao Luga, grazie! Per curvare la rotaia, ho usato un piccolo escamotage (si scrive così? ), ovvero, in primis utilizzando un profilato piccolo, cod60 Peco, molto flessibile di per se, ho aiutato la sua flessibilità con un paio di pinze ed infine, una battuta circolare esterna alla rotaia alta 0,5mm dove la stessa va ad appoggiarsi! L' unica difficoltà è calcolarne bene il taglio per la lunghezza giusta! Ho dovuto aggiungere un pezzetto da 3mm!
Poche gocce di cianoacrilato e tutto rimane fermo.
Fabrizio.

ahi ahi ahi!!!

Max

A tal proposito ieri sera ho letto con grande interesse l'ottimo articolo sul progetto della stazione di Lagonegro. Da successiva ricerca su internet ho trovato davvero interessante tutta la linea da Sicignano a Lagonegro, fonte di tantissimi spunti modellistici.

L'ho letto eccome... Solo che secondo me sarebbe stato più furbo fare tutto assieme, non forse in un secondo momento...!
Il fatto è che da noi sembra di assistere alle soap opera... tutto a puntate... tutto a gocce, perchè così il modellista resta lì ad attendere l'ossigeno che gli viene somministrato di volta in volta a piccole dosi!
Sinceramente, a me interessava più sapere il come far funzionare la piattaforma, piuttosto che come realizzarla.
Nulla toglie che il lavoro completamente artigianale sia un buon risultato, però, personalmente, io che posso permettermi il plastico in N piuttosto che in HO, ho acquistato la piattaforma Peco (piccolina rispetto alla Fleischmann) che è manuale, ed ora speravo di trovare una valida soluzione alla motorizzazione...
Anni fa, il TTM proponeva ogni volta un progetto tecnico: circuiti elettronici o sistemi meccanici (ricordo gli azionamenti col filo di memoria...). Potevano essere più o meno interessanti, a seconda delle esigenze... ora c'è più poco di questo genere...
Comunque la mia è un'opinione personale, eh!

Un plastico della stazione di Lagonegro -per la parte FS -esiste....è quello del gruppo Fimf MCL di Lauria,ancora in costruzione(il club è nato nell'estate del 2005).